南航2026年一季度强势扭亏

4月30日,中国南方航空披露2026年第一季报告,报告显示公司当期经营业绩实现大幅逆转,成功扭亏为盈,营收规模稳步增长,现金流保持稳健,资产负债结构整体平稳,经营发展基本面持续向好。

从核心财务数据来看,2026年一季度南方航空实现营业收入规模稳步提升,同比增幅达 10.08%;利润总额同比大幅攀升,增幅高达8003.03%,盈利弹性充分释放。归母净利润实现1481百万元,相较于去年同期亏损状态实现彻底扭亏;扣非净利润同步转正,达到1043百万元。与此同时,公司经营活动现金流净额保持稳健增长,同比提升9.48%,经营造血能力持续增强。

资产端方面,截至一季度末,南方航空总资产规模达356509百万元,较上年末增长 1.91%,资产体量稳步扩张;归属于母公司所有者权益同比增长 4.16%,股东权益稳步增厚。负债端整体运行平稳,总负债规模小幅波动,整体债务结构维持合理可控水平,行业高负债经营特征下财务风险保持稳定。

本次业绩大幅改善并非偶然,多重利好因素共同支撑公司盈利修复。一方面,国内民航市场需求持续回暖,公司航线网络、客运货运业务稳步复苏,营收端实现稳步扩容;另一方面,公司持续强化精细化成本管控,有效压降运营开支,叠加财务费用同比下降、投资收益明显改善,进一步增厚利润空间。此外,当期非经常性损益贡献正向收益,也对整体业绩形成有力加持。

股东户数与股权结构方面,一季度末南方航空股东总数为 146819 户,股权分布结构稳定。南航集团作为第一大股东,持股比例维持 51.90%,控股地位稳固;南龙控股、香港结算、美国航空、中航油等机构位列主要股东之列,彰显长线资金对公司发展前景的认可。

在对外担保业务上,南方航空为24家SPV公司提供担保,合计担保金额 43.62 亿美元,折合人民币约 301.82 亿元,整体担保规模处于授权额度范围内,风险整体可控,符合航空行业飞机租赁、项目运营的常规业务模式。

整体来看,2026 年一季度南方航空交出了一份亮眼的成绩单,不仅实现从亏损到盈利的强势反转,营收、现金流、主业盈利等关键指标全面改善。随着民航出行需求持续复苏,叠加公司内部经营管理优化、成本管控持续落地,南方航空后续经营韧性有望进一步凸显,行业复苏红利将持续释放。

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