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11月29日，一架菲律宾皇家航空空客A320飞机从海口美兰机场顺利起飞离境，这标志着海南自贸港首单进境飞机发动机更换业务圆满完成。 　　据悉，该空客A320飞机于11月21日进驻海南自贸港一站式飞机维修产业基地（以下简称“一站式维修基地”），这是海南控股旗下一站式维修基地投入运营以来承接的首单进境飞机发动机更换业务。在海口美兰国际机场国际区域完成防疫部门规定的全面消杀程序后，该飞机进入一站式维修基地大修定检机库内进行了发动机更换。在海南自贸港税收优惠政策下，本次业务享受到进境维修免缴保证金、加注保税航油、维修航材免

11月28日，浙江长龙航空创新智能维修保障基地项目工地，浙江一建的建设者正在进行幕墙装饰施工。 该项目总建筑面积超38万平方米，目前航材库与一期机库已投入运营，研发楼已进入幕墙装饰收尾阶段。维保基地投入运营后，填补了浙江没有飞机维修基地的空白，在满足长龙航空自身的飞机维修需求外，还可以向社会开放飞机维修业务。

　　11月18日上午，在四川航空天府国际机场机库内，机务工作人员将一架退役的空客A319客机雷达罩缓缓打开，拆下第一颗螺母，开启了四川省首个飞机拆解业务。 　　借势而上，成都东部新区航空维修产业又翻开新篇章，将为成都建设制造强市贡献新区力量。 　　抢占新市场 　　业务总量大，增长速度快 　　3.4万平方米的四川航空天府国际机场机库内，一架空客A319客机纵向停放，机身四周脚手架林立。继成为国内首个空客A321客机改装货机项目的机库后，这里也见证了四川省首个飞机拆解业务的开展。 　　飞机拆解，就是将退役飞机按零件拆解

（通讯员 李昂）2022年11月30日，贵州省多地迎来断崖式降温，其中贵阳市最低温度达到零下2℃。 当天21时，经停贵阳的过站航班CZ0891U落地后，南航贵州飞机维修厂机务人员在检查过程中发现，受寒冷天气影响，飞机外表面已经凝结了一层薄薄的冰霜。 收到这一消息后，该厂机务人员第一时间展开行动，统筹安排除防冰工作。一方面，迅速组织6名除防冰操作人员、3台除防冰特种车辆，确保车辆设备运行正常、人员状态良好；另一方面，及时与相关部门沟通信息，精准制定除防冰计划。 据了解，在民航业的航班冬季运行中，一旦冰雪附着在飞机上，

香港公务航空服务运营商 美捷香港商用飞机有限公司（Metrojet Limited，www.metrojet.com）欣然分享其香港维修站在十月内成功替五架湾流飞机进行定期检修，再次印证美捷作为湾流授权维修服务厂在香港的领先地位。 在十月里，美捷香港维修队为五架湾流飞机分别提供不同的年检及更换发动机的服务。所有维修检查都准时完成，而顾客们也及时收到由美捷发出的维修证明，让他们在香港政府放宽隔离措施至“0+3”后，可立刻规划与享受飞行计划。 美捷商用飞机有限公司的维修站董事总经理叶沛良先生评价道：“在艰难的疫情时期，

霍尼韦尔B737系列飞机温控阀/调气阀（件号：398908-6）升级解决方案，改进了马达的接线方式并替换了部分组件，以此来减少阀门的磨损失效模式，从而延长使用寿命并减少20-50%的计划外拆换工作。 全新的温控阀升级服务包含阀门整体翻修（零小时标准）并提供两年保修。通过更换作动器来升级电容、轴承、密封件和线束，此次服务公告将有助于减少由于间歇性故障引起的航班延误和取消。此次升级服务可通过霍尼韦尔和授权渠道伙伴两个途径提供，费用为标准维修价格另加2200美元升级费。如果选择授权渠道伙伴进行升级，霍尼韦尔和波音公司将负

       （通讯员：张健）近日，海航技术旗下大新华飞维正式获得中国民用航空中南地区管理局批准的空客A330机型最高级别定检维修能力，以及百慕大民航局（BCAA）颁发的OTAR-145维修单位批准证书，标志着大新华飞维维修能力与维修资质得到双升级，维修业务承接范围得到进一步拓宽。        能力提升：空客A330机型最高级别定检维修能力        空客A330机型是欧洲空中客车工业集团研制生产的高载客量中远程宽体客机，集现代化、高收益和高可靠性于一身，是目前中国航空市场数量最多的宽体机机型。此次获得的A3

  “安全第一”，是中国民航排在首位的工作方针，也是民航人的“初心”。班组是民航安全生产最基层的组织，是安全工作的落脚点。只有抓好班组建设，基层的战斗力才能强起来，从根本上转变工作作风，实现安全责任落实到基层班组，落实到岗位，确保工作质量不断提升。 虹桥维修基地波音航线一分部孙毅班组是一个拥有独特定位的班组，车间里大家更愿意称呼他们“守护者”班组。目前共7名成员，主要负责车间日常生产工作的后台支援，从手册工卡、航材耗材的生产准备、排班派工等工作安排，到执行生产指令中的技术支援、排除故障时的技术指导、突发状况时的应急

