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SITA收购柯林斯宇航机场解决方案业务
SITA同意收购柯林斯宇航（Collins Aerospace）机场解决方案业务。该业务提供旅客处理、行李管理及机场运营技术能力。通过收购，SITA将进一步增强其机场业务，助力航空运输业实现更顺畅、更具韧性的运营。 柯林斯宇航机场解决方案提供技术和运营专业能力，支持旅客及行李在航站楼内高效流转，覆盖值机、自助服务触点、行李托运，以及保障机场持续运行的关键业务系统。此次收购预计于2027年上半年完成…- 85
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德定安航空与柯林斯（ Collins ）宇航续签独家许可协议，涵盖传统及新一代发动机短舱工装
德定安航空（以下简称‘德定安’）宣布，与 RTX 旗下柯林斯宇航续签独家许可协议。该协议覆盖传统及新一代发动机短舱工装，包括地面支持设备及相关服务。此次续签延长了双方长达十年的合作关系，涵盖销售、维护、校准、租赁及服务，体现了柯林斯宇航对德定安支持全球航空公司、原始设备制造商及 MRO 企业的持续信任。 双方代表合照 此次续签为未来十年确立了清晰的发展路径。运营商与 MRO 企业将获得稳定、单一的…- 387
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赛峰集团宣布完成对柯林斯宇航飞行控制与作动业务的收购
赛峰集团今日宣布完成对柯林斯宇航（Collins Aerospace）飞行控制与作动业务的收购。该业务为商用飞机、军用飞机和直升机提供关键任务系统。通过此次交易，赛峰集团将成为飞行控制与作动系统领域的全球领军企业，并为下一代航空平台做好充分准备。 此次收购业务涉及分布在欧洲（英国、意大利、法国）和亚洲的8家主要工厂，约4000名员工，以及在波兰、美国和印度的相关业务。柯林斯宇航的飞行控制与作动系统…- 1.4k
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法国航空航天业联盟发起通用航空混合电动推进技术研发项目
法国四大航空航天企业今日宣布发起一项雄心勃勃的合作研究项目，旨在研究和设计一种用于轻型飞机的混合电动推进架构，以优化其螺旋桨效率。此举与法国民航局（DGAC）和法国民用航空研究委员会（CORAC）设定的脱碳目标相一致。 这一由达赫集团（Daher）、赛峰集团、柯林斯宇航（Collins Aerospace）和Ascendance组成的联盟将全力支持法国及全球航空脱碳技术发展路线图。项目主要针对6-…- 1k
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柯林斯宇航与海南航空续签FlightSense® 服务协议
柯林斯宇航今日与海南航空续签FlightSense®服务协议，继续为海南航空B787机队提供客户化支援服务解决方案，帮助其降低维修成本与周期，提升机队运营效率及可靠性。 柯林斯宇航与海南航空续签FlightSense® 服务协议 该协议是基于海南航空的运营要求而定制化设计的产品维修项目，所以支持的产品包括海航 B787 机队的辅助冷却装置 (SCU) 和客舱空气压缩机 (CAC)。通过此协议，柯林…- 1.4k
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柯林斯宇航与北京飞机维修工程签署零备件现场支援拓展协议
柯林斯宇航今日与北京飞机维修工程有限公司（AMECO）签署了零备件现场支援拓展协议，将为中国国际航空旗下B737、A330、B747和B777机队提供飞机应急滑梯的零备件现场支援。 柯林斯宇航的充气应急撤离系统是保障紧急情况时乘客快速安全撤离飞机的重要设备，包括主客舱、上层客舱和翼上出口的应急滑梯。这些应急撤离设备采用轻质织物和智能技术设计，可感知地面情况并调整滑梯长度以适应各种角度需求。 根据协…- 4.1k
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柯林斯宇航与中国东方航空签署零备件现场支援协议为其机队提供支持
柯林斯宇航今天宣布与中国东方航空旗下东航技术有限公司签署为期10年的零备件现场支援协议，为中国东方航空机队提供现场支持。根据协议，柯林斯宇航所提供的支将涵盖东航A320ceo、A320neo、A330、B737NG和B737MAX等机型的整体驱动发电机（IDG）。 柯林斯宇航的IDG通过将发动机的可变输入速度转换为恒定的输出速度，使得IDG的发电机部分产生恒定频率的交流电，为飞机电源系统提供稳定的…- 9.5k
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赛峰集团将收购柯林斯宇航作动与飞行控制业务
柯林斯宇航（Collins Aerospace）的相关业务是RTX公司（雷神技术公司）的一部分，该公司是一家全球领先的商用及军用飞机和直升机作动与飞行控制系统供应商。此次收购将为赛峰集团带来难得契机，使其成为关键的飞行控制（ATA27章）与作动器产品的全球领导者。 赛峰集团宣布拟收购柯林斯宇航的高科技作动与飞行控制业务，该业务对商用及军用飞机和直升机至关重要。该业务在欧洲（法国、英国、意大利）和亚…- 2k
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柯林斯宇航任命靖超担任中国区副总裁
