西宁机场三期改扩建工程投运后给机场带来的最大改变就是彻底解决了以往大型飞机机型起降限制的问题。4月2日，国航波音B777-300ER宽体客机圆满完成北京至西宁航线首次试飞任务，平稳降落在西宁机场，这次试飞不仅让波音777成为目前落地西宁机场的最大机型，也进一步提升了北京、西宁两地的航空连通水平，标志着西宁机场大型客机保障能力迈上新台阶。
据悉，波音B777-300ER是波音公司制造的一款宽体双引擎客机，也是全球最可靠的双通道飞机之一，该机机身长度73.9米、翼展64.8米，最大起飞重量达353吨，两舱布局下可载客396人，最大航程超1.4万公里。该机型的起降对机场的跑道、滑行道、停机位等硬件设施以及地面服务保障能力有着极高要求。此次试飞正是对机场综合保障能力的一次全面“大考”。为顺利通过这场“大考”，青海机场公司提前谋划、周密部署，成立专项保障小组，围绕机型特点开展全流程保障准备和安全风险管控工作，并深入研究机型参数，优化保障方案，制定安全风险管控措施和应急预案，开展多轮演练，确保保障人员熟练掌握各项操作标准和要求。
在现场保障过程中，青海机场公司各岗位协同联动、高效配合。飞行区管理部门提前对跑道、滑行道及机坪保障区域开展全面检查与维护；靠机作业岗位人员提前深入了解该机型技术要点，熟练掌握操作规范，启用专用保障设备，针对该机型首次投入45吨牵引车及双头廊桥，进一步优化各环节保障流程；空管部门精准实施指挥调度，油料、配餐等相关单位同步做好各项保障工作，全方位满足航班运行需求。
此次试飞成功不仅积累了西宁机场大型宽体客机保障经验，彰显了机场在硬件设施、人员素养、管理水平等方面的显著提升，还全面检验了西宁机场三期工程投运后大型宽体客机运行保障能力，为后续拓展高原干线航空运力筑牢基础。
(来源：西宁晚报)
作者 一丁
