（本报重庆讯 古耀文/文 郑宇 王成华 尚文/图）2020年10月25日，一年一度的冬春航班换季工作拉开帷幕，分公司结合疫情防控常态化，加强重点工作督导，做好保障准备，确保航班衔接顺畅，顺利完成冬春航班换季工作。
精心部署，确保换季顺利。分公司召开了区域换季协调会,重庆营业部对2020年冬春季航班计划进行了详细解读：分公司2020冬春季初飞机总架数为42架，通航点为37个，其中北方8个，西7个，华东12个，华南10个。受国际疫情及民航局“五个一”政策影响，同比2019年冬春，分公司新增加国内通航点7个，分别为“呼和浩特、银川、西双版纳、合肥、武汉、湛江、揭阳”；新增“重庆-大兴”、“广州—大兴”两条国内航线；取消国航在重庆区域的全部国际及地区航线。
分公司副总经理杨东晓与各生产部门负责人共同研讨换季工作，本着紧抓疫情防控、改善保障资源、匹配航班效益、利于平稳运行的目的，各保障单位就换季保障工作开展沟通研讨，从如何做好疫情防控、提升航班编排合理性、提高航班运行品质、确保航班安全平稳等方面进行了深入分析，明确了换季工作的各项措施。
高度重视，强化运行保障。为做好此次换季工作，各单位结合疫情常态化防控要求和换季计划，认真梳理航班衔接、精心设计任务周转、积极协调保障资源，有效解决了多个航班过站时间不足的问题，优化了运行环境。针对新增航线大兴机场的运行，分公司提前了解运行特点，积极做好运行前的有效准备。针对冬春部分航班时刻变化较大，存在机组“错、忘、漏”导致的人为原因航班延误的风险，飞行部发布安全运行提示，提醒机组关注航班时刻变化，防止人为原因航班延误。客舱部就“六防一撤”重点管控项的“六防”（防颠簸伤人、防滑梯误放及舱门管控、防冒烟失火、防行李及设备砸伤、防人员烫伤、疫情防控）开展风险提示，明确工作要求。地服部对换季后航班运行计划及生产运行保障需求进行航班形势分析（包括代理的深航、山航、藏航以及澳航），在换季前一周发布，针对冬春季运行特点进行换季提示和航班时刻预警。指挥中心针对换季和江北机场新版运行手册启用等工作，成立“联合巡查小组”，对航食车靠接航空器流程、地面服务部站坪保障培训和防疲劳措施等方面进行了巡查，力求平稳换季。综保部根据秋冬季常见疾病，针对性增配常用非处方药品，做好秋冬季疫情防控物资储备，及时入库防疫物资。
全体动员，确保措施落实。分公司要求各部门及区域保障单位，要充分认识本次换季工作的重要性和复杂性，及时做好全员宣贯，既要做好航班换季运行，也要做好疫情防控。各区域各保障单位积极配合，制定预案，为新航季航班安全、正常、高效运行打下了坚实的基础。各生产单位结合实际，制定了运行保障措施，积极预防人为原因延误航班，确保各项换季措施落实到位。
换季首日，国航重庆进出港航班全部正常，正常率100%。在航班换季的过渡期，分公司将对航班运行开展持续不断的监控和追踪，不断完善疫情防控细则，优化航班保障流程和措施，使之更趋科学合理。
