一年一度的暑运正在如火如荼地进行中。昨天从昆明机场获悉，今年7月，昆明机场旅客吞吐量达378.3万人。其中，国际航线旅客吞吐量井喷，达到了32.3万人次，同比增幅达19.4%。
数据
昆明至曼谷清迈万象航线最热
时下，正值昆明机场暑运高潮，每天进出港航班超过1000架次。每天早高峰(6：00-8：30)，航站楼内熙熙攘攘，满是旅客。
昆明机场市场营销部相关负责人介绍，上月，昆明机场旅客吞吐量达378.3万人次。其中，国内航线旅客吞吐量342.4万人次;国际航线旅客吞吐量32.3万人次，同比增长19.4%;地区航线旅客吞吐量3.6万人次。
“云南正在进行旅游市场整治，到滇旅游团队游客明显减少。因此，今年暑运期间，旅客吞吐量增长并不明显。但是，一大亮点是，国际航线旅客增速很快。”上述负责人表示，昆明机场出港国际旅客流量排名前三的城市分别为曼谷、万象和清迈。7月份，三个城市旅客流量4.2万人次，占出港旅客总流量的2.2%。
7月，昆明机场国内出港旅客流量排名前五的城市依次为：上海、北京、西双版纳、成都和重庆。货邮方面，7月国内出港货邮流量排名前五的城市为上海、北京、广州、杭州和南京。国际出港货邮主要发往达卡、新德里、马得拉斯等地。
中转
昆明机场将建中转休息厅
一直以来，昆明机场一直致力于打造国际枢纽机场，中转旅客数量的多少也是衡量机场枢纽建设的一个重要标准。可喜的是，今年7月，昆明机场中转旅客量较去年同期增长9.4%。
“现在在昆明机场中转非常方便。”昆明机场市场营销部中转业务室黄山珊介绍，如今，在国际航线方面，东航国内15个站点，国际地区5个站点(巴黎、曼谷、新加坡、迪拜、中国香港)，经昆明中转均可以办理通程航班业务。国内航线上，东航所有站点均可办理，祥鹏航空以及昆明航空在省内部分机场可以办理“通程航班”业务。“所谓通程航班，举例来说，一名旅客买东航机票从北京至版纳，经昆明中转，旅客可以在首都机场办理通程航班业务，始发时即可领到两张登机牌，行李直接从北京直挂到版纳。”
黄山珊介绍，为提升中转服务，昆明机场启动了“中转服务提升项目”——3月1日起，昆明机场在航站楼各中转点位设置了18名身披绶带的引导人员，为旅客提供咨询指引服务。
不少旅客有过这样的体验，乘飞机到某个机场中转，因为前面的航班延误，导致办理后续航班的时间非常紧，最终误了机。得益于昆明机场推出的紧急中转“一对一”引导服务，这一现象今后在昆明机场很少会发生了。黄山珊介绍，现在机场工作人员可以通过系统自动识别紧急中转旅客，为其打印好登机牌，然后等待旅客下机，之后提供一对一的保障服务。据了解，目前可保障的紧急中转旅客中转时间范围为：国内无行李，25分钟≤实际转机时间≤60分钟;国内有行李托运，45分钟≤实际转机时间≤75分钟;国际中转，60分钟≤实际转机时间≤90分钟。
“下一步，我们将继续扩大通程航班的办理范围，同时还计划在昆明机场建中转休息厅，为中转旅客提供休息座椅、小食、热餐、淋浴、睡眠舱等品种丰富的中转服务。”黄山珊说。
航线
7月新增多条航线增万个座位
每到暑期，都是市民出游的高峰期。为方便旅客出行，同比去年7月，今年暑运期间昆明机场新增宿务、马尼拉、斯里巴加湾、民丹岛、合艾、莫斯科等航线，不少航空公司加密巴厘岛、芽庄等传统海岛航线。“今年7月，运输起降架次同比增加355个架次，增长34.7%，可供座位数增加万个座位，同比增长35.4%。”
得益于诸多航线的开通，今年暑运期间，相比去年海岛游的集中扎堆，今年暑期国际出境游产品较为丰富。记者了解到，今年除了泰国、马来西亚、越南等地海岛游产品外，市场上新增俄罗斯、埃及等人文风情类出境游产品。
今年下半年，昆明机场还将新增多条国际航线。其中，马印航空计划于今年11月开通昆明-吉隆坡航线，雅泰亚航计划10月底开通昆明-普吉、昆明-芭提雅、昆明-曼谷航线;缅甸国际航空计划12月开通昆明-曼德勒-仰光航线。（来源：《都市时报》）
