（通讯员 李梅 郑延才 马蓉）6月3日，受冷涡底部短波槽影响，太原机场遭遇入汛以来一次典型强对流天气过程。雷雨持续约3小时，期间伴有雷暴大风、短时强降水、冰雹等恶劣天气。面对这场发生迅速、移动快的强对流天气，山西空管分局各岗位精密协同、连续奋战，守护每一架航班的安全起降。
精准预报，抢出决策提前量
雷雨前一日，分局气象台便启动天气会商机制，首席预报员组织对天气系统深度剖析，精准锁定雷雨的时间窗口与强度趋势。当日7时37分，预报室提前6小时发布终端区预警，预计午后将有分散对流云团生成，并伴有颠簸和风切变。随着系统发展，预警持续升级：13时16分升级为雷雨黄色预警，14时35分进一步升级为雷雨橙色预警，明确提示“雷暴大风、短时强降水、冰雹”等恶劣天气。
保障期间，预报员紧盯雷达回波与卫星云图，高频更新气象信息，先后发出11份天气通告，准确将雷雨实际影响时段锁定在14时30分至16时，为分局管制、技保、后勤及太原机场各驻场单位提供了宝贵的决策依据。15时36分，消散预警及时发出，16时12分正式解除警报。本场累计降水量达8.0毫米。期间，气象台还加密现场服务频次，主动赴管制大厅进行天气讲解，协助管制部门研判绕飞区域，充分发挥跨部门协同优势，通过微信、电话等多渠道向太原机场、航空公司等实时通报信息，最大程度缩短因天气导致的航班延误时间。
协同应对，筑牢运行安全屏障
雷雨主体影响期间，太原机场航班运行受阻，共有7架次航班备降外站、1架次返航。与此同时，由于北京首都、大兴机场同样遭遇强对流天气，16时起两地启动大面积航班备降保障程序。分局领导及管制部值班领导全程靠前指挥，确保信息畅通、决策高效。分局有序承接周边机场备降航班，当日共接收来自石家庄、天津、北京和大兴方向的备降航班6架次。
18时30分，北京两地大面积备降保障程序结束，太原机场也于16时40分迎来雷雨彻底停歇。最后一架备降航班于22时09分顺利离港。
从第一份预警到最后一架备降离港，山西空管分局用精准的预报、高效的协同、扎实的保障，在这场雷雨天气的“大考”中交出了一份合格答卷。
