最新!广西将建20个通用机场,看看都在哪些地方

4月19日,记者从广西壮族自治区交通运输厅了解到,《广西低空飞行服务保障体系建设规划(2021—2030年)》(以下简称《规划》)近日正式印发,至2030年前,广西将建设横县、宾阳、平果等20个通用机场,重点构建低空经济圈和沿海沿边通道,初步形成辐射全区的通用机场网络,实现全区"1小时服务"短途运输能力。

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在优化空地一体化通用机场网络方面,《规划》中明确,将结合《广西通用机场布局规划》,优选41个通用机场,构建"一心三带四圈"通航发展布局,即以南宁为通航中心,建立"梧州—南宁、柳州、河池—百色"东西通航带、"桂林—柳州—南宁—北海"南北通航带、"北海—防城港—崇左—百色"沿海沿边通航带,贯通桂林通航圈、北部湾通航圈、百色通航圈和梧州通航圈,优化通用机场布局促成低空经济圈;结合高速公路网落地机场建设,降低工程建设成本与运营成本,分阶段、成规模快速建成通用机场网络。

至2025年前,建设百色乐业、贵港城区、崇左大新等21个通用机场建设项目,快速形成"东—西、南—北"通航航线。至2030年前,建设横县、宾阳、平果等20个通用机场,重点构建低空经济圈和沿海沿边通道,初步形成辐射全区的通用机场网络,实现全区"1小时服务"短途运输能力。

广西低空飞行服务保障体系规划布局图

此外,将创新低空空域灵活使用方案,在桂林、北海、百色等地区以旅游景区空中观光飞行为主的通用机场,划设3~4条相对固定的旅游观光路线,满足景区空中旅游观光发展的需要;构建与外界联通航线,建立从梧州前往广州方向,北海前往海口方向,百色前往昆明方向,河池前往贵阳方向,桂林前往衡阳方向的外界联通航线,为广西壮族自治区划设相对固定的飞行方法飞往其他省区市。(来源:南宁晚报)

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