人民網成都4月11日電 （記者郭瑩）記者從4月10日舉行的2026年“沿著釜溪看發展·鹽都新動能”主題新聞發布會貢井專場獲悉，《自貢機場有人機無人機融合運行飛行程序》實施以來，將融合運行要求貫穿飛行計劃申請審核、運行中動態信息通報、實時調度協調及突發情況應急處置全流程，實現標准化、規范化管控。構建和完善了有人機、無人機同場融合運行機制。
“通過這套體系，自貢機場從制度層面最大限度防范飛行沖突，以科學的融合運行設計盤活空域資源，顯著提升整體飛行運行效率，實現有人機與無人機在同一空域內安全、順暢、高效協同運行。”發布會上，自貢通航機場發展有限公司總經理邱學清透露，未來，自貢機場將在服務保障能力和融合運行模式上持續創新，努力適配不同場景、管控不同機型、服務不同任務。
計劃針對應急救援、物流貨運、航空測繪、低空文旅等多元應用場景，分類制定更加精准的融合運行方案﹔針對有人機、大中型工業無人機、輕小型無人機及未來eVTOL等新型航空器，結合各類機型性能與空域保持能力，進一步優化飛行間隔和協同運行標准﹔圍繞訓練試飛、長航時作業、應急保障等各類飛行任務，依托現有監視、氣象等保障能力，科學規劃航線走向與空域使用范圍，持續提升空域航線承載能力。
自貢機場自2017年開航以來，始終堅守安全運行底線，累計安全保障有人機、無人機各類飛行超27萬架次、13.4萬飛行小時。近五年，機場飛行量保持穩定增長，年均保障飛行超4萬架次、2萬余飛行小時，2025年入駐參與飛行的單位數量達到49家，創下歷史新高。
(責編：袁菡苓、薛育建)
