民航资源网2026年03月06日消息： 全国两会期间，全国政协委员、厦门航空董事长、党委书记赵东围绕民航供给侧改革、航空枢纽建设等民航行业高质量发展核心议题，结合厦航实践探索，分享了以民航产业提质升级筑牢航空枢纽建设根基、助力国家高水平对外开放的思考与见解。
“我国航空枢纽体系的建设，从来都是点面结合、协同联动的系统工程，要融入国家战略、对接全球市场，更要贴近民生需求，才能真正发挥联通内外、服务发展的价值。”赵东表示，立足区位优势，紧扣国家重大战略部署，是航空枢纽建设的核心逻辑。作为扎根东南沿海的航企，厦航始终将企业发展与航空枢纽建设、国家战略落地深度融合，以厦门、福州机场为核心，织密面向东南亚、东北亚、欧美、金砖国家的航线网络，打造高效便捷的“闽台空中快线”，搭建福建与金砖国家互联互通的空中桥梁，深耕“一带一路”沿线航线布局，让东南沿海成为服务两岸融合发展、金砖合作、“空中丝绸之路”建设的重要航空节点，这也是助力打造福建国际航空枢纽的生动实践。
今年春运，厦航精准对接返乡、探亲、旅游等民生出行需求，加密东南亚等国际航线及国内热门航线，用高密度、广覆盖的航线网络让大众的出行更加便捷。“厦航的发展始终与航空枢纽建设同频、与国家对外开放同行，更于民生出行需求同向。”赵东介绍，面向未来，民航业助力国家高水平对外开放，仍需牢牢把握高质量发展这一核心，把供给侧改革与航空枢纽建设有机融合，让航空枢纽既成为国家联通全球的“空中门户”，也成为服务大众出行的“便民通道”。
“厦航将继续深耕航线网络建设、提升国际化运营能力、优化精细化服务水平，以企业的实践探索，助力航空枢纽提质升级”。赵东表示，在行业层面，唯有持续推进供给侧优化、深化市场化改革、打造协同联动的航空枢纽体系，才能让民航之翼成为托举国家高水平对外开放的坚实力量，让中国的“空中门户”越开越大、越建越强，让民航发展的成果更多惠及广大群众。
