2025“民航服务提振消费年”主题活动成效显著
打通出行堵点 释放消费活力
航班正常率超90% 航文旅融合再深化
《中国民航报》、中国民航网 记者肖敏 报道：全国航班正常率超过90%，旅客中转逾重行李在试点机场可实现自动称重、系统计费、一次支付……日前，记者从民航局获悉，2025年“民航服务提振消费年”主题活动成效显著，民航服务水平稳步提升，切实打通了旅客出行堵点、释放了消费活力。
据了解，主题活动自去年5月启动至12月结束，民航业聚焦提振航空消费活力、优化旅客出行体验，统筹推进完成18项重点任务，在航文旅融合、行李运输、“干支通、全网联”试点推进、航班正常、便捷出行、服务管理能力等多个方面落地惠民服务举措，开拓航空市场，提升运行效率，满足旅客多样化服务需求。
航文旅深度融合成为本次活动一大亮点，民航局会同文旅部印发融合发展行动方案，召开联合宣介会，推动民航与文旅单位联动合作。民航局积极支持航司开通入境游航线，批复黄山、武夷山、太原等地至首尔入境游包机共计95班；针对主要客源国和新兴客源国，匹配我国入境游主要目的地城市，遴选了乌兰巴托—北京、莫斯科—广州、釜山—张家界等16条航线作为首批入境游精品航线。各航空公司、机场聚焦“入境游、研学游、亲子游、银发游、冰雪游”，不断丰富航空产品供给，首都机场升级入境游服务获评“北京旅游全球战略合作伙伴”，东航“博物馆优享”产品销量超10万份，华夏航空搭建航空研学体系，多家航空公司联动景区推出定制票务套餐，长白山、阿勒泰、张家口等机场优化雪具保障服务，泉州机场打造沉浸式文化出行场景，为旅客提供更优质的出行与旅游体验。
针对旅客关心的托运行李痛点，行业全面升级服务，行李迟运、漏运、错运、破损情况大幅改善。东北辖区末件行李平均提取时间降至9.87分钟，大兴机场国际进港托运行李提取效率提升20%，乌鲁木齐机场依靠AI视觉识别机械臂实现分拣准确率100%，行李破损率同比下降10%。多地机场推出行李“门到港、港到门”“码上查”“畅行中转”等服务，托运行李运输服务水平持续提升。
与此同时，“干支通、全网联”航空运输网络服务体系正加快向西北更多旅游城市拓展延伸。甘肃试点各项工作稳步推进，通过优化地面服务措施、加强前后端协同衔接，春秋航空和中航信离港系统在部分航线上实现“一次值机、行李直挂”，有效提升了旅客中转出行的便利化水平。
值得关注的是，主题活动中，民航航班运行效率也实现稳步提升。全行业通过强化协同联动、完善航班正常考核机制、拓展流量管理系统功能、推广智能运行系统、优化气象信息共享服务等措施，实现全年航班正常率突破90%，24小时以内临时取消航班比例稳定在1%左右，雷雨季航班正常率同比提升7.2个百分点，大面积航班延误处置水平大幅提高。
此外，在旅客航空出行便利化和服务管理能力两方面，民航业同样多措并举，取得了显著成效。中转逾重托运行李“一次支付、实时清分、全程保障”新模式落地试点；部分基地航空公司在京广、京沪、深沪、渝沪等4条航空快线开展跨航司签转服务试点；国际客运航班增至每周7000班以上，通航83个国家，国际航线网络持续拓展，口岸机场增设453家退税商店、58个退税网点，十大国际枢纽机场建立简化手续机制，旅客出行更加灵活、便捷。特殊旅客、首乘旅客服务持续升级，31家航司和7家航空销售网络平台开通线上直达企业诉求渠道，72小时内快速处理18万件旅客诉求。
记者了解到，2025年是民航局第十年组织开展相关主题活动，多年来，围绕民航服务难点和堵点，民航局在全行业相继开展了“民航服务助力行业恢复年”“民航服务提质增效年”等主题年活动，切实提升民航服务水平。下一步，民航各单位将持续提高政治站位、加强协同联动、积极宣传引导，始终坚持“以人民为中心”，不断创新服务产品、优化服务流程，提升服务质量、优化消费环境，为旅客提供更加优质的民航服务，满足人民群众的美好出行需求。（编辑：王亚玲 校对：张彤 审核：程凌）
