全球50家航空公司营收数据分析

据飞行国际9月22日报道,2021年全球50家航空公司的收入从2020年的3160亿美元增长37%至4330亿美元,比2020年疫情前的6770亿美元峰值低36%。

2021年航空公司集团按收入(美元)排名:

航空公司/2021 ($m)/2020变化/2019变化

1 美国联邦快递   45,814   9%   29%

2 美国达美航空公司   29,899   80%   -36%

3 美国航空集团   29,882   72%   -35%

4 美国联合航空控股公司   24,634   60%   -43%

5 德国汉莎航空集团   21,791   22%   -50%

6 阿联酋航空集团阿联酋   18,051   86%   -36%

7 法航荷航集团法国   16,841   33%   -45%

8 中国南方航空公司   15,759   17%   -29%

9 美国西南航空公司   15,790   75%   -30%

10 卡塔尔航空集团   14,370   78%   2%

卡塔尔航空公司公布了2021年的营业利润略低于30亿美元,这是该时期所有航空公司营收的最高水平。其中大约一半的收入来自货运业务。

2021年营业利润最高的航空公司/2021年(百万美元)/2020年(百万美元)/2019年(百万美元)

卡塔尔航空集团   2,976   288   310

联邦快递   2,922   2,810   996

达美航空公司   1,886   12,469   6,618

土耳其航空公司   1,689   163   891

西南航空公司   1,721   3,816   2,957

Cargolux   1,718   991   114

大韩航空   1,280   201   246

阿特拉斯航空全球控股   711   495   461

阿拉斯加航空集团   685   1,753   1,063

海航控股   543   10,387   115

前10名最赚钱的航空公司包括土耳其航空和大韩航空,这两家航空公司都扩大了货运业务。货运占土耳其航空公司2021年收入约40%,而2019年这一比例不到10%,货运约占韩国去年收入的四分之三。

50家航空公司集团的收入区域分布(2021 年)/ 2021年收入变化 / 2020变化 / 2019变化

北美   1846亿美元   43.7%   -25.5%

亚太地区   1056亿美元   25.7%   -41.3%

欧洲   869亿美元   25.2%   -49.0%

中东   396亿美元   69.2%   -27.6%

拉丁美洲   116亿美元   38.1%   -43.1%

非洲  50亿美元 78.6%  -28.2%

总计  4333 亿美元   37.3%  -36.0%

北美地区收入与2019年的水平相差不到25%,是所有地区中最接近恢复到新冠疫情之前水平的地区。

相比之下,2021年欧洲航空公司的收入仍低于2019年一半左右的水平,亚太地区航空公司的收入下降了41%。

2021年收入最大的低成本航空公司/2021年收入(百万美元)/2020年变化/2019年变化

西南航空   15,790   75%   -30%

捷蓝航空   6,037   104%   -25%

瑞安航空   5,714   199%   -39%

靛蓝   3,581   69%   -32%

精神航空公司   3,230   78%   -16%

Volaris   2,189   106%   -21%

边疆航空公司   2,060   65%   -18%

Wizz Air   2,004   132%   -35%

易捷航空   1,997   48%   -75%

阿祖尔   1,841   67%   -37%

大多数航空公司预计2022年收入会继续改善,即使面临燃料成本上升、通胀以及新冠疫情进一步蔓延的威胁。这些因素会导致航空公司在2022下半年和2023年被迫退居二线。

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