• Первый полет электросамолета вертикального взлета и посадки, разработанного в Китае, завершен успешно

    Первый полет электросамолета вертикального взлета и посадки, разработанного в Китае, завершен успешно
    Фото: China Space News
    Первый полет электросамолета вертикального взлета и посадки, разработанного в Китае, завершен успешно Фото: China Space News

    Пекин, 6 февраля /Синьхуа/ -- Электросамолет вертикального взлета и посадки /eVTOL/, разработанный Девятой академией Китайской аэрокосмической научно-технологической корпорации, успешно завершил свой первый полет в городе центрального подчинения Чунцин /Юго-Западный Китай/ в пятницу.

    По словам разработчика, аппарат вертикального взлета и посадки на электрической тяге обладает новой конфигурацией, сочетающей в себе дизайн летательных аппаратов и автомобилей, и может легко переключаться между наземным и воздушным режимами передвижения для удовлетворения различных транспортных потребностей.

    Самолет eVTOL состоит из крыльев, кабины и шасси. Воздушный модуль может перевозить двух пассажиров на высоте до 3000 метров, развивая скорость до 150 километров в час. Наземный модуль, оснащенный полностью электрическим интеллектуальным шасси, имеет запас хода более 300 км.

    В качестве многофункционального аппарата для полетов на малой высоте, eVTOL-платформа может использоваться в таких областях, как транспорт, логистика и поддержка в чрезвычайных ситуациях, отметил разработчик.

    Фото: China Space News
    Фото: China Space News

    Фото: China Space NewsФото: China Space NewsПекин, 6 февраля /Синьхуа/ -- Электросамолет вертикального взлета и посадки /eVTOL/, разработанный Девятой академией Китайской аэрокосмической научно-технологической корпорации, успешно завершил свой первый полет в городе центрального подчинения Чунцин /Юго-Западный Китай/ в пятницу.По словам разработчика, аппарат вертикального взлета и посадки на электрической тяге обладает новой конфигурацией, сочетающей в себе дизайн летательных аппаратов и автомобилей, и может легко переключаться между наземным и воздушным режимами передвижения для удовлетворения различных транспортных потребностей.Самолет eVTOL состоит из крыльев, кабины и шасси. Воздушный модуль может перевозить двух пассажиров на высоте до 3000 метров, развивая скорость до 150 километров в час. Наземный модуль, оснащенный полностью электрическим интеллектуальным шасси, имеет запас хода более 300 км.В качестве многофункционального аппарата для полетов на малой высоте, eVTOL-платформа может использоваться в таких областях, как транспорт, логистика и поддержка в чрезвычайных ситуациях, отметил разработчик.Фото: China Space NewsФото: China Space News

    OCR:

    OCR:1

    原文连接

    搜索