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  • 民航社论 | 在新时代创造新的更大奇迹

    民航社论 | 在新时代创造新的更大奇迹

    　    70年前，新中国民航满载祖国和人民的希望，开启新纪元，飞出新天地。 　　70年间，中国民航昂扬斗志，砥砺奋进，走出了一条具有中国特色的建设民航强国之路。 　　跋山涉水不改一往无前，山高路远但见风光无限。 　　这是改天换地、震古烁今的70年。新中国民航发展成就举世瞩目：安全水平世界领先，行业规模居世界前列，服务能力显著增强，国际影响力和竞争力与日俱增，在我国经济社会发展中的重要战略地位和作…
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  • 信息报告：飞机起飞后要求返航

    信息报告：飞机起飞后要求返航

    报告类型： 空管人员 事件类型： 飞行安全 事件经过： AAA起飞后指令其上到FL036，3分钟后报告请求返航落地，多次询问后证实为气源系统（pneumatic system）故障。该机请求雷达引导，但不需要地面紧急服务，加入LS，正常落地。 专家点评： 遇到特情，首先需要考虑当时机组的意图，再根据当时情况采取合理预案；管制员平时应多积累，尽可能准确及时地明确机组报告的原因和请求，如在管制员多次询…
    航企通讯滚动
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  • 信息报告：晴空颠簸

    信息报告：晴空颠簸

    报告类型： 飞行人员 事件类型： 飞行安全 事件经过： AAVV航班乌鲁木齐到郑州航段，高度101，云上飞行，选择速度.79马赫，突遇晴空颠簸，速度超限，特此报告。 专家点评： 晴空颠簸因为没有任何征兆极易引发严重后果，特别是对在客舱服务的乘务员，以及在客舱走动的旅客而言，可能会带来一定伤害。 建议飞行员和机组：1、提醒旅客全程系好安全带； 2、起飞前对航路气象条件进行分析，制定好颠簸预案； 3、…
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