柯林斯宇航任命靖超（Charlie Jing）自2023年3月20日起担任柯林斯宇航中国区副总裁。靖超常驻上海，向柯林斯宇航国际业务副总裁柯泰磊（Talel Kamel）汇报。 靖超 Charlie Jing 柯林斯宇航中国区副总裁 靖超将根据柯林斯宇航的目标负责其在中国的业务发展与增长。他将与柯林斯宇航各战略业务部门的国内团队紧密协作，在公司层面利用柯林斯宇航的优势推动在中国的整体发展。 在加入…- 2.6k
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中国民用航空网专访柯林斯宇航领导
珠海航展期间，中国民用航空网于柯林斯宇航展位会议室采访了柯林斯宇航的三位领导： 杜晔 柯林斯宇航航电系统中国区董事总经理 潘力辉 柯林斯宇航中国项目与业务发展总监 岳明池 柯林斯宇航中国区机电和控制产品售后服务销售总监 【中国民用航空网 李建萍】我们知道柯林斯一直深耕于中国的本土化发展，近期在产业链升级和多元化布局方面有哪些新的举措或动态？ 【杜晔】我先从航电的角度介绍，然后…- 4.5k
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柯林斯宇航与海南航空签署flightsensesm协议
今天柯林斯宇航与海南航空共同签署了一份FlightSenseSM协议，为海南航空的波音787机队提供客户化支援服务解决方案，以帮助海南航空降低维修成本，缩短周期。这份覆盖至2025的协议，巩固了两家公司近30年的合作关系， 期间共计有185架多种型号的飞机涵盖在Flight Sense项目里。 FlightSense协议是基于海南航空特殊的运营要求而设计的产品维修项目。柯林斯宇航将帮助海南航空的飞…- 3.1k
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柯林斯宇航和中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所获得中国商飞 C919 气象雷达天线的 FAA TSO 认证柯林斯宇航和中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
中国民用航空网讯：近日，柯林斯宇航和中国航空工业集团雷华电子技术研究所 (航空工业雷达所) 宣布，他们已从美国联邦航空管理局 (FAA) 获得了由雷华设计的中国商飞 C919 气象雷达平板天线 (气象雷达天线) 的 TSO 认证。 TSO 是民用飞机上使用的特定材料、零件和器具的最低性能标准。 航空工业雷达所是中国航空工业集团公司的子公司，该公司于 2013 年与柯林斯宇航合资成立了中航雷华柯林斯…- 4.3k
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柯林斯宇航与中国南方航空公司续签现场支持协议
中国民用航空网讯：柯林斯宇航宣布将与中国南方航空公司的10年零备件现场支援协议 (OSS) 延长至 15 年。 该协议将增加对柯林斯宇航集成驱动发电机 (IDG) 和用于多种飞机平台的其他发电机的支持，包括 B787、A320neo 和 ARJ21等。 通过这份协议，柯林斯宇航将其现场库存管理服务扩展到南航的大部分IIDG 和发电机修理能力上。 该协议将为南航的大部分飞机机队提供柯林斯宇航集成驱动…- 4.6k
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柯林斯宇航和HAIG签署在HAIG直升机上增加机组的协议
11月8日，柯林斯宇航和中航哈尔滨飞机工业公司 (HAIG) 宣布签署了一份协议,为 HAIG AC312 系列直升机增加七套机组。 这是 2015 年签订的 100 套机组的长期合同的续签。 这套航空电子机组有最新的直升机座舱显示系统、通信、导航和监视 (CNS) 设备,用于增强态势感知和安全性。 “这份协议证明了我们有能力为 HAIG 提供解决方案,以满足他们现在和长期的安全性、可靠性和效…- 4.3k
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巴航工业与柯林斯宇航展示采用多电飞机技术的先进防冰系统
7月20日，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）与柯林斯宇航（Collins Aerospace）正在合作开发并测试一种用于防冰系统的创新技术——碳纳米管技术（CNT），旨在打造更加高效和可持续的飞机。近日，该项目在巴航工业位于巴西的加维奥·培肖特（Gavião Peixoto）工厂进行了一项飞行测试，实现重要里程碑。 这一全新的CNT防冰系统已成功安装于垂直尾翼，并在巴航工业飞鸿300E公务机…- 2.3k
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普惠与柯林斯宇航合作拓展 EngineWise Insights+全飞行数据能力
普惠与柯林斯宇航共同宣布已签署一项全面数据交付协议，进一步加强双方合作。通过运用柯林斯GlobalConnectSM解决方案和新的全飞行数据产品，该合作将作为普惠EngineWise Insights+解决方案的一部分，为由普惠提供动力的飞机提供更完善的发动机健康管理服务。 普惠售后市场全球运营副总裁Kevin Kirkpatrick表示：“我们与柯林斯宇航有着长期合作关系，并共享多家航司伙伴。其…- 2.2k
