空客直升机

空中客车直升机隶属空中客车旗下,是全球最大的直升机制造厂商。2018年,空客直升机共交付356架直升机,收获订单413架,依然占据全球民用及公共服务直升机市场领军地位。空客直升机拥有广泛的产品系列,可用于执行多种任务,包括轻型单发直升机、轻型双发和中型双发直升机以及中重型运输直升机。迄今为止,空客直升机是中国民用直升机市场的领军企业,占有37% 的市场份额,有超过300架空客直升机在中国上空飞翔,服务于83家中国用户。

全球轻型双发直升机的典范

 

H135全球机队数据
在役机队 客户数量 运营国家数量 总累计飞行小时数
1300 309 65 5,046,000

主要特点

  • H135是同级别轻型双发多用途直升机市场的领导者。
  • 空中客车直升机全球累计交付1300多架H135直升机,年平均飞行累计超过400,000小时。
  • H135的主要应用包括警用执法、紧急医疗服务、VIP和公务乘客运输以及风力发电站的工业维护等。
  • H135配置有空中客车最新一代Helionix®数字航电系统,该系统还应用于H145、H160和H175直升机,可增强直升机的安全性、扩展任务能力、简化维护工作。Helionix®航电系统包括玻璃驾驶舱、四轴自动驾驶仪和高效的人机交互系统(HMI),旨在减少飞行员工作量并提高飞行安全性,使飞行员可以更加专注于当前的任务。
  • H135满足近海任务的所有要求,其设备包括一台外挂救援绞车,一个外挂救生筏和可在6级海况下使用的认证应急浮筒。作为同级别直升机中最安静的一款,H135的噪音等级远远低于同类型其他直升机。得益于1300余架直升机超过500万个飞行小时的丰有益经验,空中客车公司在充分确保安全性的基础上得以进一步优化H135的维护工作,保持同级别轻型双发直升机中最低的直接维护成本和直接运营成本。

可满足多种任务需要的全能直升机 

 

H145全球机队数据
在役数量 客户数量 运营国家数量 总累计飞行小时数
242 86 33 175,310

主要特点

  • H145是空中客车直升机多用途双发系列中最先进的成员,拥有累积超五百万小时的飞行时间,全球在役数量超过1340架。
  • H145紧凑的机身设计配合宽敞灵活的客舱构型、动力强劲的发动机,使得其成为多种民用直升机任务的上乘之选。
  • 空中客车直升机新的Helionix® 航电系统为H145的飞行包线保护、辅助驾驶和态势感知提供了优越的性能,从而使飞机的安全等级得到了进一步的提升。
  • H145配备最先进的双复式四轴自动驾驶系统,拥有极高的飞行稳定性和精确性,同时还拥有独一无二的飞行包线和超限保护系统,以及自动起飞系统和全偶合悬停系统。
  • 得益于配有双频道全权数字引擎控制单元的新款强劲动力发动机、涵道式尾桨、创新的人机交互系统、四轴自动驾驶仪、紧凑的机身设计和360度全方位进近性等特点,H145极大地增强了飞行和地面的安全系数。除此之外,H145还赋予飞行员极佳的视线。
  • 于2019年美国直升机博览会上亮相的全新款H145增加了全新的特性,可帮助运营商进一步提升运营效率:
    o 创新的五片无铰链桨叶和无轴承主旋翼为全新一代H145增加了150公斤的有效荷载,进一步增加了H145的任务能力。全新一代H145直升机还进一步改善了机组和乘客的舒适性,确保了更加顺畅舒适的驾乘体验。此外,采用新旋翼的全新一代H145有更小的旋翼半径(D值),可以在更狭窄的区域运营,同时进一步简化的维护工作和提升的出勤率率也是全新一代H145的优势所在。
    o 强大的联通性使数据的价值得到更安全、高效的运用。搭载的机载无线通讯系统(wACS)让客户之间能无缝地交换数据。直升机及其任务数据的安全传输增强了对直升机系统的实时监控。
    o 客户可选择对原有H145进行新旋翼系统的改装,从而自提升的有效载荷和简化的维护中获益。

H家族首名成员

主要特点

  • 空中客车全新双发H160是一款极具风格的、将外观和功能完美结合的新一代典范直升机,它汇集了空中客车直升机68项专利技术,为客户带来全新的体验。在设计风格、性能、经济竞争力、维护、安全、舒适性和环境友好等方面,H160均树立了直升机领域新的标杆。
  • 作为空中客车直升机转型计划的代表产品,H160在直升机的研发、制造和支持等方面正在设立新的业界标准。依托于两个整合平台(系统直升机零号和动态直升机零号)以及三架原型机的研发过程确保了H160的成熟性,从而保障其顺利投入运营。
  • 前中段机身在德国多瑙沃特(Donauworth)组装,桨叶在位于巴黎布尔歇(Paris-Le-Bourget)的桨叶制造中心生产,尾梁在西班牙阿尔瓦塞特(Albacete)组装,动力组件在法国马里安(Marignane)生产。H160直升机的整机将在法国马里安(Marignane)进行最后的总装,总的工业交付时间为24周。
  • 得益于数字化科技,H160采用无纸化多点输出理念将快速准确的信息交换运用于适航和维护工作,帮助客户更快得做出决定。H160被设计为一款如轻型双发直升机一样可以快速便捷得操作和维护的中型直升机。

油气作业,VIP服务和公共服务的新标准

 

H175全球机队数据
在役机队 客户数量 运营国家数量 总累计飞行小时数
36 11 11 55,000

主要特点

  • H175是一款7吨级中型直升机,符合各国民航最新和最严格的监管要求。
  • 优点包括:增强的飞行安全性;为乘客舒适性而设计的更大的单座乘坐空间;多用途;简化的维护工作等等,可满足客户更高的期望。
  • 在高速巡航时,较低的震动性和内部噪音等级。
  • 无论是执行短途任务还是长途任务,H175都表现出优秀的有效载荷,为运营商带来更高的年生产率。结合以较低的运营和维护成本以及高出勤,极大地提升了客户的效益。
  • H175配有空中客车直升机新一代Helionix®航电系统,为乘客提供最高等级的安全防护,有效减轻飞行员的驾驶工作量,同时改善飞行包线保护和系统冗余。
  • H175的设计初衷始于在所有飞行模式中都能给乘客提供最高的安全等级。H175配有全冗余系统,包括防撞保护系统,吸能起落架、座椅、结构、油箱和应急浮筒等设备。
  • 较其他同类产品,H175的空重更轻,可装载超过两吨的的标准油箱。这一无与伦比的装载容量使H175在不需要辅助油箱的情况下即比其他同级别直升机多载30%的燃油。
  • 由最新款普惠PT6发动机(PT6C67E)驱动的H175有着卓越的性能和较大的功率余度,确保其在起降、钻井作业、悬停和吊装作业时的高效和安全。