中国民用航空网讯 （通讯员：田溪 ) 根据《关于开展“第七届中国民航空管（通信、导航、监视）岗位职业技能大赛”部分岗位实操比赛的通知》（民航空发明电〔2019〕558号）文件要求，监视信息探测、监视信息处理及显示、自动转报以及全向信标/测距设备的实操比赛将先期于10月在南京、成都、北京及广州展开。西南空管局通过西南地区预选赛以及后期集训考核综合排名，确定了各岗位参赛人员名单。为提振信心、鼓舞士气，10月12日，西南空管局在成都区管中心为一阶段参加实操比赛的岗位召开了赛前动员会。

会议由西南空管局通导部副部长管伟主持，西南空管局副局长陈甫、工会办副主任张迪馨、通导部副部长李晓翼、参赛岗位选手、领队、技术支持专家（裁判）、各运行部门及各分局技保部领导代表、培训中心领导参会。

会议首先由各岗位教练对参赛选手和前期集训备赛情况进行了介绍，随后各岗位选手代表就集训及考核准备情况进行了发言。各运行部门、分局技保部领导代表、培训中心领导祝愿参赛选手取得满意成绩。陈甫对选手、教练、技术支持专家为技能大赛做出的辛勤努力表示肯定，同时希望大家放下包袱、轻装上阵、树立信心，在比赛中发挥出自己的最佳水平，为自己集训期间的付出，为西南空管局交出一份满意的答卷。

 

 

 

 

中国民用航空网讯 （通讯员：刘佳 ) 10月14日，西南空管局2019年第一期中层领导干部培训班在成都举办。本次培训学员来自西南空管局本部副处级以上干部及各分局主要领导。西南空管局党委书记覃琥诚在开班仪式上作了动员讲话，对全体参训学员提出了旗帜鲜明讲政治、持续加强个人修养、不断提高学习总结思考能力和加强交流、共同进步等四点要求。

本次培训是按照年度培训计划，结合西南空管局党风廉政建设任务开展的。培训主题一是围绕党风廉政建设进行专题解读，二是对绩效管理从战略层面进行系统的理论与案例学习。另外，为了突出干部培训的时效性，本次培训还利用晚间时间安排了对习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式时重要批示精神的专题学习和研讨。

为保证培训质量，西南空管局人力部和党办前期对本次培训进行了多次专题会商，研究确定了丰富的培训内容，并专程邀请到了中国人民大学、四川省委党校、成都市委党校的专家教授前来授课，同时还设置了课堂教学、现场教学、分组研讨等形式多样的培训模式。本次培训将进一步提高西南空管局干部队伍政治意识和党风廉政建设水平，进一步提高西南空管局中层干部对绩效管理工作的解理，助力西南空管局高质量发展。

 

中国民用航空网讯 (通讯员：文/图  朱秋雨/侯祥博)  10月12日，西南空管局技保中心双流航管设备运行室根据进近管制需求完成进近管制大厅备份席07扇区的席位改造工作，为管制工作提供更加全方位的信息辅助，保障信息的全面性。

本次席位改造的主要内容是为备份席增加28所电子进程单系统和HITT场监融汇系统界面显示，并且实现两个系统同屏切换。

为保障施工能够顺利进行，双流航管设备运行室在施工前积极地和管制部门进行协调，仔细研究施工中可能遇到的困难，比如线路铺设、设备供电以及施工阶段可能会对管制工作所造成的实际影响，制定详尽的施工方案以及应急措施，在确保工作顺利进行的同时，始终把“安全第一”放在首位。在不影响进近正常运行的原则上，双流航管室组织人员开展传输设备安装前测试、线路敷设、设备安装以及标签制作，经过6个小时紧张而又忙碌的施工，完成本次安装工作。期间，在双流航管室交流考察的新疆空管局同行也加入本次施工中，并提出了许多合理的建议，保障安装工作顺利完成。

在本次施工过程中，西南空管局技保中心双流航管室上下齐心，竭尽全力处理好安全与发展的关系，牢记“服务运行”的使命。同时，双流航管室不忘薪火传承，在实际工作中，让17届轮训员工主导本次施工安装过程，积累经验，助力其成长。安全促发展、发展为安全，技保中心双流航管室会始终坚持建设“四强空管”，用实际行动践行当代民航精神。

 

 

中国民用航空网讯 （通讯员：宋健 ) 10月12日，西南空管局召开了2019年暑运保障总结会，对西南空管局为期100天的2019年暑运保障工作进行了总结。

2019年，西南空管局自我加压，将暑运起止时间定为7月1日开始至10月8日，历时100天。期间，西南空管局共保障成都双流机场起降101883架次，昆明长水机场起降99963架次，重庆江北机场起降89651架次，贵阳龙洞堡机场起降48502架次，四地主要机场起降架次均有不同程度增幅。在航班流量增长同时，航班正常工作也取得了可喜的成绩，四地主要机场航班正常率同比增长1至3个百分点。西南空管局以最强担当压实安全责任，以最高标准防范安全风险，以最严要求实施安全管理，以最实措施确保平稳可控，确保今年暑运保障的顺利完成。

2019年暑运又恰逢新中国成立70周年大庆、北京大兴机场投用等大事，政治意义大，社会关注度高，同时具有时间跨度长、复杂天气多、航班流量大、运行风险高等特点。西南空管局高度重视今年的暑运保障工作，成立了以局长、书记为组长的暑运空管保障工作领导小组，明确了成员单位，并在运管中心设立了领导小组办公室，暑运前做了全局动员，针对强化组织领导、牢守底线红线、落实真情服务、提高应急能力等4个方面作了具体布置和要求。

按照相关要求，西南空管局各单位结合实际，制定了各自的暑运保障方案，并严格贯彻执行。期间，运行管理部门定期发布暑运简报，通报暑运保障工作开展情况，传达暑运期间上级新的部署和要求；管制部门针对暑运期间易发危险源、准确识别安全隐患、制定相应管控措施；情报部门结合近年暑运保障经验，在暑运前期，整理分析了近两年来暑运前后发生的不正常事件，做好了案例分析，避免发生类似不安全事件；设备部门针对暑运保障工作开展了设备半年维护、暑运期间各项物资准备情况等专项检查；气象部门密切监视重要天气，加强与管制用户沟通与协作，做到主动、及时服务，针对雷暴、强降水、大风等重要天气，加强监测和预警服务；后勤保障部门暑运前开展安全大检查，对办公区域存在安全隐患的死角进行排查，同时加强各办公区域安保、消防门禁巡视力度，做到24小时不间断巡查。

“西南空管局各单位、各部门以对祖国的赤子之心、以对工作的高度负责，保障了绝对安全，做到了万无一失，为新中国成立70周年作出了应有贡献。”西南空管局局长张勇在总结会上这样评价此次暑运工作的重要意义。正如张勇局长所讲，暑运期间，各单位严格执行暑运保障方案，通力合作、周密部署，除了完成日常保障任务外，还完成了70周年国庆阅兵保障，大兴机场外围空域调整等重大任务，助力北京大兴机场正式投用，向新中国成立70周年贡献了西南空管力量。

西南空管局2019年暑运工作的圆满完成并不是终点，而是起点，因为安全工作永远在路上，西南空管局将始终坚持高标准、严要求，一以贯之地做好本职工作，为民航的持续安全贡献力量。