中国首架 5 吨级电动垂直起降飞行器完成演示飞行
亿航智能（AutoFlight）正式推出全球首款 5 吨级电动垂直起降飞行器 “矩阵”（Matrix），该机型在公司低空飞行测试中心成功完成公开全模式过渡飞行演示。
演示过程中，“矩阵” 与亿航智能 2 吨级货运电动垂直起降飞行器 “运霸”（CarryAll）协同飞行，完整完成了从垂直起飞、巡航飞行到垂直降落的全模式过渡飞行序列。
这一成就验证了亿航智能在复杂气动系统、大功率电动推进及先进飞行控制系统等领域的电动垂直起降飞行器技术，标志着全球首款 5 吨级电动垂直起降飞行器实现全模式过渡飞行。
产品核心参数
“矩阵” 翼展 20 米、机长 17.1 米、机高 3.3 米，最大起飞重量达 5700 公斤。机舱长 5.25 米、宽 1.8 米、过道高度 1.85 米，内部容积为 13.9 立方米。
该机型将推出客运和货运两个版本：
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客运版座椅布局灵活，可搭载 10 个商务舱座位或 6 个 VIP 座位，标配高端座椅、洗手池、卫生间、空调系统、环境照明及 1 平方米超大舷窗（透光率提升 50%）。
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货运版采用混合动力系统，最大有效载荷 1500 公斤，配备大型前开式舱门，可容纳两个 AKE 标准航空货运集装箱，大幅提升吨级货物运输的运营效率。
亿航智能创始人兼首席执行官田瑜表示：“‘矩阵’不仅是航空业的新星，更是极具野心的行业颠覆者。它将打破‘电动垂直起降飞行器 = 短途、低载荷’的行业认知，重塑电动垂直起降飞行器航线规则。通过规模效应，它显著降低了每座公里和每吨公里的运输成本，实现成本革新与盈利突破，覆盖从城市通勤到城际支线运输的全场景，推动整个低空生态系统的扩张。”
“矩阵” 采用亿航智能复合翼 “升力 - 巡航”（Lift and Cruise）构型，创新设计三翼面布局与六臂结构，确保全飞行阶段的气动稳定性。该机搭载高压架构分布式推进系统，配备多达 20 台第五代升力电机，具备冗余设计，即使在单台或双台发动机失效的情况下仍能维持飞行能力。
纯电版本最大航程 250 公里，混合动力版本航程可延伸至 1500 公里。该平台的载重与航程能力使其适用于区域出行、重型物流运输及大规模应急救援等多种场景。
“矩阵” 是亿航智能产品战略的延续，此前公司已推出工业应用型 “大白鲨”、自主物流型 “运霸” 及城市空中交通型 “ Prosperity” 系列产品。该研发项目依托亿航智能在低空飞行技术、可靠性、安全系统及适航认证领域积累的核心优势。
