来源：新疆空管局 通讯员：文/张明旭 图/刘倩
1月15日-18日，受西西伯利亚强冷空气影响，新疆地区遭遇2026年首场大范围强寒潮天气，乌鲁木齐天山国际机场受极端低温和降雪影响，航班安全运行遭受严峻考验。新疆空管局空管中心气象中心坚持“早预判、早预警”工作理念，依托精准预报核心能力与技术赋能支撑气象保障，向用户及时推送精准、可靠的航空气象服务。
此次强寒潮天气过程具有“冷暖反差大、降温幅度强、影响范围广”的显著特点。1月15日-18日，北疆部分区域和哈密北部共有489个气象观测站点出现寒潮，其中156个站点达到强寒潮级别，更有111个站点达到特强寒潮标准。1月16日16时-17日11时，乌鲁木齐机场出现系统性降雪，降水量0.7毫米，新增积雪深度1.3厘米，气温累计降幅达12℃以上，达到强寒潮标准。18日早间最低气温跌至-25.2℃，为2025-2026冬季最低气温。
未雨绸缪 精准预判筑牢预警根基
早在寒潮来临前，气象中心便提前部署，于1月13日发布《“1月15-18日寒潮入侵”航空天气专报》，精准研判乌鲁木齐机场天气演变：1月16日05:00-17日12:00将出现断续小雪，集中降雪时段为16日17:00-17日08:00。1月14日，气象中心预报室发布《48小时航空天气通报》，进一步细化降雪时段与影响范围，提示关注道面/机身积雪、结冰及空中颠簸。后续又于1月15日、16日多次滚动更新，并发布《乌鲁木齐机场重要天气提示》、《区域预警》、《机场警报》及《等级预警》等预警产品，针对降雪、霜发布预警，道面结冰发布红色预警,空中积冰发布黄色预警，为各运行单位提供全链条、递进式的气象预警支撑。
技术赋能 精准支撑破解保障难题
气象中心依托数值天气预报模型与本地气候特征，建立“监测—研判—预警—更新”的动态闭环，每小时更新天气实况。并针对寒潮引发的降雪、积冰与颠簸风险，提前发布《区域预警》，内容包括北疆大部、天山山区航路5000-12000米中-严重颠簸，以及伊犁河谷、天山山区航路3000米以下中度积冰，为航班运行决策提供精准技术支撑。
协同联动 多方合力守护运行畅通
此次天气过程，气象中心加密与流量、航空公司、机场运管委等用户的会商频次，及时传递天气实况与预报预警产品，确保预报结论快速、高效触达决策端。针对部分航班备降需求，提前研判吐鲁番、克拉玛依等周边备降机场天气条件。得益于精准的气象服务支撑，1月15-18日乌鲁木齐机场航班正常率均保持在90%以上，实现了恶劣天气下的运行安全与效率平衡。
此次寒潮保障过程中，气象中心凭借“早预判、早预警”的工作理念，通过多频次、递进式的气象产品发布，保障了航班安全有序运行。未来气象中心将总结此次寒潮保障经验，持续深化冬季复杂天气预报技术研究，优化与各保障单位的协同机制，强化新技术应用迭代，为即将到来的“春运”保障提供坚实气象保障。
