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据中国航空报报道，5月11日，国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部、甘肃省人民政府联合举行“应急使命·2022”抗震救灾演习。此次演习，在甘肃省张掖市甘州区设主演习场，在嘉峪关市、金昌市、酒泉市、武威市等设分演习场。西部战区成立军队抗震救灾指挥部，统一指挥解放军和武警部队抗震救灾行动。航空工业研制生产的运20运输机、“翼龙”无人机、直8直升机、运9医疗飞机等多型装备参加高原高寒地区抗震救灾演习。 演习中，中部战区陆军第82集团军某旅组成的中国国际救援队乘运20实施跨区支援，直抵“受灾”最严重、情况最复杂的“震中区

据央视，当地时间5月11日下午，在巴西南部圣保罗州的内陆城市博伊图瓦，一架用于跳伞的小型飞机紧急迫降，机身损毁严重。飞机着陆时机上载有16人，事故已造成2人死亡，10名伤者被送往医院进行救治，另有4名机上乘客无需医疗救助。 △坠机事故现场（来源：巴西博伊图瓦市政厅网站） 博伊图瓦跳伞协会称，事发时这架载着高空跳伞乘客的小型飞机从国家跳伞中心起飞，但起飞后不久出现电力故障，在飞行员紧急迫降过程中飞机发生坠毁事故。 △博伊图瓦市被誉为巴西跳伞圣地（图片来自网络） 事故发生地为博伊图瓦市的国家跳伞中心，是拉美最大的跳伞基

到2035年，湖南将构建“1+13+N”通用机场网络格局 力争实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点” 通用机场是通航“飞得起”“落得下”的基础和支撑。记者从今天召开的湖南省全域低空空域管理改革试点阶段性成效新闻发布会上获悉，到2035年，湖南将构建“1+13+N”通用机场网络格局，力争实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点”。 湖南省编制印发了《湖南省通用机场布局规划(2021-2035年)》，着力构建“1+13+N”通用机场网络格局。“1”即在长沙市建设全省的枢纽通用机场，有效连接各市州;“13”即在其余13个

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）与 4AIR 联合宣布，凡加入巴航工业公务机维护项目（Embraer Executive Care）的巴航工业公务机新客户，都将通过 4AIR 获得 25 小时的免费碳中和飞行时间，以抵销他们在购买飞机当年的碳排放量。 “巴航工业致力于助力航空业打造可持续发展的未来。为此，我们力争 2040 年实现碳中和运营，同时为航空业 2050 年实现净零碳排放这一目标提供支持。我们与 4AIR 的合作将激励公务机客户对可持续发展做出自己的长期承诺。此外，考虑到可持续航空燃料 （SAF）

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）宣布，Flexjet成为全球首个为莱格赛500提供Ka波段高速、家庭网络连接的公务机客户。这项售后改装将应用于其欧洲的莱格赛500公务机机队。新功能将通过服务通告，在莱格赛450、莱格赛500、领航500以及领航600公务机上得以实现。巴航工业还将为领航600和领航500公务机提供原厂、可选的Ka波段网络连接服务。 “我们可以看到，市场对巴航工业这项售后解决方案的需求；现在，我们能够更进一步，为客户的飞机安装这一功能，”巴航工业全球公务机客户支持与售后负责人玛莎·沃伯（Mars

5月17日，郴州市人民政府办公室印发《关于促进通用航空产业发展的若干措施》的通知，全文如下： 关于促进通用航空产业发展的若干措施 为推动郴州通用航空产业高质量发展，根据国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发〔2016〕38号）、湖南省人民政府办公厅《关于支持通用航空产业发展的若干政策》（湘政办发〔2021〕27号）等有关文件精神，结合我市实际，制定如下措施。 一、加快推进通用航空基础设施建设。采取政府主导、企业参与的模式，多渠道筹措资金，建设通用机场及通用航空飞行网络基础设施。通用机场、航空飞行营

到2035年，湖南将构建“1+13+N”通用机场网络格局 力争实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点” 通用机场是通航“飞得起”“落得下”的基础和支撑。记者从今天召开的湖南省全域低空空域管理改革试点阶段性成效新闻发布会上获悉，到2035年，湖南将构建“1+13+N”通用机场网络格局，力争实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点”。 湖南省编制印发了《湖南省通用机场布局规划(2021-2035年)》，着力构建“1+13+N”通用机场网络格局。“1”即在长沙市建设全省的枢纽通用机场，有效连接各市州;“13”即在其余13个

5月1日10时30分，随着乌尔禾至那拉提航线首航成功，新疆首个A1级通用机场——乌尔禾百口泉机场正式投运。 按照中国民用航空局规定，我国通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类，同时根据能够搭载乘客的数量，A类又分为三级。A1级通用机场是指含有乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。2020年9月28日开工建设的乌尔禾通用机场位于乌尔禾城区以南方向，距离城区直线距离8公里，公路距离10公里。机场跑道长度为1500米，宽度30米，飞行区等级为3B，总占地面积6.6万平方米，总建筑面积7300

日前，四川省发展改革委正式批复设立四川省无人机产业创新中心。这也是国内首个获批设立的首个省级无人机产业创新中心。 根据四川省发展改革委批复，四川省无人机产业创新中心定位是：为四川省无人机产业做大做强提供技术支撑。其主要职责是：聚焦大型无人机、工业级无人机中高端领域的装备研发、智能制造、系统配套和系统试验打造全产业链创新高地和产业集群。 具体建设方式是：由航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司牵头，航空工业成都飞机设计研究所 、中航技进出口有限责任公司等企业共同参与，设立横跨成都和自贡两市的主体企业中航（成都）无人

5月17日，郴州市人民政府办公室印发《关于促进通用航空产业发展的若干措施》的通知，全文如下： 关于促进通用航空产业发展的若干措施 为推动郴州通用航空产业高质量发展，根据国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发〔2016〕38号）、湖南省人民政府办公厅《关于支持通用航空产业发展的若干政策》（湘政办发〔2021〕27号）等有关文件精神，结合我市实际，制定如下措施。 一、加快推进通用航空基础设施建设。采取政府主导、企业参与的模式，多渠道筹措资金，建设通用机场及通用航空飞行网络基础设施。通用机场、航空飞行营

据通航在线，近日，山西省工业和信息化厅印发《山西省通用航空制造业提升竞争力2022年行动计划》，按照山西省工业和信息化高质量发展“1+2+8”工作矩阵总体要求，制定了2022年全省通航制造业发展目标，助力全省通航制造业规模化、集群化发展再上新台阶。 “我省通用航空制造业经过多年的发展，具备了一定的产业特色，逐渐形成区域通航网络，有望成为全国通航网络的重要节点和核心区。”5月16日，山西省工信厅装备处处长尹龙介绍说，2022年，全省通航制造业发展目标是分别是通用航空制造业营业收入实现倍增和新增3户企业迈过行业平均水平

到2035年，湖南将构建“1+13+N”通用机场网络格局 力争实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点” 通用机场是通航“飞得起”“落得下”的基础和支撑。记者从今天召开的湖南省全域低空空域管理改革试点阶段性成效新闻发布会上获悉，到2035年，湖南将构建“1+13+N”通用机场网络格局，力争实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点”。 湖南省编制印发了《湖南省通用机场布局规划(2021-2035年)》，着力构建“1+13+N”通用机场网络格局。“1”即在长沙市建设全省的枢纽通用机场，有效连接各市州;“13”即在其余13个