中南空管局管制中心 郝胜阳
今年暑运期间，广州白云机场日起降架次超过1600的天数达20余天，中南空管局管制中心（以下简称“管制中心”）各扇区均处于高负荷保障状态。进入9月半月有余，航班量略有下降，环比下降7%左右，为有效防范大流量运行后出现松懈麻痹现象，管制中心严格落实上级关于切实做好近期民航安全工作要求，持之以恒落实落细各项措施，筑牢空管安全防线。
紧盯人员状态，守好思想防线。管制中心深刻认识当前复杂的安全形势，保持警钟长鸣、把握管理节奏、保持管理韧劲，以“安全问题不过夜”的作风，确保安全管理的力度不减、强度不降。各级领导干部落实“三个情况、四个现场”，切实压实安全责任。带班主任加强现场巡查，重点盯紧违规违章操作，关注状态不佳人员，严防松懈麻痹，确保人员在岗在位在状态。
紧盯运行环境，强化协同配合。随着九月天气略有转好，通航和其他空域用户活动相对增多，带班主任以“造环境”能力，制定避让方案并做好协调通报，扎实做好战略和预战术管理，充分评估空域运行环境，加强雷雨天气叠加其他空域用户活动绕飞受限风险防控，以“一早两主动”原则，争取有利空域条件，做好调配预案和协调通报。
紧盯特情处置，提升应急能力。管制中心依据特情处置检查单，系统梳理、细化特情处置程序，各部门充分运用案例分析、理论讲解及模拟演练等多元化手段，全方位强化管制员特情处置专业能力和综合素质。特别针对“8.18”案例举一反三，及时梳理特情处置能力不足人员，开展冲突解脱专题提升培训，完善管制员冲突解脱能力技术档案，确保冲突解脱指令脱口而出、要素齐全。
当前，汛期并未结束，天气形势仍复杂多变，据气象局预测，9月底前还将有3-4个台风或热带低压生成。对此管制中心上下将保持思想不松、力量不减、措施不降，以更高标准、更严要求、更实举措全力确保“两个绝对安全”。
