（通讯员：彭时渊）为扎实推进年终安全教育，守好岁末安全关口，2026年10月26日，民航海南空管分局管制运行部召开“历史上的今天”警示教育会。会议针对2024年10月26日发生的两机小于间隔事件开展全流程复盘。通过深挖致险因素、交流岗位心得、完善长效机制，统筹部署年末阶段安全重点任务。
深度复盘，多维剖析查短板。会议完整回顾了2024年“10.26”事件全过程。结合当时受台风外围影响、三边顺风与五边顶风风速较大的复杂气象条件，参会人员从“人、机、环、管”四个维度进行了全面剖析。大家直面问题，重新梳理了当时暴露出的新放单管制员复杂天气技能不足、冲突解脱能力欠缺、协调席提醒力度不够以及大风天气操作规程不完善等薄弱环节，现场研讨氛围热烈。
碰撞思想，立足岗位谈感悟。研讨环节，各参会一线管制员立足自身席位工作实际，针对复杂气象下的态势预判、告警响应处置、陆空配合衔接等现实课题交换了思考。大家纷纷谈岗位风险、谈处置短板，将事故教训真正转化为个人的思想触动，进一步强化“底线思维”与“红线意识”。
整章建制，硬核举措筑防线。为将安全压力切实转化为治理效能，管制运行部在会上通报了一系列实打实的整改落实举措。在手册规范上，全面修订了《大风天气运行保障操作规程》，明确了冲突连线、阶梯上升下降及ST告警处置的刚性要求；在培训管理上，制作了《冲突典型场景卡》，并在模拟机培训中引入“人工干预”和“使绊子”方式，非预期改变航空器地速、下降率等，极大提高了实战贴合度；同时建立“新放单管制员能力清单”，聚焦重点人员实施精准帮扶。在现场管理上，开展为期一个月的部领导蹲点及科室巡视，严抓刚性制度落实，强化交接班期间的安全监督。
与会领导结合“历史上的今天”这一载体，针对现场管理漏洞提出明确要求：要压紧压实岗位监护链条，紧盯新放单人员、交接班等高风险环节；要持续校准培训工作导向，把案例教训转化为实操训练课题，督促一线人员持续锤炼风险感知能力，提前识别化解运行隐患。
前车之覆，后车之鉴。接下来，管制运行部将持续推动警示教育成果与日常运行保障工作深度融合、落地生根。聚焦复杂天气指挥、新人能力成长等关键风险点持续发力，不断提升风险前置治理能力，以严实举措牢牢守住空管安全运行根基，保障辖区空中交通运行持续安全稳定。
