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据中国东航消息，东航将于12月9日在上海虹桥机场接收全球交付的首架C919飞机。中国东航有关负责人表示，待后续安全验证飞行完毕，C919才会正式投入商业运营。 热点延伸: 300架！航展首日C919拿下大单！ARJ21也要飞出海外！ 全球首架东航C919涂装剧透！ 中国东航：首架C919飞机将于今年12月交付东航 习近平会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览 C919总设计师吴光辉：C919即将取得适航证并交付东航

中国民用航空网讯：2022年12月2日，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）证实其近期宣布的5架E195-E2飞机确认订单的客户为西班牙加那利航空公司（Binter）。这5架飞机将于2023至2024年完成交付。2019年，加那利航空成为E195-E2欧洲首家用户，目前运营着5架E195-E2飞机。新签署的飞机订单根据目录价格计算，总价值将达3.894亿美元，并将计入巴航工业2022年第四季度订单储备。

11月30日巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）与一家匿名客户签署了5架E195-E2飞机确认订单，以支持该航空公司的未来发展计划。巴航工业将于2023年年底前交付4架飞机，最后一架飞机将于2024年年初完成交付。根据目录价格计算，该合同总价值将达3.894亿美元，并将计入巴航工业2022年第四季度订单储备。

据aerotime网站2022年12月2日报道，由俄罗斯联合发动机公司(UEC)开发的PD-35高涵道比涡扇发动机已经推迟了两年。据俄罗斯国家通讯社塔斯社报道，UEC总工程师Alexander Inozemtsev在佩尔姆工程工业论坛上表示，PD-35原计划的最后期限是2027-2028年，由于需要分配更多的资源到公司的其他项目，如PD-14、PD-8和PS-90A，所以现在最后期限将推迟几年。 PD-35是PD-14发动机的升级和改进型，PD-14目前正在开发中，预计将为俄罗斯即将推出的中程客机MC-21提供动力

据ainonline网站2022年12月2日报道，普惠加拿大公司(P&WC)今天宣布，将为达索航空公司“隼”6X公务机提供动力的PW812D涡扇发动机已经获得了美国联邦航空管理局(FAA)认证。目前该发动机已获得全球三个航空监管机构的认证，其他两个是加拿大交通部和欧洲航空安全局。 FAA认证是在P&WC完成约6100小时的发动机测试之后进行的。这包括超过1150小时的飞行测试和20000小时的PW812D核心机测试，该核心机也用于普惠GTF发动机，自2016年推出以来，飞行时间已超过1500万小时。

据法国《费加罗报》网站12月1日报道，未来空中作战系统（FCAS）迈出了关键的一步。达索飞机制造公司首席执行官埃里克·特拉皮耶在《费加罗报》的独家采访中证实，达索与空中客车公司就新一代战斗机项目达成了工业协议。新一代战斗机是未来空中作战系统的关键组成部分。 报道称，特拉皮耶在回答记者提问时说：“未来空中作战系统自2021年夏天以来一直停滞不前。但是，是的，现在已经搞定了。我们和空客达成了协议。所有的阻碍都清除了。” 他表示，现在该项目可以进入新的研究阶段，准备开发一架验证机，验证机将在2029年左右试飞。 他说：“

据中国东航消息，东航将于12月9日在上海虹桥机场接收全球交付的首架C919飞机。中国东航有关负责人表示，待后续安全验证飞行完毕，C919才会正式投入商业运营。 热点延伸: 300架！航展首日C919拿下大单！ARJ21也要飞出海外！ 全球首架东航C919涂装剧透！ 中国东航：首架C919飞机将于今年12月交付东航 习近平会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览 C919总设计师吴光辉：C919即将取得适航证并交付东航

中国民用航空网讯：2022年12月2日，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）证实其近期宣布的5架E195-E2飞机确认订单的客户为西班牙加那利航空公司（Binter）。这5架飞机将于2023至2024年完成交付。2019年，加那利航空成为E195-E2欧洲首家用户，目前运营着5架E195-E2飞机。新签署的飞机订单根据目录价格计算，总价值将达3.894亿美元，并将计入巴航工业2022年第四季度订单储备。

11月30日巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）与一家匿名客户签署了5架E195-E2飞机确认订单，以支持该航空公司的未来发展计划。巴航工业将于2023年年底前交付4架飞机，最后一架飞机将于2024年年初完成交付。根据目录价格计算，该合同总价值将达3.894亿美元，并将计入巴航工业2022年第四季度订单储备。