首都机场144小时过境免签政策落地实施

中国民用航空网通讯员杨孟讯:从12月28日起,在北京首都国际机场、铁路西客站或天津滨海国际机场、天津国际邮轮母港或河北石家庄国际机场、秦皇岛海港,对奥地利等53个国家持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程客票的外国人,实行过境免办签证政策。144小时过境免签政策的顺利实施,将进一步推动首都机场口岸通关环境优化,加快推进首都机场大型国际枢纽打造,更好助力京津冀世界级机场群的建设。

据悉,自2013年1月1日起北京正式实施72小时过境免签政策。通过首都机场持续的海外营销,截至2016年底,首都机场已接待72小时过境免签旅客超过8万人次,复合增长率达25%。与此同时,首都机场国际转国际的中转旅客比例也实现16%的增长。高比例的中转旅客是衡量枢纽机场的重要指标之一。144小时过境免签政策凭借六天的过境免签时限、京津冀三地的活动范围以及六个口岸的任意进出等一系列政策亮点,将吸引更多的外籍旅客选择首都机场中转,进一步提升首都机场的中转竞争力,也为首都机场大型国际枢纽建设,营造了更为宽松的通关环境。同时,借助新实行的144小时过境免签政策,首都机场将继续践行“京津冀协同发展民航先行”的有关要求,在“共同促进三地入境旅游市场”的大平台下,按照三地四场的功能定位,加快推进国际大型枢纽航班分流,合理布局航线网络结构,积极助推分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的京津冀世界级机场群的建设。

作为144小时过境免签旅客进入北京的空港口岸,首都机场本着“服务国家战略、服务地方发展、服务社会大众”的发展理念,为了全力保障144小时过境免签政策的顺利落地,首都机场针对72小时旅客群体从旅客构成、政策获知渠道、消费行为习惯以及对机场需求等四个维度开展专项调研,精准掌握过境免签旅客的主要客源国、旅客流向、旅客构成以及消费特征等信息,一是在T2、T3航站楼为144小时旅客专门设置“临时入境许可签发点”,并在现场设置了指示牌、地贴等,让旅客更加方便、快捷地在指定点位办理过境免签手续。二是专门针对144小时过境免签旅客推出免费寄存行李服务,旅客凭借护照上粘贴的“临时入境许可”的标签在指定柜台进行办理,免费时限最长为6天。三是提前与相关单位设计了涵盖不同时段、涉及京津冀三地的免费及付费游产品。旅客可通过在线预定的方式提前规划行程,充分利用6天时间领略京津冀三地独特的文化魅力。后续,首都机场还将针对144小时过境免签旅客推出涵盖餐饮、购物及货币兑换等多个品类的特惠活动,让旅客真正感受到“第一国门”的热情好客。

值得一提的是,为了让更多旅客了解并享受144小时过境免签的便利政策,首都机场还开展了多层次立体式的宣传,除利用机场自有资源,包括广告位、灯箱、LED屏等,通过海报、防撞条等方式进行气氛渲染外,还利用境外知名旅游资讯网站、享受过境免签政策国家的主要航空公司的官方网站,以及首都机场36家姊妹机场平台,不断扩大政策传播,广泛提升政策在海外的知名度和影响力。

作为“中国第一国门”的首都机场,在2016年旅客吞吐量达到9439万人次,连续七年成为世界第二大繁忙机场。一直以来,首都机场大力支持北京“四个中心”,特别是“国际交往中心”的建设,提质增效,努力完善国际航线网络覆盖面,提升国际旅客和国际航班占比。在便利化通关方面,自2013年北京72小时过境免签政策为首都机场通关环境的优化开创了良好局面后。首都机场通程航班范围的扩大也让更多的旅客免去中转提取行李的烦恼,24小时过境免办政策使得边防查验时间从过去45秒提升至10秒。一系列举措使首都机场的中转效率得到提升,中转环境得到优化。随着144小时过境免签政策的利好局面的打开,首都机场还将持续进行政策公关,并通过新技术的引用,持续优化中转流程,缩短最小中转衔接时间,进一步提升中转效率,打造更为便利的口岸通关环境,提升首都机场国际中转竞争力。在国际航线网络的拓展方面,首都机场充分发挥自身区位优势,联合航空公司重点做好欧洲、北美、东南亚和东北亚航空市场的建设。首都机场以过境免签政策为契机,结合航权、时刻等政策实际,有针对性地将航线网络覆盖到能够享受过境免签政策的国家。首都机场还积极响应国家“一带一路”倡议,大力拓展“带路”及沿线国家的新兴市场。以2016年为例,首都机场共新引入11家航空公司,新增5个国际航点。截至目前,有103家航空公司驻场运行,将北京与世界上65个国家的132个城市紧密相连,让首都机场成为名副其实的“中国第一国门”。在航空产品打造方面,首都机场持续在重点市场深耕细作,2017年5月,首都机场联合国航和法兰克福机场共同推出“北京-法兰克福”国际快线产品。这也是中国通往欧洲的首个快线产品。随后,2017年9月,在第六届“全球友好机场总裁论坛”上,首都机场联合香港机场管理局共同签署合作谅解备忘录,联手打造大陆连接香港的首个快线产品。高频次的国际快线与强大的国内干线紧密接合的方式,将会极大提升首都机场国际枢纽竞争力。

搜索