西南空管局召开通导技能大赛一阶段赛前动员会

中国民用航空网讯 (通讯员:田溪 ) 根据《关于开展“第七届中国民航空管(通信、导航、监视)岗位职业技能大赛”部分岗位实操比赛的通知》(民航空发明电〔2019〕558号)文件要求,监视信息探测、监视信息处理及显示、自动转报以及全向信标/测距设备的实操比赛将先期于10月在南京、成都、北京及广州展开。西南空管局通过西南地区预选赛以及后期集训考核综合排名,确定了各岗位参赛人员名单。为提振信心、鼓舞士气,10月12日,西南空管局在成都区管中心为一阶段参加实操比赛的岗位召开了赛前动员会。

会议由西南空管局通导部副部长管伟主持,西南空管局副局长陈甫、工会办副主任张迪馨、通导部副部长李晓翼、参赛岗位选手、领队、技术支持专家(裁判)、各运行部门及各分局技保部领导代表、培训中心领导参会。

会议首先由各岗位教练对参赛选手和前期集训备赛情况进行了介绍,随后各岗位选手代表就集训及考核准备情况进行了发言。各运行部门、分局技保部领导代表、培训中心领导祝愿参赛选手取得满意成绩。陈甫对选手、教练、技术支持专家为技能大赛做出的辛勤努力表示肯定,同时希望大家放下包袱、轻装上阵、树立信心,在比赛中发挥出自己的最佳水平,为自己集训期间的付出,为西南空管局交出一份满意的答卷。

 

 

 

 

西南空管局举办2019年第一期中层干部培训班

中国民用航空网讯 (通讯员:刘佳 ) 10月14日,西南空管局2019年第一期中层领导干部培训班在成都举办。本次培训学员来自西南空管局本部副处级以上干部及各分局主要领导。西南空管局党委书记覃琥诚在开班仪式上作了动员讲话,对全体参训学员提出了旗帜鲜明讲政治、持续加强个人修养、不断提高学习总结思考能力和加强交流、共同进步等四点要求。

本次培训是按照年度培训计划,结合西南空管局党风廉政建设任务开展的。培训主题一是围绕党风廉政建设进行专题解读,二是对绩效管理从战略层面进行系统的理论与案例学习。另外,为了突出干部培训的时效性,本次培训还利用晚间时间安排了对习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式时重要批示精神的专题学习和研讨。

为保证培训质量,西南空管局人力部和党办前期对本次培训进行了多次专题会商,研究确定了丰富的培训内容,并专程邀请到了中国人民大学、四川省委党校、成都市委党校的专家教授前来授课,同时还设置了课堂教学、现场教学、分组研讨等形式多样的培训模式。本次培训将进一步提高西南空管局干部队伍政治意识和党风廉政建设水平,进一步提高西南空管局中层干部对绩效管理工作的解理,助力西南空管局高质量发展。

 

管制员英语等级测试成都考点在西南空管局通过考点资质评审

中国民用航空网讯 (通讯员:吴沄璟 ) 2019年10月15日,西南空管局空管部、培训中心组织召开了管制员英语等级测试成都考点资质档案建设管理审查会。来自中国民航飞行学院测试中心、华北空管局、华东空管局、西北空管局的六位评审专家采取查阅文档、现场检查的方式,对中国民航管制员英语等级测试成都考点进行了审核。专家组讨论后一致认为,成都考点符合管制员英语等级测试考点要求,并对后续工作提出了改进和完善的建议。

此次成都考点合格资质的取得标志着西南空管局培训中心在考试组织及保障上取得了一定的成绩,在后续的工作中,成都考点将认真按照专家组提出的建议,抓好下一步升级改造工作,为管制员英语等级测试提供更好的服务。

 

