【中国民用航空网讯 通讯员：杨松】
为深入夯实民航“三基”建设，适配南航国产大飞机保障、双基地维修体系建设新时期发展需求，破解基层班组安全管理、生产统筹难点问题，南航贵州飞机维修厂成功举办首届班组长技能大赛。本次大赛彻底区别于传统机务技术比武，跳出“重个人实操、轻团队管理”的固有模式，聚焦班组长“安全管控、任务统筹、人员管理、风险预判、问题闭环”综合能力，结合C919深度C检、旺季高强度保障等真实工况设置考题，重点考察选手如何平衡安全底线与发展速度、规章标准与生产效率的核心履职能力。赛后，厂党委书记樊伟、厂长杨力对大赛成效作总结点评，六位决赛选手结合参赛经历分享感悟、剖析思考、寄语青年，为全厂基层班组建设凝聚奋进力量。
本次大赛是维修厂建强基层管理队伍的创新性实践。传统普通技能大赛以个人技术比拼为核心，比拼维修精度、规章记忆、故障排查能力，评价标准固定统一，重在锤炼个人技术硬本领。而班组长技能大赛是管理型、统筹型、复合型综合考核，无标准答案、无固定模板，重在考验班组长作为基层“第一责任人”的全局思维、平衡能力和带队能力，是从“会干活”到“会带队、会管控、会统筹”的能力升级。
【一等奖 曾旭阳，初赛成绩96分，决赛成绩340分】
问：参加本次首届班组长技能大赛，你最大的感受和收获是什么？
答：以往参与的技能比武，都是比拼个人维修技术，技术过硬就能站稳赛场。本次班组长大赛让我彻底转变思维，深刻认识到班组长绝非“技术最好的操作工”，而是班组安全、生产、队伍的核心掌舵人。赛场情景题、论述题全部源自一线真实难题，备赛过程也是对自身日常管理的全面复盘，让我精准找到统筹协调、风险前置管控的短板，收获颇丰。
问：你认为班组长技能大赛与普通技能大赛的核心区别是什么？班组长需要掌握哪些核心技能？
答：普通大赛拼“个人上限”，专注把自身工作做精做优；班组长大赛守“团队下限”，确保全员依规作业、安全履职、高效履职。新时代班组长，既要手握“技术硬本领”，精通机型维修、规章手册、故障处置；也要身怀“管理软能力”，掌握风险预判、任务统筹、人员疏导、作风建设、复盘整改、传帮带培养六大核心能力。
问：日常工作中如何平衡安全底线与发展速度、规章规范与生产效率的矛盾？
答：这是机务基层管理最核心、最现实的考题。旺季保障、大机型定检任务繁重时，极易出现“重进度、轻风控”的倾向。我始终坚持安全前置、规章优先，安全从不为效率让步，但效率可以靠科学管理提升。通过提前梳理作业风险、细化分工、技术交底、优化排班，从源头规避返工、违章、隐患问题，用标准化流程减少试错成本，实现“安全不松标、效率不滞后”的双向平衡。
问：对标南航新时期发展要求，你将如何提升自己？对年轻员工有何寄语？
答：我将重点深耕国产大飞机维修保障知识，强化重大定检任务全过程管控能力，提升复杂工况下的应急处置水平。希望青年员工既要苦练技术、夯实根基，也要培养全局思维、敬畏规章、坚守底线，不做“单纯操作工”，争做“懂技术、善思考、敢担当”的复合型机务人才。
【选手二：二等奖 黄俊杰 初赛成绩88分，决赛成绩323分】
问：本次参赛你有哪些深刻感悟？
答：首届班组长大赛极具针对性和实战性，直击基层管理痛点。很多日常习以为常的处置方式，在竞赛体系下暴露出精细化不足、统筹不够的问题。同台竞技的过程，也是互学互鉴、取长补短的过程，让我跳出固有经验思维，对班组规范化管理有了全新认知。
问：结合参赛体验，谈谈班组长核心能力与赛事差异化特点？
答：普通技能比赛看个人技术是否精湛，班组长比赛看团队管理是否稳健。班组长的核心价值，是能带队伍、控风险、保安全、提效能。除专业技术外，必须具备现场管控、人力调配、思想疏导、问题闭环等综合能力，既要对上承接生产任务，也要对下带好班组队伍。
问：如何辩证平衡安全与速度、规章与效率的关系？
答：安全是前提，效率是目标，二者绝非对立。绝不能为追赶进度简化流程、突破规章红线，也不能过度保守造成生产滞后。作为班组长，要做到严标准守底线、精细化提效率，通过提前筹备工具物料、优化作业工序、精准匹配人员能力，减少无效作业和重复作业，以规范保质量、以精细提效率。
问：未来如何自我提升？对青年员工有何寄语？
答：我将持续跟进国产机型新技术、新规范，提升复杂任务统筹能力。希望年轻员工始终坚守机务初心，敬畏职责、敬畏规章，脚踏实地积累现场经验，在锤炼技术的同时，主动学习管理思维，全面提升综合素养。
【二等奖 秦焱 初赛成绩91分 决赛成绩299分】
问：本次大赛带给你最大的收获是什么？
答：大赛为我们基层班组长搭建了优质的交流平台，打破了以往“凭经验管理”的固有模式。通过系统化竞赛考核，我清晰认识到自身在队伍培养、风险系统管控上的短板，进一步厘清了新时代班组长的岗位职责和工作标准。
问：你如何理解班组长专属技能体系？
答：普通竞赛拼技术上限，班组长竞赛拼管理下限。合格的班组长，必须是技术上的“带头人”、安全上的“守门人”、队伍里的“引路人”，兼具专业技术、风险管控、组织协调、人文管理、人才培养多重能力。
