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日前，美国首批两架新型“空军一号”飞机的交付日期现已被推迟到2028年中期。这意味着现任总统特朗普可能永远无法登上这架飞机。 此前，波音曾承诺首批两架替代飞机将在2027年交付，这已经比合同规定的2024年12月的交付日期晚了三年。而特朗普曾要求在总统任期结束前收到这架飞机。 据彭博社报道，美国空军要求将首批替代“空军一号”喷气式飞机的交付时间推迟到2028年中期。在特朗普的第一个总统任期内（2017年至2021年），他指示购买了两架新型波音747-8，价值39亿美元，用于替代目前老化的飞机。 新型“空军一号”飞机

波音公司在2025年11月共向全球客户交付了44架商用飞机，这一数字相比10月份的53架有所减少，环比下降17%。 737 MAX机型占总交付量的三分之二以上，共交付32架，分布在18家航空公司和租赁客户中。西南航空接收了其中的5架，而美国航空、阿拉斯加航空和美联航也各自在其机队中增加了新的MAX飞机。 制造商还完成了6架787梦想飞机的交付，包括787-9和787-10两种型号。安哥拉TAAG航空公司接收了两架787-10机型，而航空租赁公司、美国航空、阿曼航空和汉莎航空各自接收了一架梦想飞机。 此外，波音还向客

冬日滨江，光影作序。四十五载，积蕴新生。 12月10日，GE航空航天在华45周年客户峰会在上海成功举办，200多位客户、合作伙伴、政府及员工代表齐聚上海，共同回顾GE航空航天与中国航空业并肩四十五载同行路，更以此次峰会为起点，共创更加智慧、绿色的未来航空。 峰会伊始，GE航空航天全球副总裁兼大中华区总裁向伟明通过4张珍贵的历史照片，串联起GE航空航天从初登中国市场到构建起“产品-服务-本土化人才”全方位在华战略布局的硕果。 GE航空航天董事长兼首席执行官拉里·卡尔普（Larry Culp）远程致辞，向所有支持GE航

中国民用航空网讯：波音2025年“环保验证机”项目与美国联合航空合作，使用一架后者的737-8作为“探索者”飞机，以评估一种旨在改善驾驶舱、空中交通管制和航空公司运营中心之间信息流的现代化数据通信系统。 美联航飞行员驾驶737-8“探索者”飞机开展试飞，评估互联网协议群（IPS）的相关标准。这项基于互联网的通信系统旨在提高运营效率和飞行安全，同时减少空中交通拥堵、油耗、成本和排放。 试飞于10月下旬开始，在美国和欧洲两地开展，为期约两周。美国境内的试飞以休斯顿为基地，欧洲境内以苏格兰爱丁堡为基地。 波音首席技术官托

罗尔斯-罗伊斯（以下简称“罗罗”）与由中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航股份”）共同出资组建的北京航空发动机维修有限公司（BAESL），今日在北京隆重举行开业暨投产仪式。该维修设施将进一步补充罗罗现有的全球维护、修理和大修（MRO）服务体系，以满足新型民用大型发动机日益增长的长期市场需求。 BAESL位于北京，是中国内地首家专注于罗罗遄达系列航空发动机大修的现代化企业，同时也是罗罗全球MRO服务网络的重要延伸。BAESL的投运标志着罗罗在扩大全球宽体飞机发动机维修能力、为中国及全球客户提供更贴近本地需求支持方

国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）在最新发布的全球航空业财务展望中更新了对航空业供应链瓶颈的分析，强调飞机可用率仍是严重制约行业增长的因素之一。 虽然新飞机的交付量在2025年底开始回升，预计2026年生产将加速，但预计需求将超过飞机和发动机的可用率。由于过去五年交付的不可逆损失和创新高的积压订单，航空公司需求和生产产能之间的结构性矛盾在2031年-2034年之前不太可能正常化。 供应链问题所面临的挑战主要包括： ·       目前

波音公司在2025年11月共向全球客户交付了44架商用飞机，这一数字相比10月份的53架有所减少，环比下降17%。 737 MAX机型占总交付量的三分之二以上，共交付32架，分布在18家航空公司和租赁客户中。西南航空接收了其中的5架，而美国航空、阿拉斯加航空和美联航也各自在其机队中增加了新的MAX飞机。 制造商还完成了6架787梦想飞机的交付，包括787-9和787-10两种型号。安哥拉TAAG航空公司接收了两架787-10机型，而航空租赁公司、美国航空、阿曼航空和汉莎航空各自接收了一架梦想飞机。 此外，波音还向客

　　12月10日10时52分，湖南航空编号为B-32Q6的空客新飞机顺利飞抵长沙黄花国际机场，迎接它的是民航最高礼仪——水门仪式，这也标志着湖南航空机队规模正式扩充至17架。 　　随着第17架新飞机入列，湖南航空全空客机队的结构与规模优势得到进一步巩固。这不仅是机队规模的扩展，更是湖南航空与空客公司战略协作持续深化的里程碑。双方基于共同理念，在机队规划、绿色飞行及运行效率提升等领域紧密协同，正携手打造一个更高效、更环保的区域航空样板。 　　据悉，此次新飞机引进正值湖南航空转场长沙5周年的关键节点。湖南航空常务副总裁

（通讯员 付飖歆）2025年12月8日上午，中国商飞公司向新海航航空集团旗下乌鲁木齐航空交付首架C909飞机，这不仅是乌鲁木齐航空发展史上的重要里程碑，也是新海航航空集团首次引进由我国自主研制的商用飞机。当天，恰逢新海航航空集团加入辽宁方大集团四周年，在这具有双重意义的时间节点完成交付，标志着在辽宁方大集团引领下，新海航发展迈入新阶段，对推动新疆地区航空网络完善、促进区域经济社会发展具有深远意义。 图注：乌鲁木齐航空首架C909飞机正式入列合影留念。 仪式于上午10时正式开始，中国商飞向乌鲁木齐航空正式移交象征飞机