近日，第二届中国品牌优秀案例征集评选结果揭晓，河北机场集团“畅捷五优”服务品牌从全国530份申报案例中脱颖而出，荣膺品牌运营优秀案例。据悉，中国优秀案例征集活动由中国品牌建设促进会主办并发布，已成功举办两届。
作为京津冀世界级机场群的重要一极，石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）认真贯彻民航局关于“缩短出行全流程时间”的任务部署，构建“5-5-5”最便捷机场建设工作体系，打造“畅捷五优”服务品牌，力争在关键效率指标上树立标杆，形成以“便捷”为核心的差异化品牌竞争优势。
深耕旅客流，打造高效出行体验
为了提升从值机、安检到中转的全流程体验，石家庄机场紧盯每一处关键节点，以秒为刻度，持续压缩旅客的每一分等待时间。聚焦“赶飞机”焦虑，石家庄机场精细测算旅客行进动线与行李运输路线，建立值机、安检等多岗位联动机制，实现对外公布国内航班截止办理乘机手续时间缩短至28分钟，全力保障每一位旅客顺利成行。为破解早高峰“排长队”难题，在值机与安检两个关键环节同步发力。值机方面，通过增加值机系统授权、补充柜台资源、打破行李传送转盘分区限制、推进自助值机设备各航司通办等方式，全面提升值机办理效率。安检方面，创新实施手提行李集中判图，将智能安检通道数量占比提升至76%，有效加快过检速度。石家庄机场实现95%的国内航班旅客值机、安检排队等候时间均不超过8分钟。对于中转旅客，石家庄机场根据中转旅客数量优化机位排布，将航班优先分配至靠近中转中心机位；通过中转系统提前查询急客信息，提供行李优先保障、手续优先办理、摆渡车接送等服务；建立通程航班登机口直转机制，通程航班旅客可直接在廊桥处前往登机口或中转休息区。2025年，石家庄机场国内通程航班最短衔接时间从50分钟缩短至45分钟。
优化航班流，提升运行保障能力
航班的运行效率，是机场整体效率的根基。石家庄机场围绕靠桥、滑行、放行等环节，持续向内挖潜，全力保障每一次起降的高效顺畅。为了让旅客“少走路、快登机”，石家庄机场规范机位适用机型，优化16项机位使用限制，使近机位对主流机型的适配率高达98%，从源头上减少因机位不匹配导致的远机位“摆渡”情况。同时，将同机位航班的排布间隔由30分钟压缩至15分钟，大幅提升廊桥的周转频次。2025年，石家庄机场航班靠桥率达到了96.24%。针对旅客关注的滑行时间长问题，石家庄机场从“滑入”与“滑出”双向发力，为航班规划“最优路线”。滑入环节，主动协调空管，优先使用距离更短的滑行道，并在航班集中落地时采用逆向入位等措施，有效缩短滑行路径。滑出环节，实施“红蓝”线推出与“边推边开”保障模式，大幅提升滑行效率。2025年，石家庄机场航班平均滑出时间缩短至11.51分钟，同比减少近1分钟。
畅通行李流，升级行李服务效能
每一件行李，都是一位“无声旅客”。石家庄机场聚焦收运、中转、提取环节，打造高效透明的行李保障链条。在收运环节，与62家机场开通中转航班“打标”服务，实现中转旅客始发机场行李直挂；作为民航局通程航班逾重行李收费试点，实现“一次支付、实时清分、全程保障”，解决后续航程行李二次收费问题。在中转环节，实现覆盖所有运营航司的逾重行李收费；优化行李条打印，节省中转行李手续办理时间。在提取环节，推行进港行李“倒计时”小程序应用，优化板车摆放、工作人员现场点位，实现国内航班首件、末件行李平均3分钟和9分钟内交付。
融通交通流，织密空地衔接网络
顺畅的抵离方式，是乘机体验的重要组成部分。石家庄机场致力于强化空铁、空地衔接，让多种交通方式换乘更丝滑。在多式联运方面，石家庄机场聚焦空铁与空巴两大核心，持续延伸服务半径。空铁联运上，打通与铁路车站的服务断点，实现铁路到达旅客信息前置获取、特殊旅客联合保障、空铁“一站式”换乘等升级服务，让换乘更顺畅、衔接更紧密。空巴联运上，精心布局辐射4条点对点干线与3条跨县域支线的班车网络，开通五台山等旅游直通车，并针对不同客群推出定制化班线、团队“同行立减”等优惠。在路侧交通方面，石家庄机场深化与高速管理单位的协同联动，共享高速路况与机场停车场运行信息，并将进机场匝道由单车道拓宽至双车道，有效提升车辆通行效率，让自驾旅客抵离机场更加顺畅。
智联信息流，延伸线上服务触角
信息，是决策的前提。石家庄机场围绕旅客获取信息的场景，打造线上线下全覆盖的服务体系。线上，构建了“一平台+多终端+全覆盖”的旅客服务信息系统，旅客可一站式获取值机、安检、交通接驳等实时信息。线下，在关键点位前置告知禁限带物品等信息，推出中转“一证（码）通”服务，实现多项中转权益线上预约、线下核销。此外，石家庄机场推行全流程“一证通行”，旅客仅凭身份证即可完成从值机到登机的全部手续，真正实现了“一证在手，畅行无忧”。
效率的提升没有终点，石家庄机场将继续以旅客为中心，于细微处下功夫，在关键点上求突破，做优“畅捷五优”服务品牌，用扎扎实实的效率提升，书写让旅客满意的新篇章。
