中国民用航空网讯：（文 陆赛杰）近日，东航技术应邀参加备受业界瞩目的第三届CATA航空大会，并在展会现场重点展示了其在航空维修领域自主研发的两大创新成果——“QEC错漏装检测机器人”与“睿燕维修手册平台”。这两项先进技术的发布，充分彰显了东航技术在推动机务维修智能化、数字化转型方面的雄厚实力与前瞻布局，成为会场瞩目的焦点。
AI赋能，精准检测：QEC错漏装检测机器人
在航空发动机的复杂装配过程中，QEC（Quick Engine Change）组件及其外部附件的装配准确性直接关系到飞行安全。传统依赖人眼进行复查的方式，在面对大量高相似度的紧固件和管路接口时，极易因长时间工作导致的视觉疲劳和注意力分散，产生误检或漏检风险。
东航技术直面这一行业痛点，创新性地研发了国内首套基于“5G+AI”技术的发动机QEC及外附件错漏装AI辅助检测系统。该检测机器人集成了高精度视觉系统与智能化算法，通过5G专网实现数据的实时、高速传输与处理。它能够自主导航，在短短30分钟内即可完成对发动机的全面图像采集、智能分析判断以及检测报告的自动生成。
经实践验证，该机器人对10毫米以上的错漏装问题检出率超过90%，过检率低于15%。相较于传统人工复检模式，它不仅极大地提升了工作效率与复检精度，更从根本上有效规避了人为因素带来的不确定性，显著降低了安全风险与运营成本，为发动机安全交付树立了新的技术标杆。
智慧维修，知识领航：睿燕维修手册平台
面对日益复杂的飞机系统和海量的维修技术资料，如何高效、精准地管理和应用维修手册，是提升整个维修体系效能的关键。东航技术自主研发的“睿燕维修手册平台”，正是为此应运而生的一款集手册深度解析与AI智能翻译于一体的全生命周期管理平台。
该平台实现了对手册的数字化、结构化深度管理。它支持PC端与移动端的无缝访问，能够对各机型结构化手册进行全周期、多维度综合管理。其核心能力在于“全要素解析”，通过对结构化文档的智能处理，精准抓取、定义和调用内容标签，强力支撑了智能工卡编制、手册内容快速关联跳转等核心维修业务场景，极大地提升了生产准备和维修实施效率。
尤为突出的是，平台集成了基于超过50万句高质量翻译语料、通过强化学习训练而成的“睿燕维修翻译引擎”。这一AI大模型驱动的引擎，专门针对飞机维修专业领域，实现了手册内容的自动、精准翻译，当前准确率已稳定在90%以上，打破了技术资料的语言壁垒，使得全球各厂商技术资源能够更快、更准地服务于维修实践。作为东航数字化转型的先行实践，“睿燕”平台有效增强了维修体系内部的协同性与感知力，深化了维修人员对手册的理解与应用，从根本上促进了维修工作向着更高效率、更高准确性的方向迈进。
东航技术在第三届CATA航空大会上的精彩展示，不仅是对其自身技术创新能力的一次集中检阅，更是为推动中国民航维修行业的高质量发展贡献了“东航智慧”。未来，东航技术将继续深耕科技创新，以更多智能化、数字化的解决方案，为民航安全与效率的持续提升注入强劲动力。
展会期间，东航技术项目相关负责人接受中央电视台采访。
