民航局于近日发布2026 年夏秋航季航班计划，2026 年夏秋航季换季，国内航司国内计划时刻同比下降2.71%，体现民航局控量意图。
分城市类型看，仅一线城市计划时刻量同比微涨。2026 年夏秋航季国内航司国内计划时刻同比下降2.71%，仅一线城市同比增长0.72%，新一线/二线/三线/四线/五线城市时刻较2025 年夏秋航季下降1.51%/1.45%/6.12%/9.97%/6.77%。
全行业时刻结构保持稳定，2026 年夏秋航季一线/新一线/二线/三线城市时刻占比分别为19%/ 28%/26%/12%。
分航司看，华夏航空、春秋航空国内计划时刻同比增速较高，南方航空一线城市时刻占比最高，国航新一线城市时刻占比最高。2026 年夏秋航季，国航/中国东航/南方航空/海航集团/春秋航空/吉祥航空/华夏航空国内计划时刻量同比增长-4.33%/-1.07%/+0.39%/-5.58%/+4.08%/-4.42%/+9.43%。一线城市中，南方航空时刻占比以27.69%居首位；国航以27.29%紧随其后；新一线城市中，国航时刻占比以21.50%居首位。从各航司国内计划时刻结构看，国航/中国东航/南方航空/吉祥航空/春秋航空/海航集团一线、新一线、二线城市时刻合计占其时刻总量的比例分别为83%/80%/79%/78%/75%/65%，华夏航空持续深耕下沉市场，四线城市、五线城市、县级市及其他时刻占比合计62%。
分机场看，广州白云国际机场为2026 年夏秋航季国内时刻总量最多的机场。广州白云机场以8777 个时刻/周居行业首位，领先于第二名深圳宝安机场（7848个时刻/周）、第三名成都天府国际机场（7552 个时刻/周）。
2026 年夏秋航季，国内航司国际/地区计划时刻量分别恢复至2019 年的97%/89%。
2026 年夏秋航季亚洲地区时刻量合计占比达82%。2026 年夏秋航季，国内航司国际、地区时刻结构较2019 年夏秋航季保持稳定，亚洲（含中国港澳台）/欧洲/大洋洲计划时刻量占国际及地区总时刻量的比例分别达82%/11%/3%。
分地区看，欧洲地区恢复超2019 年、北美地区恢复最慢。2026 年夏秋航季，国内航司亚洲（含中国港澳台）/欧洲/北美洲/大洋洲的计划时刻量分别恢复至2019 年同期的96%/135%/25%/97%。按国家/地区看，前20 大目的地中，国内航司韩国、马来西亚、越南、中国香港、新加坡、印尼、澳大利亚、俄罗斯、老挝、英国、阿联酋、意大利、西班牙的计划时刻量超2019 年。
分航司看，南方航空国际计划时刻量增速较高。国际航线方面，2026 年夏秋航季南方航空/中国东航/国航/春秋航空/海航集团/吉祥航空周计划国际时刻量分别恢复至2019 年同期的108%/99%/91%/102%/80%/98%；地区航线方面， 2026年夏秋航季南方航空/中国东航/国航/海航集团/吉祥航空/春秋航空分别恢复至2019 年同期的97%/96%/82%/79%/110%/28%。
投资建议：国内时刻供给严控、国际航班持续恢复，把握调整后布局机会。从换季数据看，2026 年夏秋航季，国内航司国内计划时刻量同比下降，彰显民航局控量保价意图；国内航司国际计划时刻量同比增长，在免签政策利好、企业出海趋势确定的背景下，国际航线有望呈现量价齐升态势。油价波动下目前板块出现较大幅度调整，建议把握调整后布局机会。弹性重点推荐【三大航】【海航控股】【吉祥航空】；业绩确定性推荐【华夏航空】【春秋航空】。
风险提示：宏观经济下行、油价上涨风险、汇率波动风险、研报使用信息数据更新不及时风险。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
分城市类型看，仅一线城市计划时刻量同比微涨。2026 年夏秋航季国内航司国内计划时刻同比下降2.71%，仅一线城市同比增长0.72%，新一线/二线/三线/四线/五线城市时刻较2025 年夏秋航季下降1.51%/1.45%/6.12%/9.97%/6.77%。
全行业时刻结构保持稳定，2026 年夏秋航季一线/新一线/二线/三线城市时刻占比分别为19%/ 28%/26%/12%。
分航司看，华夏航空、春秋航空国内计划时刻同比增速较高，南方航空一线城市时刻占比最高，国航新一线城市时刻占比最高。2026 年夏秋航季，国航/中国东航/南方航空/海航集团/春秋航空/吉祥航空/华夏航空国内计划时刻量同比增长-4.33%/-1.07%/+0.39%/-5.58%/+4.08%/-4.42%/+9.43%。一线城市中，南方航空时刻占比以27.69%居首位；国航以27.29%紧随其后；新一线城市中，国航时刻占比以21.50%居首位。从各航司国内计划时刻结构看，国航/中国东航/南方航空/吉祥航空/春秋航空/海航集团一线、新一线、二线城市时刻合计占其时刻总量的比例分别为83%/80%/79%/78%/75%/65%，华夏航空持续深耕下沉市场，四线城市、五线城市、县级市及其他时刻占比合计62%。
分机场看，广州白云国际机场为2026 年夏秋航季国内时刻总量最多的机场。广州白云机场以8777 个时刻/周居行业首位，领先于第二名深圳宝安机场（7848个时刻/周）、第三名成都天府国际机场（7552 个时刻/周）。
2026 年夏秋航季，国内航司国际/地区计划时刻量分别恢复至2019 年的97%/89%。
2026 年夏秋航季亚洲地区时刻量合计占比达82%。2026 年夏秋航季，国内航司国际、地区时刻结构较2019 年夏秋航季保持稳定，亚洲（含中国港澳台）/欧洲/大洋洲计划时刻量占国际及地区总时刻量的比例分别达82%/11%/3%。
分地区看，欧洲地区恢复超2019 年、北美地区恢复最慢。2026 年夏秋航季，国内航司亚洲（含中国港澳台）/欧洲/北美洲/大洋洲的计划时刻量分别恢复至2019 年同期的96%/135%/25%/97%。按国家/地区看，前20 大目的地中，国内航司韩国、马来西亚、越南、中国香港、新加坡、印尼、澳大利亚、俄罗斯、老挝、英国、阿联酋、意大利、西班牙的计划时刻量超2019 年。
分航司看，南方航空国际计划时刻量增速较高。国际航线方面，2026 年夏秋航季南方航空/中国东航/国航/春秋航空/海航集团/吉祥航空周计划国际时刻量分别恢复至2019 年同期的108%/99%/91%/102%/80%/98%；地区航线方面， 2026年夏秋航季南方航空/中国东航/国航/海航集团/吉祥航空/春秋航空分别恢复至2019 年同期的97%/96%/82%/79%/110%/28%。
投资建议：国内时刻供给严控、国际航班持续恢复，把握调整后布局机会。从换季数据看，2026 年夏秋航季，国内航司国内计划时刻量同比下降，彰显民航局控量保价意图；国内航司国际计划时刻量同比增长，在免签政策利好、企业出海趋势确定的背景下，国际航线有望呈现量价齐升态势。油价波动下目前板块出现较大幅度调整，建议把握调整后布局机会。弹性重点推荐【三大航】【海航控股】【吉祥航空】；业绩确定性推荐【华夏航空】【春秋航空】。
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（责任编辑：刘畅 ）
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