为应对辖区机场不利天气，新疆机场集团充分发挥全域协同指挥优势，通过精准预判、动态决策和高效协同，最大程度降低了极端天气对航空运行和旅客出行的影响，展现了新疆民航系统的应急保障能力与服务韧性。
一、运行策略精准调控，确保航空动脉畅通
1月29日和1月30日，伊宁伊犁国际机场与乌鲁木齐天山国际机场分别出现了不同程度的冻雾天气，对航班运行造成了影响，两天共备降航班39架次，返航3架次。机场机场集团提前研判天气趋势，通过精准研判和高效调度，组织相关机场累计开展5次不利条件运行会商，滚动评估全疆备降资源和精细化放行调控，有效避免运行系统拥堵。在此不利条件下，新疆机场集团科学调整航班计划，同步保障其他机场正常运行，确保新疆民航网络整体有序。截至目前，共回收保障备降航班22架次，启动“乌鲁木齐-吐鲁番”双向空铁联运机制，申请专列3车次，转运旅客1658人次。
二、旅客服务彰显温度，空铁联运高效衔接
针对航班备降和延误情况，机场集团迅速激活“空铁联运”保障机制，统筹协调铁路专列转运备降旅客，确保服务不断档、旅客不滞留。各机场协同商业服务单位加强候机楼保障力度，动态增设应急休息座椅并科学规划摆放区域，及时配齐后勤物料，优化信息告知，为旅客提供暖心、便捷服务，体现了“人民航空为人民”的服务宗旨。
三、备降保障协同有力，展现全域运行韧性
依托全域管控平台，机场集团统筹指挥各备降机场做好航班接收和保障准备，形成“主备降机场一盘棋”的协同格局。通过科学调度周边机场资源，实现了备降航班有序安置和快速回流，展现出新疆民航系统强大的资源调配能力和运行韧性。
新疆机场集团已建立起一套科学完备的恶劣天气应对体系。未来，机场集团将持续完善大流量复杂天气下的运行保障机制，为旅客提供更加安全、顺畅、舒适的出行体验。
