原定于11月23日执飞汉莎航空LH560航班的空客A340-300最终未能起飞。滞留的乘客名单中出现了一个极不寻常的三人组——芬兰、丹麦和卢森堡的总理。他们在前往非洲安哥拉首都罗安达参加欧盟-非洲峰会的途中，被困在法兰克福机场（FRA）。
据《法兰克福新报》报道，由于乘客广播系统故障，这架飞机未能在预定时间起飞。该设备故障一直持续到晚上，由于夜间噪音限制，飞机无法起飞，导致这三位贵宾滞留至次日上午。
据FlightAware数据显示，该航班延误超过13小时。芬兰总理彼得里·奥尔波最终搭乘延误后的航班前往目的地，而丹麦首相梅特·弗雷德里克森和卢森堡首相吕克·弗里登则取消了前往安哥拉参加欧盟-非洲联盟峰会的行程，留在了欧洲。
在三位国家元首被困过夜之前，他们的航班已经滑行至跑道，但在起飞前被叫停。法兰克福的夜间飞行宵禁使得备用飞机无法立刻使用。
许多国家元首通常不会搭乘商业航班出行，这三位领导人属于少数派。他们的选民认为，使用商业航班是一种节约成本的措施，而不是像美国总统那样乘坐“空军一号”这样的空中堡垒。彼得里·奥尔波搭乘了同一航班，但稍晚抵达峰会，得以推进芬兰在非洲的商业投资。
汉莎航空机队中的空客A340四发客机是目前机队中最老的飞机，平均机龄超过26年。该公司已订购空客A350和波音787梦想飞机等新一代宽体双发客机来取代它们。然而，供应链问题和生产瓶颈导致了替换计划的延迟。
A340客机在此期间填补了关键的运力缺口，A340-300预计将在2028年前逐步淘汰。有趣的是，由于对新宽体客机目前不提供头等舱产品的需求旺盛，汉莎航空重新启用了部分A340-600加长型客机。至少部分A340-600预计将服役至2026年。
