（通讯员：丁亚龙）进入8月，民航暑运进入后半程。新疆旅游热度持续攀升，旅游、探亲、学生返程等客流相互叠加，全疆机场运输生产保持高位运行。据民航新疆管理局统计，2026年7月，新疆地区旅客吞吐量完成656.09万人次，同比增长10.01%、环比增长30.64%。面对持续增长的航空出行需求，新疆机场集团运行管理委员会充分发挥全域运行协调中枢作用，持续加强运行态势监控、航班计划动态调整和不利天气协同会商，全力保障全疆机场暑运运行安全、平稳、有序。
暑运期间，乌鲁木齐天山国际机场枢纽航班保持高位运行，伊宁、喀什、阿勒泰、库尔勒等热门旅游目的地客流持续增长。航班运行规模扩大、旅客出行需求集中，加之高温、雷雨、阵风、低云等复杂天气影响，给航班正常和运行保障带来较大压力。针对暑运运行特点，新疆机场集团运管委依托全域管控中心，持续跟踪全疆机场航班运行、气象变化和保障资源使用情况，加强重点机场、重点时段和重点航班监控，及时识别航班集中、运行资源紧张及异常天气影响等风险，为暑运航班平稳运行提供有力支撑。
在运行组织方面，新疆机场集团运管委充分发挥“全域＋区域＋机场”一体化协同运行机制作用，强化集团、区域管理分公司和各机场之间的信息联动。围绕每日航班计划、机场保障能力和天气变化趋势，动态研判全疆机场运行态势，统筹做好航班时刻、停机位和地面保障资源的协调衔接。针对乌鲁木齐枢纽与疆内支线机场航班关联度高的特点，运管委加强干支航班运行监控，及时掌握前序航班变化，推动运行信息提前共享、保障资源提前准备，避免单个航班延误向后续航班和其他机场传导。
面对暑期短时雷雨、大风等不利天气，新疆机场集团运管委进一步强化气象预警和联合会商机制，加强与空管、航空公司、各机场及相关保障单位的协同联动。根据天气发展趋势和航班运行实际，提前分析可能受影响的机场、时段及航班，动态优化运行方案，推动各单位由事后处置向事前预判转变。出现运行异常时，运管委及时汇集天气、空域、航班计划和机场保障能力等信息，组织相关单位共同研判，协调做好航班时刻调整、运行秩序恢复和旅客服务衔接，尽可能降低不利天气对航班运行的影响。
数字化手段也为暑运保障提供了重要支持。依托全域TAM系统和全域管控中心，新疆机场集团运管委持续加强全疆机场运行信息汇集和共享，对航班计划执行、机场运行状态和异常情况进行动态监控，推动运行信息从分散报送向集中展示转变、运行协调从逐级沟通向多方协同转变。通过更加直观、及时地掌握全疆机场运行态势，运管人员能够提前发现运行风险，为航班计划调整和保障资源配置提供决策依据。
随着暑运进入后半程，学生返程、旅游返程和探亲客流将进一步集中，部分热门机场仍将保持高位运行。新疆机场集团运管委将持续关注客流变化和复杂天气影响，加强重点时段运行研判，完善不利条件下协同会商和应急处置机制，充分发挥全域管控中心统筹协调作用，不断提升航班计划执行效率和运行组织水平，全力保障暑运后半程旅客安全、顺畅出行。
