“喂猪航”发生大变化！

　　民航资源网2025年11月15日消息：rnt一直以来，四川航空因其机上餐食服务被网友称为“喂猪航”，川航餐食背后提供支撑的就是其四川航空汉莎食品有限公司（简称“川航汉莎”）。最近川航汉莎发生了变化。rnrnrnt据天眼查信息，川航汉莎已正式更名为“四川航空集团配餐食品有限公司”。rnrnrnt天眼查信息显示，原股东“德国汉莎(亚洲)控股有限公司”退出，四川航空集团全资控股。rnrnrnt川航集团官网证实，四川航空集团配餐食品有限公司，原为2000年4月与德国汉莎（亚洲）合资成立的四川航空汉莎食品有限公司，2025年10月股权变更为国有独资企业，系四川航空集团有限责任公司设立的航空配餐企业。rnrnrnrnt发展历程rnrnrnt2000年，四川航空公司与德国汉莎(亚洲)合资成立川航汉莎，前者持股51%，后者持股48.99%。汉莎为川航带来的是国际配餐技术与先进的管理经验。rnrnrnt2011年，四川航空公司退出，四川航空集团有限责任公司接手51%股份。rnrnrnrnt2017年，川航汉莎的股东持股比例发生变化，川航集团持股增至60%，德国汉莎(亚洲)降至40%。rnrnrnt2025年10月，德国汉莎(亚洲)正式退出，川航集团持股增至100%，注册资本从从“236.1万美元”增加到“1950.402万人民币”。 同时，公司正式更名为“四川航空集团配餐食品有限公司”，主体类型从“有限责任公司(中外合资)”变更为“有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）”。rnrnrnrnt自此，川航配餐，再无汉莎，标志着支撑这一招牌的配餐业务将完全由川航自主运营。rnrnrnt只是不知道，汉莎的退出，是否会给川航的餐食水平带来影响。网友对川航餐食的评价不一，部分网友力挺，称为“喂猪航”，部分网友体验后持相反意见。rnrnrnrnt网友评论截图rnrnrnt汉莎收缩rnrnrnt德国汉莎（亚洲）退的不仅仅只有川航一家。21世纪初，德国汉莎（亚洲）曾与多家国内航司机场合资成立航空食品公司。rnrnrnt天眼查显示，2024年8月，德国汉莎（亚洲）退出了其与白云机场合资成立的“广州白云国际机场汉莎航空食品有限公司”，原持股30%。rnrnrnt2024年4月，德国汉莎（亚洲）退出了其余杭州萧山机场合资成立的“杭州萧山机场汉莎航空食品有限公司”，原持股25%。rnrnrnrntrn

OCR:川航餐食问题在于不稳定，国内航班有时很好，有时很差。国际航班是无差别的差。 整体来说川航餐食确实是过度营销了。

OCR:股东信息 富权结构 天眼查 股东信息1 全屏 导出 股东 最新2025-10-23 2017-08-15 2011-12-09 2000-04-25 1950.4020万元 236.1000万元 236.1000万元 注册资本 236.1000万元 增01714.302077 不变 不夜 不变 持股比例：100.0000% 持股比例：60.0000% 持股比列：51.0000%新进 四川航空集团有限责任公司 上开40.0000% 上开9.0000% 上升51.0000% 企业法人 认缴出资额：1950.4020万元 认您出资额：141.6600万元 认级出资额：120.4200万元 增拟1808.7420万元 增加021.2400万元 超加0120.4200万元 以下为历史股东 持股比例：40.0000% 持股比别：48.9900% 持股比例：48.9900%新进 德国汉莎（亚洲）控段有限公司 下降8.9900% 特平 上升48.9900% 企业法人 认级出资额：94.4400万元 认级出资额：115.6800万元 认出资额：115.6800万元 减少21.24007元 不变 增加115.6800万元 持比例：51.0000%新 四川航控公司 上开51.0000% 企业法人 认缴出资额：120.4200万元 增加120.4200万元

