（通讯员 吉秋婷 胡頔 胡昊昱 许麒 李祺 曹若愚）8月31日，为期两个月的暑运落下帷幕。面对暑运客流高峰与复杂雷雨天气的双重压力，华北空管局坚持“安全第一”原则，通过强化运行态势研判、科学配置扇区资源、深化空地协同等举措，圆满完成了2026年暑运空管保障任务，实现了首都、大兴两场运行整体安全、平稳、高效。
据有关部门数据显示，暑运期间，首都机场旅客吞吐量超1400万人次，日均22.6万人次，同比增长近13%；大兴机场旅客吞吐量超1098万人次，日均17.72万人次，同比增长近15%。华北空管局暑期7、8两月共保障首都机场进出港航班84526架次，较去年同期增长9.84%，保障大兴机场进出港航班67809架次，较去年同期增长10.28%。8月7日，华北空管局保障北京首都、大兴两场合计突破2574架次，刷新历史峰值。
今年恰逢京津冀至成渝主轴二期空域调整后的首个暑运，面对航路结构变化与高温、雷雨、台风等复杂天气的叠加压力，空管中心坚持安全第一，提前研判运行态势，动态完善管制预案，合理调配值班力量。各管制岗位密切协作，加强与航空公司、机场、气象等单位的信息共享和运行协调，及时发布预警提示，科学实施流量管理，持续优化航班放行和空中运行秩序。
大兴空管中心管制部特殊天气期间领导靠前指挥，严格执行应急保障预案，加强值班力量，及时启动备份人员，合理开放席位，灵活调整穿越跑道模式。大兴空管中心技保部对所辖设备开展维护和检查，重点岗位、时段安排骨干值班。气象台设立加强岗，特殊天气安排首席预报员值班值守，提高预报频次，做好设备巡视维护工作，提高服务质量。
气象中心统筹各科室压实安全保障责任，全员履职担当，全方位筑牢空管气象服务防线。预报室抽调首席预报员充实班组力量，强化复杂天气研判智囊储备，安排资深预报员驻点流量服务室开展面对面服务，精准对接管制用户实际需求。观测室严密跟踪天气变化趋势，及时准确发布机场天气报告。
在看不见的“数字中枢”里，设备保障人员重点关注设备协同运行、停机统筹协调等各个环节。面对持续高温天气，值班人员每日核查设备运行参数，重要天气都来前加密设备巡检频次，确保设备运行安全，为空管运行提供了全天候、高可靠的硬件支持。
暑运收官，并非终点，而是新的起点。华北空管局将以此次暑运“大考”为契机，认真总结雷雨保障、大流量运行经验，将实战成果转化为长效机制，以“时时放心不下”的责任感，守牢安全底线，提升服务质量，为建设世界一流空管贡献华北力量。
