航空制造要闻

  • 处境艰难,回升有望?2021年空客订单和交付量反弹
  • Azorra订购22架空客A220飞机
  • 波音2021年飞机交付量大增 但仍落后于对手空客
  • 空客连续第三年成最大飞机制造商
  • 空客正密切关注Omicron在中国传播的情况 称尚未给运营造成重大干扰
  • NASA的X-59静音超音速飞机将面临关键测试
  • 俄技集团:完全俄产MC-21飞机的量产将于2024年开始
  • 印尼埃塞俄比亚相继复飞波音737MAX 全球窄体客机竞争重归巨头赛道
  • 波音迎来“开门红” 忠实航空购买50架737 MAX
  • 希尔公司将推出颠覆性的HX50直升机 根据买家需求定制
  • 埃航明年2月复飞波音737 MAX,多国陆续解除禁飞令
  • 日本国内航空零部件产值预计较疫情前减少42%
  • 俄罗斯MS-21飞机获得型号合格证
  • 俄总理:俄政府将向MC-21飞机项目拨款610亿卢布
  • 巴西航空工业公司与UFPE合作推出软件专业化培训项目
  • 麦考利螺旋桨顺利完成风洞测试,助力比奇迪纳利飞机项目推进
  • Eve宣布与Zanite合并上市 签订多项新的合作伙伴协议以及eVTOL飞机订单
  • 到2040年将有价值2.9万亿美元的4.5万架燃油效率更高的飞机交付使用,中国的交付量居首
  • 无碳飞行有望实现?氢动力飞机或成未来选项
  • 变身“五星级飞行酒店”?德国汉莎航空打造极尽奢华私人客机
  • De Havilland将跟ZeroAvia合作开发并销售氢动力客机
  • Archer完成Maker eVTOL的首次测试飞行
  • 航空业低迷 波音以1亿美元出售其商用飞机总部
  • 新加坡航空选择全球最新货机空中客车A350F
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