近日，总部位于英国伯恩茅斯机场的欧洲货运航空公司正式进入破产管理流程，全面终止所有航空货运运营业务，这家在疫情期间快速崛起的全货运航司，也成为当前市场环境下全球首家倒下的专业货运航空公司。
据了解，专业机构已接手该公司破产清算相关工作，旗下178名员工全部面临失业。这家航司诞生于2020年全球疫情期间，成立之初主要承接医疗防护物资运输任务，依托当时激增的跨境货运需求迅速发展壮大，陆续开通多条往返中英的货运航线，航班覆盖成都、重庆、海口等国内多地，是中英跨境电商、跨境物资运输的重要运力补充。
运营期间，欧洲货运航空主力机型为改装版空客A340-600宽体机，受机型本身设计限制，不仅燃油消耗偏高，装卸货效率也存在明显短板。随着疫情红利褪去，全球航空货运需求持续回落，市场运价长期处于低位，叠加近年来国际油价居高不下、地缘局势带来的经营压力，公司财务状况不断恶化。数据显示，企业连年处于亏损状态，流动资金逐步枯竭，最终无力维持正常运营，机队自5月下旬便全面停场，直至本月正式宣布破产。
业内人士分析，欧洲货运航空的破产，为全球航空货运行业敲响警钟。后疫情时代行业洗牌节奏不断加快，老旧高能耗货机竞争力持续下降，中小货运航司的生存压力与日俱增。此次运力退出，也让部分中英跨境货运线路短期受到波及，不少货主已开始调整物流方案，转向国内外头部货运企业承接运输业务。目前该公司资产拍卖、债务处置以及员工安置等各项清算工作正在有序推进。
