巴航工业“工程狮”E195-E2完成中国巡演

中国民用航空网讯(中国民用航空网 李建萍报道)继今年7月在厦门和澳门成功完成巡回演示并开启了该机型的全球巡演之旅后,2019年12月2日至5日,巴航工业E195-E2的这架涂装“收益捕手”系列最新图案的 “工程狮”喷气商用飞机再度来华,完成了在西安、天津、广州和昆明的演示飞行和静态展示。

E195-E2是同级别中最为环保的机型。它具有最低的外部噪音和污染排放。根据国际民航组织四类噪音排放标准,其累计噪音值降至19到20EPNdB(有效感觉噪声级),比直接竞争对手低4EPNdB。

E195-E2的运行性能目标与第一代E195接近,但拥有更大的商载能力,且每座燃油消耗降低了25.4%。相比第一代E195机型,E195-E2在满载乘客的情况下,最大航程增加了600海里,可达2600海里(4815公里),且可多设置三排座位。航空公司可以选择为客舱选用双舱布局,设120座,或采用单舱布局设146座。

与E190-E2一样,E195-E2拥有每1万个飞行小时才需进行基础检查的维护间隔,为单通道飞机级别中最长,且没有第一代E-喷气系列飞机进行检修的日历限制,这意味着与第一代E-喷气系列飞机相比,每十年可以多出15天的飞机使用时间。

与当前一代E195喷气飞机相比,E195-E2增加了三排座椅,在单舱布局下其最多可设146座。但E195-E2的客舱内部仍延续巴航工业独具特色的2+2座位布局。巴航工业强化了E195-E2的经济性,将它的成本优势发挥到极致,使其可以媲美甚至超越部分干线客机。

巴航工业为E-Jets E2系列内的三款机型量身定制具有高展弦比的新型机翼和新一代普惠净洁动力GTF高性能齿轮传动涡扇发动机,而E195-E2更是达到了单通道喷气飞机最大的展弦比。相较于E190-E2,E195-E2的翼展再增加1.4米达到35.1米,此举将极大提升燃油效率。与此同时,E195-E2安装普惠PW1900G发动机。这款发动机可提供23000磅推力,并采用齿轮传动系统和更高效率的推进器;配合全新设计的机翼,将进一步提升燃油效率、降低运营成本。

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