问：面对生产高压态势，如何平衡安全与效率矛盾？
答：越是任务繁重，越要稳住安全底盘。我认为平衡的关键在于事前预案、事中严控、事后复盘。针对大定检、新机保障等重点任务，提前排查风险、制定预案、细化节点，用前置管理规避安全隐患，用流程优化压缩无效时长，真正实现安全、质量、效率有机统一。
问：个人提升方向与青年寄语？
答：我将重点提升重大任务专项统筹能力，适配国产大飞机保障新要求。希望青年员工保持求知热情，扎根一线、深耕细作，既要练就过硬手艺，也要树立大局意识，主动担当作为。
【三等奖 袁明 初赛成绩94分，决赛成绩290分】
问：参赛最大感悟是什么？
答：此前我认为技术过硬就能胜任班组长岗位，本次大赛让我深刻明白，管理是一门系统性学问。班组管理不仅是安排工作，更是控风险、带队伍、稳全局的系统工作，让我找准了后续提升的核心方向。
问：班组长赛事与普通赛事的核心差异？必备技能有哪些？
答：普通比赛看个人能力高低，班组比赛看团队运行稳不稳。班组长核心技能包含专业技术、风险预判、现场管控、人员管理、复盘整改、传帮带教，是全方位、复合型的能力体系。
问：如何平衡安全底线与生产效率？
答：安全是最大的效益，事故是最大的成本。面对工期压力，坚决不打“擦边球”、不抱“侥幸心”。通过科学排班、合理分工、动态管控人员状态，既严守规章红线，又最大化释放班组生产效能，杜绝“蛮干、急干、乱干”。
问：未来提升方向与青年寄语？
答：我将补齐新机种保障、精细化管理短板。希望年轻员工沉下心、扎住根，严守维修作风，持续拓宽能力边界，成长为可堪大用的机务骨干。
【三等奖 谢忍 初赛成绩89分，决赛成绩292分】
问：本次参赛感受如何？
答：大赛题目完全贴合一线真实工况，是一次沉浸式、实战化的管理练兵。每一道考题都是日常管理的缩影，让我在思辨答题中重新审视自身岗位责任，对“第一责任人”职责有了更深刻的理解。
问：如何理解班组长核心能力建设？
答：普通员工对自己负责，班组长对整个班组、整项任务安全负责。除扎实技术功底外，更要具备应急处置、思想疏导、任务策划、作风管控等综合能力，做到技术过硬、管理到位、统筹有方。
问：如何化解安全与效率的现实矛盾？
答：矛盾的本质是管理精细化不足。我将坚持“安全优先、效率赋能”，以规章标准为根本，通过流程优化、风险前置、过程严控，把安全要求融入每一道工序，用规范作业保障高效产出，杜绝为求速度牺牲安全底线。
问：自我提升与青年寄语？
答：我将持续深耕新机维修体系知识，提升风险预判能力。希望青年员工严谨细致、久久为功，既要锤炼技术硬实力，也要培养管理思维和责任担当。
【三等奖 文鹏 初赛成绩91分，决赛成绩294分】
问：参赛核心感悟？
答：本次大赛扭转了“重技术、轻管理”的固有认知，凸显了基层班组管理在安全生产中的核心地位，让我更加清晰，优秀班组长必须技术、管理两手硬。
问：班组长赛事特点及核心技能？
答：普通赛事重技术实操，班组长赛事重综合治理。合格班组长要精通规章、严控风险、善带队伍、能打硬仗，全方位适配新时期复杂维修保障任务。
问：如何平衡安全发展与生产效率？
答：新时期维修任务迭代快、标准高、压力大，必须坚持稳中求进。以刚性规章守住安全底线，以柔性管理优化生产节奏，统筹好人力、工期、风险三者关系，实现安全、质量、效率协同提升。
问：青年员工寄语？
答：希望年轻员工坚守机务初心，敬畏规章、深耕岗位、厚积薄发，努力成长为适配国产大飞机保障、助力公司高质量发展的新生代机务力量。
飞机维修厂党委书记樊伟对本次首届班组长技能大赛的成功举办给予充分肯定。他指出，班组长是安全生产的“最后一公里”执行者，是基层治理的“领头雁”，班组强则安全根基强。本次大赛精准贴合国产大飞机保障、新时期安全发展需求，有效破解了基层“重技术、轻管理”的短板。他强调，全体班组长要始终坚持安全第一、稳中求进，正确处理安全与发展、规章与效率的辩证关系，坚决杜绝重进度轻安全、重结果轻过程的浮躁心态；要严管队伍、狠抓作风、深耕管理，发挥传帮带作用，持续夯实“三基”建设，把每一个班组都打造成守得住安全、扛得住压力、干得出实绩的坚强战斗集体。
飞机维修厂厂长杨力作总结点评。他表示，当前南航维修保障体系持续升级，国产大飞机双基地保障格局逐步成型，对基层班组长统筹能力、风控能力、管理能力提出更高标准。本次大赛以赛促学、以赛促练、以赛促建，有效锤炼了基层管理队伍。他要求，全体班组长要以大赛为契机，对标先进、补齐短板，既要守牢适航安全底线，也要学会科学统筹、精细提效，精准平衡安全规章与生产效率的关系；要持续更新知识体系、升级管理能力，主动适配公司新时期发展节奏，以过硬的班组管理能力护航维修安全、助力企业高质量发展。
此次首届班组长技能大赛，进一步树立了“重技能、善管理、强担当”的基层队伍建设导向。下一步，南航贵州飞机维修厂将常态化开展班组管理练兵与技能比武，持续建强基层管理骨干队伍，以扎实的班组建设筑牢安全防线，为国产大飞机维修保障、航班安全平稳运行提供坚实的人才支撑。
