多家航司报告飞行途中飞机机头出现上下摆动现象后，美国联邦航空管理局（FAA）下令，对1987架美国注册的波音737NG系列客机开展尾翼检查。
联合航空与阿拉斯加航空曾申请修改该规则，但遭到FAA驳回。编号为AD 2026‑20‑14的适航指令将于2026年11月23日生效。
航空公司必须测量水平安定面左右两侧转轴铰链以及螺旋作动螺杆处的过量活动量，即间隙量（自由游隙），作业需遵循波音 2025 年 6 月 12 日发布的警报要求公告 737‑55A1104 RB。
航司需要根据检测结果，确定安定面总间隙量，按规定周期重复检测，或是对磨损部件开展维修或更换。
由航空伙伴波音公司补充型号认证改装的翼梢小翼，不影响本次适航指令的合规执行。
多家运营航司报告出现由安定面间隙过大引发的俯仰振荡故障。FAA 并未披露事故数量、发生时间以及涉事航司信息。
