(通讯员：张金怡)近日，新疆机场集团召开安全风险研判分析暨安全隐患排查治理调度通报会。安委会各专业办公室，安全与安防管理部、集团运管委，各管理分公司、机场主要领导、分管领导参加会议。
会议依托安全监测预警管理平台，通报了9月安全生产总体情况，分析并点调了局方行政整改、集团级隐患整改、法定自查监测和隐患清零情况。
会议强调，各单位要提高思想认识，充分认清冬季运行带来的严峻挑战。新疆地区冬季低温、降雪天气对航班运行、适航维修、空防安全等机场全业务链条均将带来不利影响，同时也会大幅增加岗位作业难度和运行保障压力。并且冬季运行保障各环节也会衍生大量新增危险源、风险点及安全隐患，受客观条件制约难以做到完全穷尽、彻底消除，各单位要常态化做好风险识别与动态管控，持续将风险辨识管控、压减隐患存量及降低事件发生概率作为冬季安全保障的核心工作抓实抓细。
针对冬季运行保障及近期重点工作，会议要求：一是紧盯和田跑道转场运行风险，重点防控跑道侵入、空中危险接近交织叠加风险，安排专人全程跟班盯守、全流程管控，从严防范各类隐患。二是严控机务冬季适航风险，天翼航服分公司要聚焦航空器冰雪霜污染、靠机车辆作业保障、除冰液配比及作业质量等核心风险，逐项梳理风险要点并形成思维导图；针对尾吊式下单翼机型（主要为C909、CRJ900机型）失速速度高、污染跑道操纵难度大等特点，细化专项运行管控标准，组织全员专项培训，压实岗位防控能力。三是防范航班备降保障衍生风险，结合当前油价高位形势，各机场需提前做好备降保障准备工作，严防因航班油量不足引发各类运行风险。四是严守复杂天气运行标准，针对冬季各类复杂天气运行特点，各机场要明确自身运行承载上限，严禁盲目接收外部转场航班，杜绝超保障能力运行引发系统性风险。五是严格落实跑道安全管理要求，各机场需结合GRF评估及跑道摩擦系数车检测结果，综合研判道面情况，科学判定跑道适用性；清雪作业完毕后，重点排查跑道灯具、标识标牌完好情况，严防低能见度条件下跑道侵入、机坪刮蹭等次生风险，同步落实人员防滑防护措施，保障冬季运行安全。六是切实做好空防、消防安全风险防控，近期集团将组织召开空防安全专题会议，相关单位要提前梳理冬季空防领域各类风险，扎实做好各项会议筹备工作；同时，重点防范冬季低温天气带来的消防车冻损风险，各类演训、保障作业结束后，及时落实车辆保温、防冻措施，坚决杜绝责任原因导致的设备低温冻坏等问题。
