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高利润与差服务并存的美国航空业
乘坐美国国内航班，绝对是全球最糟心的出行体验之一。但同时，美国却是全球最挣钱的航空市场。最差的服务、最高的利润，美国航空服务业的发展历程颇值得反思。 今年7月的一周笔者在美国罗德岛州采访，原定周五晚飞回华盛顿。但经安检到达登机口后，才获知因为华盛顿一场阵雨，美国航空竟然临时取消了航班。在周五的晚上，航空公司既不安排酒店，改签机票最早也要等到周日晚上。 笔者不得不自费住了一晚酒店，第二天再租车，长途…- 5.7k
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行业垄断导致美国航空业服务质量居世界末流
外国网友调侃美联航 美联航存在的问题，事实上普遍存在于美国航空业。2015年的一次顾客满意度调查中，美联航在北美非廉价航空公司中“实至名归”地排名最末。其实，服务质量不是美联航一家的问题，而是整个美国航空行业的毛病。英国知名航空咨询公司Skytrax每年会公布全球最佳航空公司排行榜，而在2016年的百强排行榜上，美国本土航空公司无一家进入前30名。也有评论说，在全世界的航空公司都在竞相提高服务水平…- 4.9k
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美国航空业“恶名”是怎么来的
最近，因为暴力驱逐乘客而名声扫地的美国联合航空公司，又给自己找了个麻烦：英国乘客托运的一只网红兔子死在了美联航的货舱里。 很难想象，在刚刚发生过重大负面事件的情况下，这家企业还能如此漫不经心。 其实，这些在公众看来影响颇坏的“事故”，对美联航来说几乎习以为常。从托运宠物致病、摔坏乘客吉他，到头等舱乘客被迫让座，甚至如今的暴力驱逐乘客……美联航在顾客投诉声中一路走来，却没有因此发生任何改变，并且盈利…- 3.3k
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