西南空管局技保中心双流航管室完成进近备份席场监与电子进程单同屏显示安装

中国民用航空网讯 (通讯员:文/图  朱秋雨/侯祥博)  10月12日,西南空管局技保中心双流航管设备运行室根据进近管制需求完成进近管制大厅备份席07扇区的席位改造工作,为管制工作提供更加全方位的信息辅助,保障信息的全面性。

本次席位改造的主要内容是为备份席增加28所电子进程单系统和HITT场监融汇系统界面显示,并且实现两个系统同屏切换。

为保障施工能够顺利进行,双流航管设备运行室在施工前积极地和管制部门进行协调,仔细研究施工中可能遇到的困难,比如线路铺设、设备供电以及施工阶段可能会对管制工作所造成的实际影响,制定详尽的施工方案以及应急措施,在确保工作顺利进行的同时,始终把“安全第一”放在首位。在不影响进近正常运行的原则上,双流航管室组织人员开展传输设备安装前测试、线路敷设、设备安装以及标签制作,经过6个小时紧张而又忙碌的施工,完成本次安装工作。期间,在双流航管室交流考察的新疆空管局同行也加入本次施工中,并提出了许多合理的建议,保障安装工作顺利完成。

在本次施工过程中,西南空管局技保中心双流航管室上下齐心,竭尽全力处理好安全与发展的关系,牢记“服务运行”的使命。同时,双流航管室不忘薪火传承,在实际工作中,让17届轮训员工主导本次施工安装过程,积累经验,助力其成长。安全促发展、发展为安全,技保中心双流航管室会始终坚持建设“四强空管”,用实际行动践行当代民航精神。

 

 

续航100天的暑运——西南空管局圆满完成2019年暑运保障

中国民用航空网讯 (通讯员:宋健 ) 10月12日,西南空管局召开了2019年暑运保障总结会,对西南空管局为期100天的2019年暑运保障工作进行了总结。

2019年,西南空管局自我加压,将暑运起止时间定为7月1日开始至10月8日,历时100天。期间,西南空管局共保障成都双流机场起降101883架次,昆明长水机场起降99963架次,重庆江北机场起降89651架次,贵阳龙洞堡机场起降48502架次,四地主要机场起降架次均有不同程度增幅。在航班流量增长同时,航班正常工作也取得了可喜的成绩,四地主要机场航班正常率同比增长1至3个百分点。西南空管局以最强担当压实安全责任,以最高标准防范安全风险,以最严要求实施安全管理,以最实措施确保平稳可控,确保今年暑运保障的顺利完成。

2019年暑运又恰逢新中国成立70周年大庆、北京大兴机场投用等大事,政治意义大,社会关注度高,同时具有时间跨度长、复杂天气多、航班流量大、运行风险高等特点。西南空管局高度重视今年的暑运保障工作,成立了以局长、书记为组长的暑运空管保障工作领导小组,明确了成员单位,并在运管中心设立了领导小组办公室,暑运前做了全局动员,针对强化组织领导、牢守底线红线、落实真情服务、提高应急能力等4个方面作了具体布置和要求。

按照相关要求,西南空管局各单位结合实际,制定了各自的暑运保障方案,并严格贯彻执行。期间,运行管理部门定期发布暑运简报,通报暑运保障工作开展情况,传达暑运期间上级新的部署和要求;管制部门针对暑运期间易发危险源、准确识别安全隐患、制定相应管控措施;情报部门结合近年暑运保障经验,在暑运前期,整理分析了近两年来暑运前后发生的不正常事件,做好了案例分析,避免发生类似不安全事件;设备部门针对暑运保障工作开展了设备半年维护、暑运期间各项物资准备情况等专项检查;气象部门密切监视重要天气,加强与管制用户沟通与协作,做到主动、及时服务,针对雷暴、强降水、大风等重要天气,加强监测和预警服务;后勤保障部门暑运前开展安全大检查,对办公区域存在安全隐患的死角进行排查,同时加强各办公区域安保、消防门禁巡视力度,做到24小时不间断巡查。

