日，北京首都机场股份有限公司发布2025年经审核年度业绩公告，公告显示，过去一年公司依托民航行业整体复苏态势，实现业务量稳步回升、营收小幅增长，亏损幅度大幅收窄，降本增效成效显著，为2026年实现更高质量发展奠定了坚实基础。
2025年，首都机场核心运营指标均呈现积极增长态势，彰显出强劲的复苏动力。全年飞机起降架次达44.2万架次，同比增长2.0%；旅客吞吐量实现7074万人次，同比增长5.0%；货邮吞吐量达155.1万吨，同比增长7.5%。其中，国际及港澳台航线成为增长亮点，旅客吞吐量分别同比增长16.8%和13.5%，增速显著高于整体水平，国内航线则保持小幅波动，整体运营态势稳健。
财务层面，公司实现营收56.32亿元，同比增长2.5%，收入结构呈现稳步优化态势。其中，航空性收入达27.70亿元，同比增长3.8%，主要得益于国际旅客吞吐量的提升，带动旅客服务费同比增长7.4%，起降费也实现小幅增长；非航空性收入为28.61亿元，同比增长1.3%，其中租金收入同比增长10.1%，有效弥补了特许经营收入3.8%的下滑，广告、餐饮、停车等板块虽有下滑，但零售板块实现6%的增长，展现出非航业务的韧性。
降本增效的持续推进，成为公司亏损大幅收窄的关键支撑。2025年公司经营费用为57.84亿元，同比下降1.2%，修理费、安保费、水电费、行政费用等均实现全面下降，仅折旧、员工成本、房产税有小幅上升；同时，财务成本进一步降低，融资成本的优化有效减轻了公司资金压力。得益于营收增长与成本管控的双重发力，公司全年净利润亏损收窄至6.30亿元，同比减亏54.7%，2024年公司亏损为13.90亿元，每股亏损也从2024年的0.30元降至0.14元，经营状况得到显著改善。不过，基于公司当前经营发展需求，董事会不建议派发末期股息。
资产负债方面，截至2025年末，公司总资产达300.13亿元，总负债171.55亿元，资产负债率为57.16%，整体负债水平保持合理。公司现金及等价物达18.52亿元，同比有所增加，尽管流动比率偏低（0.22），但公司明确表示，目前银行授信充足，具备可持续经营能力，且无重大资产抵押、无重大或有负债，经营风险可控。
对于2025年的经营成效，公司表示，民航行业整体复苏为业务发展提供了良好环境，量价齐升的态势的同时，降本增效、融资成本下降成为减亏的核心驱动力，非航收入结构的持续优化也进一步增强了公司的抗风险能力。展望2026年，首都机场迎来良好发展机遇，时刻容量已获批准，航班与航线资源将进一步增加；公司将持续推进航站楼、行李系统等基础设施升级，不断提升运营效率与服务质量。从开局情况来看，2026年前两月，公司飞机起降架次同比增长2.4%，旅客吞吐量同比增长8.6%，复苏势头延续。未来，公司将坚持降本与增收双轮驱动，力争实现扭亏为盈，持续提升经营效益，推动公司高质量发展。
