航空制造要闻

  • 罗尔斯-罗伊斯珍珠10X发动机研发项目正在全力推进,将为达索全新旗舰公务机猎鹰10X提供动力
  • Eve顺利完成城市空中交通管理系统原型的开发
  • Eve推进其电动垂直起降飞机测试工作
  • 国际航协:SAF产量将持续增长需政策支持以实现生产原料多样化
  • 波音:787客机配件出现问题,将在交付前修复
  • 赛峰集团与液化空气集团(Air Liquide)展开排他性谈判,以收购其航空氧气与氮气业务
  • 欧盟国家将确定首个绿色航空燃料目标
  • 赛峰集团向空客公司交付第一批由其新建天津集成中心组装的LEAP-1A推进系统
  • 霍尼韦尔+上海交大,携手培养航空领域高素质人才
  • 俄工贸部:2023年国产飞机应占俄罗斯各航空公司机队的15%
  • 波音将787飞机的生产率提高到每月四架
  • 波音将在零部件供应链等领域与越南合作
  • 马来西亚SKS航空选购巴航工业E195-E2以推动公司发展
  • SKS航空与巴航工业签署E195-E2机队服务支持协议
  • 新加坡酷航选购巴航工业E190-E2以增强该地区连通性并促进客运增长
  • AG600M(1005架)完成投水效能评估科研试飞工作
  • 德事隆航空交付首架大型多用途涡桨飞机赛斯纳408空中快车客运构型
  • 波音正利用人工智能识别飞机和航司运营中的潜在危险
  • 德事隆航空庆祝第100架赛斯纳奖状700经度完成总装下线
  • 波音与中国民航大学签署新协议加强战略合作
  • 普惠助力中国南航“领航美好生活”
  • 普惠加拿大推出新PW545D发动机助力赛斯纳奖状雅昇飞机
  • 民航江西监管局为首架初教6民用飞机颁发标准适航证
  • Aero Design Labs波音737-800机型减阻套件获得批准
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