“西南空管局各单位、各部门以对祖国的赤子之心、以对工作的高度负责,保障了绝对安全,做到了万无一失,为新中国成立70周年作出了应有贡献。”西南空管局局长张勇在总结会上这样评价此次暑运工作的重要意义。正如张勇局长所讲,暑运期间,各单位严格执行暑运保障方案,通力合作、周密部署,除了完成日常保障任务外,还完成了70周年国庆阅兵保障,大兴机场外围空域调整等重大任务,助力北京大兴机场正式投用,向新中国成立70周年贡献了西南空管力量。

西南空管局2019年暑运工作的圆满完成并不是终点,而是起点,因为安全工作永远在路上,西南空管局将始终坚持高标准、严要求,一以贯之地做好本职工作,为民航的持续安全贡献力量。

 

中国民航飞行学院绵阳分院来西南空管局管制中心塔台管制室观摩交流

中国民用航空网讯:(通讯员 张黎诗)为提高绵阳机场空管保障能力,提升空管的运行效率,2019年9月11日至12日,中国民航飞行学院绵阳分院副院长赵小勇一行四人,来到西南空管局管制中心塔台管制室开展业务交流。

此次交流包含现场参观和业务探讨两个方面。在现场参观中,绵阳分院领导们观摩学习了塔台管制室席位配置、设施设备使用及现场运行管理等方面内容。随后双方开展了业务探讨。西南空管局管制中心塔台管制室主任徐继林对赵小勇副院长一行的到来表示了热烈欢迎。赵小勇副院长提出了包括执勤管理、培训管理、应急管理、绩效考核、不明升空物的防控及处置、通航临时飞行活动的处置流程、提升运行效率的经验等希望交流的七个方面。塔台管制室安排各科室人员对提出的问题做出了详细的解答,并就部分管制工作中遇到的疑问与分院同行进行交流。绵阳分院石斯刚站长还提出,希望能派分院的管制员到成都双流塔台进行跟班学习,更实际地体验本场的运行管理。双方在愉快的气氛中结束了本次活动。

通过此次交流,双方实现了经验共享,促进了双方的友好合作,共同践行了保障飞行安全的初心和使命。

 

西南空管局和新疆空管局开展气象业务交流

中国民用航空网讯:(通讯员 胡壮)9月18日,新疆空管局一行五人来西南空管局气象中心,双方围绕业务管理和党建等工作开展了交流。

西南空管局气象中心派出业务骨干,与新疆同行进行了交流。气象中心技术业务室向来访人员介绍了气象中心概况、预算工作和科技项目开展情况,培训室介绍了气象中心绩效管理和新员工培训情况,数据库室介绍了资料存储系统,运行监控室介绍了应急系统的使用情况,党务助理和团委书记介绍了中心党团建设情况,双方还就多个话题展开了讨论。

下午,新疆同行还参观了气象中心运行现场,并针对各业务具体开展情况与一线人员展开交流。

气象中心主任汪明轶对新疆同行的到来表示欢迎,希望双方多交流、多沟通,思维的碰撞才会有更多智慧的火花,才有利于气象事业的提高。

西南空管局管制中心塔台登峰班组全力保障中秋节假日运行

中国民用航空网讯:(通讯员徐智文、靳志成)2019年9月13日,时值中秋佳节,这是万家团圆的欢乐时光,但对于西南空管局管制中心塔台管制室登峰班组来说却是不容易的一天。从9月13日凌晨开始至13日中午,强雷暴和强降水持续覆盖本场,成都双流国际机场航班起降正常性受到极大考验。

平常6:00-7:30时段是成都双流机场繁忙的离港早高峰,这天却出现了无航空器起降的情况,双流机场积压了大量出港航班,截至登峰班组早上八点接班时,共积压离场航班86架,此时本场持续受到雷雨影响,本场放飞效率依然不高,9时,本场依然积压了84架航空器。

