4月22日消息，美国精神航空（Spirit Airlines，NK）正面临数日内进入清算程序的严峻危机，已正式向唐纳德·特朗普政府提出紧急资金援助申请。
据悉，这是精神航空两年内第二次进入美国破产法第11章破产保护程序。为维持运营，该航空公司正寻求数亿美元的紧急资金支持，并提议向联邦政府出让股权作为交换——这一模式区别于传统救助，类似此前政府对战略行业的注资，将使联邦政府从单纯的债权人转变为航司股东。
报道显示，精神航空与美国政府官员的磋商始于2026年4月中旬，核心诱因是持续上涨的航空燃油价格，严重拖累了其财务复苏计划。美国交通部官员已确认相关磋商正在推进，同时也表达了对全美低成本航空公司整体财务稳定性的普遍担忧。
尽管此前已启动重组计划，但精神航空的财务状况仍持续恶化。据航空行业网站OMAAT报道，该航司自疫情前就长期难以实现盈利，原本计划在2026年初夏退出破产保护，但燃油价格等运营成本的剧烈波动，彻底打乱了这一预期。行业分析师指出，超低成本航空公司本身利润率微薄，对成本突然飙升极为敏感，而精神航空的持续亏损与高负债，进一步放大了其清算风险。
目前，联邦政府尚未就精神航空的救助请求作出明确决定。对于这家深陷危机的航空公司而言，其短期内的生存前景充满不确定性，能否持续运营正愈发依赖外部干预的力度。
