中国通用航空有限责任公司所属白沙元门机场，近日正式获得中国民用航空局颁发的A1类跑道型通用机场使用许可证。这标志着中国通航在海南低空基础设施建设方面再上台阶，海南中部通航机场服务保障水平明显增强。
作为中国通航在海南中部打造的低空基础网络枢纽，白沙元门机场位于海南热带雨林国家公园中心节点，地理区位优势显著。机场已建成800米跑道、6个机坪，并配备助航灯光、气象站、通信台站及现代化机库等完备设施。
该机场具备开展应急救援、森林航护、飞行培训、航空器维修、低空旅游、航空科普研学等多元化业务能力，是一座集功能性与生态性于一体的现代化通用航空基地。
此次成功取得最高等级的A1类通用机场许可证，意味着白沙元门机场已正式具备为全省通航企业提供全方位、高标准地面保障服务的能力，将成为海南中部低空产业发展的重要平台和集成枢纽。这不仅是元门机场自身发展的里程碑，也是中国通航深耕海南、系统布局的成果体现。
值得一提的是，近日，3架罗宾逊直升机从三亚顺利转运至白沙元门机场开展维修作业，标志着元门机场通航飞机维修业务正式落地，为白沙乃至海南中部地区低空经济发展注入新动能。
据悉，白沙元门机场已被列为《海南省低空经济三年行动计划方案》重点建设项目。未来，机场将聚焦“低空产业集聚、飞行服务拓展、文旅融合创新”三大方向，推动可持续发展。其将依托中国通航自主研发的通航机场智慧感知系统，聚焦智慧通航机场建设，探索融合飞行模式，打造海南民用无人驾驶航空器试验基地，积极开展航空器组装、试飞、维修等产业招商；深化航空应急救援培训、飞行培训及低空飞行服务；依托热带雨林生态资源与自贸港政策优势，立足中部热带雨林特色，联通全岛，开发特色低空旅游航线，助力海南构建“山海联动”发展新格局。
据了解，自落户海南以来，中国通航持续加大基础设施投入，系统推进全省通航网络建设。截至目前，中国通航已完成对所属三个通航机场的全面升级，均获得A类使用许可证，初步构建起覆盖海南“北、中、南”的通用航空枢纽网络，形成功能互补、协同联动的区域通航地面基础设施服务新格局。