登峰班组全体人员严格按照大面积延误程序,启动第二放行等待席位,做好排序等待工作,缓解地面空中的运行压力。带班主任随时了解天气情况及变化趋势,于9:20气象条件适宜时,开始启用双起运行模式,天气情况多变,运行情况复杂,为尽快消化积压的离场航空器,提高安全余度,期间登峰班组根据运行情况,增开第三地面管制席位。11:40转变为向北隔离运行模式时,积压航空器减少到了64架。8:00-14:00期间,虽然仍有少量影响飞行的天气,但登峰班组上下一心,团结一致,在保障绝对安全的同时,保障每小时起降架次均在50架次以上。在14:00交班时,将积压减少至55架,尽可能将短时恶劣天气对成都双流机场起降航空器的影响降至最低,积极保障中秋节旅客出行的安全顺畅,也大大减轻了双流机场当天后续运行的压力。

在应对此次恶劣天气中,全体班组成员,特别是班组中党员同志积极发扬党员的先锋模范作用,做好表率,班组全体成员团结一致,众志成城,克服各种困难,保障了复杂天气下航班的安全运行,有力地促进了航班正常。

西南空管局管制中心区管中心与气象中心开展业务交流

中国民用航空网讯(通讯员:张翔宇)为落实“四强空管”中关于“强协同”的建设要求,深化管制部门与气象部门的沟通,西南空管局管制中心区管中心于9月18日与气象中心进行了一次深入的业务交流活动,管制中心区管四室副主任方伟同志代表区管中心到气象中心预报室开展了一次分享交流。

方伟介绍了区管中心的部门构成、各个管制室的空域结构、每当遇到复杂天气以及大面积绕飞时一线管制员对气象信息的需求。针对区管中心所提出的气象类问题,气象中心也给出了相应的解答,同时他们也提出了一些对一线管制工作存在的疑惑,方伟也逐条进行了解答。方伟指出在恶劣气象天气下,气象信息在预见性、实况性、趋势性上具有很重要的价值,能给管制工作提供巨大的帮助。

大家在听取了方伟同志的介绍以后,积极地讨论了关于管制与气象的相关问题,双方达成了良好的共识,增进了彼此了解,为将来更好地开展工作夯实了基础。

西南空管局管制中心举办空管大讲堂

中国民用航空网讯:(通讯员:徐龙)按照西南空管局管制中心开展“控风险、保安全”督导工作的部署,2019年9月18日,管制中心举办了题为“管制中心安全管理思路及方法”的空管大讲堂活动,由管制中心副主任陈立主讲。管制中心中心领导、各部门带班含以上人员和管制员代表参加。

陈立从管制中心安全管理工作开展的历史讲起,回顾了历年来管制中心开展安全工作的理念和方法,提出安全管理的目的是让各级管理者成为思考者,有的放矢,有目的、有针对性地开展安全管理工作;把安全管理行为纳入到安全管理体系下运行,保证安全管理的PDCA闭环管理;呈现安全管理的痕迹。

陈立要求,管制中心今年安全管理工作的重点是根据中心四级安全管理层级结构,继续深入推进五项安全管理手段和工具,以高质量地制定“五个到班组”月度学习计划为牵引,促使中心各处室领导和科室领导带着思考去工作,充分履职,把上级的各项要求和精神,以及中心对一线的运行要求和管理要求落实到学习计划中去,从而推动现场纠违和无后果违章管理工作和带班主任重点事项检查单使用上台阶,促使管制中心安全管理PDCA有效循环。

陈立副主任指出,管制中心开展的这些工作是为了落实民航局加强“三基”建设的要求,“抓基层,打基础,苦练基本功”,通过固化有效的安全管理手段和方法,从根本上改变目前安全管理忽松忽紧的老问题,形成良好的安全文化,从根本上去夯实管制中心安全管理基础,有序开展安全工作,保证管制中心安全态势的平稳可控。

为了保证活动能覆盖管制中心所有相关人员,西南空管局管制中心还将继续举办该活动。