OCR:风险等级 动态类型 动态内容 更新时间 退出投资企业：四川航空集团配餐食品有限公司 提示 退出对外投资 退出前持股比例：40% 2025-10-23 退出对外投资 退出投资企业：广州白云国际机场航空食品科技有限公司 提示 退出前持股比例：30% 2024-08-09 退出对外投资 退出投资企业：杭州萧山国际机场汉莎航空食品有限公司 提示 退出前持股比例：25% 2024-04-15 持股比例下降 在四川航空集团配餐食品有限公司的股份比例从48.99%下降为40% 2017-08-15

OCR:风险等级 动态类型 动态内容 更新时间 退出：林子建、崔志棋、张庆佳等4人 提示 主要人员变更 新增：徐仲林、杨阳、吴健伟等4人 2025-11-09 职务变更：左金川 提示 企业类型变更 从“有限责任公司（中外合资）变更为有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资） 2025-10-27 从四川航空汉莎食品有限公司 提示 企业名称变更 变更为 2025-10-26 四川航空集团配淄食品有限公司 利好 注册资本增加 从“236.1万美元增加到1950.402000万人民币 2025-10-26 股东股份变更 股份上升：四川航空集团有限责任公司 退出：德国汉莎（亚洲）控股有限公司 2025-10-23

OCR:为什么经常刷到川航都说他们伙食好像喂猪？明明航就很普通的难吃啊，我觉得跟南 廉航都差远了。我本来觉得南航伙食很丢广东的架，我第一次坐川航时候产生不切实际 的幻想，结果不就是比其他航司多个问要不要辣椒酱的环节而已嘛.

OCR: 川航营销喂猪航空的思路是对的，吃了一顿早餐感觉确实很喂猪，给人吃哪能吃这些

OCR:②川航空 走进川航 川航产业 新闻中心 人才招聘 SICHUANAIRLINES 四川航空集团配餐食品有限公司 四川航空集团配餐食品有限公司，原为2000年4月与德国汉莎（亚洲）合资成立的四川航空汉莎食品有限公司， 2025年10月股权变更 为国有独资企业，系四川航空集团有限责任公司设立的航空配餐企业，致力于为航空运输及地面提供专业、高品质的餐食保障方案。公司行 业底蕴深厚，成长轨迹稳健，依托双流机场和天府机场建设两个运行基地，面积超6万平方米，设计产能8万份/日。 公司坚持党建引领，持续以省委、省政府和川航集团党委战略部署为指引，秉持“以客户为中心，更好、更新、更精”的发展理念和 追求卓越品质、服务美好出行、塑造航餐标杆”的企业使命，深耕航食产业，以公并透明、规范严谨的现代治理体系，塑造了“国际标 准、中国特色、四川味道”的产品特色和“机上美食”金字招牌，并与川航、成都航、海航、全日空、荷航等30多家全球性航司建立深度 合作关系，每年为近2000万旅客提供“舌尖上的机上美食”服务。 公司先后圆满执行党的二十大代表专机、成都“大运会”四国首脑专机、日韩首脑专机、G20财长专机、澳大利亚首脑专机等重大保障 任务逾1000次，荣获国际航空运输协会IATA全球航空配餐公司品质评比“亚太区金奖”、川航“最佳综合保障奖”“最佳航食口味奖” “最受乘务员喜爱奖”和全日空航线金奖（短航线）等100余项重要荣誉。公司“机上美食”餐食依托川航“熊猫之路”畅通“一带一 路”，飘香五湖四海，餐食质量曾连续14季度在全国民航旅客测评中雄踞榜首，成为开放四川和国际成都的一张靓丽“空中美食名片”。 公司将持续以产品硬实力、品牌影响力以及产业体系力深挖细分市场新机遇，打造深受消费者喜爱、业界认可的享誉世界的“美食名片”， 为新时代治蜀兴川贡献力量！