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普惠和柯林斯宇航以全新STEP-Tech验证机扩展在混电推进技术的领导地位
普惠公司和柯林斯宇航宣布推出适用未来先进空中交通（AAM）的新型混电技术验证机。可扩展涡轮电力传动系统技术（STEP-Tech）验证机扩展了普惠和柯林斯宇航在混电技术开发领域的长期合作，这是双方助力可持续航空，赋能客户在 2050 年实现净零碳的战略核心要素。 STEP-Tech验证机将专注于开发150-500千瓦级的高压分布式涡轮电动混电推进概念，并可拓展到1兆瓦甚至更高。STEP-Tech验证…- 2k
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柯林斯宇航完成了1兆瓦电机的初步设计，将用于普惠加拿大混动支线演示机
柯林斯宇航已完成用于普惠加拿大混合动力支线飞机演示机 的1 兆瓦电机和电机控制器的初步设计评审。柯林斯已对这两个系统进行了全电流、电压和速度测试，并计划在今年晚些时候将原型机交付给普惠加拿大进行地面测试。演示机的飞行测试计划于 2024 年在蒙特利尔进行。 柯林斯的电机具有业界领先的功率密度和效率。公司正在其位于英国索利哈尔的工厂开发这些系统，并在诺丁汉大学航空航天技术研究所进行测试。柯林斯计划在…- 2.6k
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柯林斯宇航和FlightAware推出WebUAS℠集成系统
柯林斯宇航在全球空中交通管制大会上宣布，推出面向其无人驾驶飞机系统(UAS)数字平台WebUAS℠的新的飞机跟踪和警报功能，以充分利用其最近收购 FlightAware 产生的协同效应。 通过集成世界上最全面的全球航班跟踪和ADS-B飞行状态数据馈送系统FlightAware Firehose℠，WebUAS现在能够让空中导航服务提供商 (ANSP) 和UAS运营商更精确地掌控他们所监控的空域内正…- 3.1k
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柯林斯宇航和 NIAR 为坐电动轮椅的航旅乘客开发概念设计
柯林斯宇航与威奇托州立大学国家航空研究所 (NIAR) 的研究人员和学生合作开发出 “轮椅之翼”套件概念，这是一种可认证的设计，使得乘客能够使用自己的电动轮椅搭乘飞机旅行，而无需拆除现有座位。“轮椅之翼”套件入围了水晶机舱奖大学类奖项决赛提名。 “轮椅之翼”套件将单通道飞机前门附近的左侧储藏室重新设计成一个安全且实用的套件，供坐轮椅的乘客使用。该套件需要一次性改装，可根据乘客的喜好实现前向和后向就…- 2.7k
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柯林斯宇航推出SpaceChiller™，在不使用制冷剂的情况下增加了安静、高效的客舱冷却功能
柯林斯宇航推出了 SpaceChiller，这是一种模块化、可扩展的热电冷却系统，能够适应整个飞机内饰的各种应用。SpaceChiller 在德国汉堡的飞机内饰博览会上推出，可以安静、高效地将各个隔间冷却至对食品来说安全的温度，而无需使用可能加剧温室效应的制冷剂。 从高级客舱、乘客社交区，到单厨房插件以及整个推车舱，航空公司可以受益于服务、储物和空间的灵活性，同时不牺牲乘客和空乘人员的空间。 柯林…- 2.6k
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柯林斯宇航的 Hypergamut 照明系统减少时差反应，与实时飞行数据智能同步以优化性能
2022 年 6 月 14 日，柯林斯宇航在德国汉堡的飞机内饰博览会上推出其 Hypergamut 照明系统。先进的全客舱照明系统与人体生物学相适应，以减少乘客的时差反应，经过颜色优化以改善整个客舱内材料、食物和固定装置的外观，并自动与实时飞行数据智能同步，以实现预测和自主功能。作为首个用于飞机内饰的同类解决方案，Hypergamut 照明系统入围水晶机舱奖的健康与安全类别决赛，并计划于 2024…- 3k
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柯林斯宇航推出FlightHubTM电子飞行文件夹，能够使用新的节油应用软件
l FlightHub把数据源和工作流程集中到单一数据流中，供飞行员和航空公司使用 l 集成飞行剖面优化解决方案，以便实时推荐路线，从而通过节省燃油和飞行时间来减少二氧化碳排放 l 可扩展解决方案，能够满足航空公司当前和未来的需求 柯林斯宇航正在推进数字航空解决方案，通过新推出的电子飞行文件夹FlightHub来提高飞行效率并实现可持续性，该文件夹可从飞机的电子飞行包（EFB）访问。Flig…- 4.7k
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柯林斯宇航开始为波音737安装全新的增强视景系统
柯林斯宇航开始为波音737飞机安装全新的增强飞行视景系统（EFVS）。在巴林国际机场运营的Texel Air将成为首批接收该新系统的航空公司之一，该系统包括柯林斯宇航的多光谱成像传感器EVS-3600，能够在低能见度和黑暗环境下比人眼更好地“透视”周围状况。 这个新认证的系统将首次让航空公司能够广泛地采用EFVS，之前该系统用于公务机及军机。EVS-3600采用了多个红外和可见光摄像头，为飞行员提…- 5.7k
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