许东宾，1991年开始在东航技术安徽分公司从事飞机维修工作，他有着25年的党龄，目前是东航技术安徽分公司定检车间的一名项目经理。 许东宾在工作中兢兢业业，爱岗敬业，以身作则，严格遵守单位各种规章制度，遵守国家法律法规，思想政治过硬，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，加强政治理论学习，不断提升个人修养。自参加工作以来，他从未发生过一起人为差错事件，作风严谨。作为定检项目经理他主动担责，积极协调沟通，带领团队完成了一个又一个生产任务。 2021年东航技术安徽分公司党委为了扩能增效，决定承接飞机拆解工作。许东

3月4日，中国东航“技能梦想号”飞机首次亮相，作为上海第46届世界技能大赛的“空中使者”，机身上布满以蓝、绿、黄、橙等色系为主的世赛视觉元素，与东航世界品位的全白涂装交相辉映，这给所有人都留下了深的刻印象。在这华丽的飞机彩绘背后，凝聚着东航技术喷绘团队的责任与担当，折射出东航机务人敬业、精益、专注、创新的工匠精神。 华丽的背后是精心准备 通常飞机彩喷的准备时间需要3个月，如果是外委执行则需要6个月时间准备，主要涉及项目报批、协议签署、生产线安排、工程图编制、漆料采购等方面工作。而本次“世赛号”喷绘工作的准备时间仅有

孙鹏森，1990年出生，中共党员，东航技术云南分公司人力资源部（机务培训中心）维修培训管理人员，负责分公司维修培训组织协调工作，为生产部门新授权人员提供培训服务，由于维修培训管理工作出色，孙鹏森在2019年荣获“东航教育培训优秀培训管理者”。 立足岗位 主动担当 孙鹏森工作中钻研业务，认真负责，熟练掌握岗位的各项业务技能，在相关程序手册的框架下，管理和实施东航技术云南分公司、东航云南有限公司、第三方单位等多项培训工作，完成了多项维修能力建设培训工作。 2021年生产旺季期间，孙鹏森在组织“维修人员英语基础培训-自学

“机务班组既是民航安全的最小单元，也是民航安全的最后一道关卡。作为东航在京高质量发展的一份子，我们要彰显机务本色、突出班组特色、厚植东航底色、淬炼发展成色，奋进新征程，建功新时代。”东航技术北京分公司航线维修二部一车间班组长王淼在北京大兴国际机场处理航线工作时讲道。 王淼维修班组现有组员54名，其中党员8名，班组党员占比14.8%，“90后”青年组员43名，占比79.6%，平均年龄27岁。在贯彻落实“四最一确保”安全要求、严格把握“稳字当头、稳中求进”安全总基调的过程中，王淼维修班组通过绘制班组管理“三张图”挂图作

（通讯员 李昂）2022年11月30日，贵州省多地迎来断崖式降温，其中贵阳市最低温度达到零下2℃。 当天21时，经停贵阳的过站航班CZ0891U落地后，南航贵州飞机维修厂机务人员在检查过程中发现，受寒冷天气影响，飞机外表面已经凝结了一层薄薄的冰霜。 收到这一消息后，该厂机务人员第一时间展开行动，统筹安排除防冰工作。一方面，迅速组织6名除防冰操作人员、3台除防冰特种车辆，确保车辆设备运行正常、人员状态良好；另一方面，及时与相关部门沟通信息，精准制定除防冰计划。 据了解，在民航业的航班冬季运行中，一旦冰雪附着在飞机上，

安全是民航业的生命线，质量审核和质量管理是确保民航维修业正常、有序发展的重要手段之一，也是保障机务系统安全的重要生命线。质量部门的质量审核与管理水平高低，对飞机维修与工程管理具有重要的导向作用，也与航班运行和飞行安全息息相关。在海航技术，就有这样一位质量保证工程师，他运用多年的民航工作经验，在质量审核和质量管理的工作上倾注心血，精益求精，用实际行动诠释着当代“工匠精神”，他就是吴成举。 图：工作中的吴成举 吴成举1999年加入海航技术，曾在培训、航线、质量管理等部门任职，22年来积累了丰富的飞机维修理论知识、维修经

12月21日，随着一架南航空客A380客机和一架波音B747货机同时缓缓滑入广州飞机维修工程有限公司（以下简称“GAMECO”）三期机库，标志着GAMECO三期机库工程如期竣工，南航集团主飞机维修基地设施升级至3.0版本，也标志着南航集团向着打造全球飞机维修产业中心的发展目标迈进了一大步，对提升南航飞机运行保障能力具有重要意义。 GAMECO三期机库工程是广州市重点项目计划。该工程的完工，是GAMECO乃至南航集团机务系统发展历程中的又一个里程碑，也标志着广州空港经济区作为全国重要的航空维修基地的发展功能将得到进一

11月29日，一架菲律宾皇家航空空客A320飞机从海口美兰机场顺利起飞离境，这标志着海南自贸港首单进境飞机发动机更换业务圆满完成。 　　据悉，该空客A320飞机于11月21日进驻海南自贸港一站式飞机维修产业基地（以下简称“一站式维修基地”），这是海南控股旗下一站式维修基地投入运营以来承接的首单进境飞机发动机更换业务。在海口美兰国际机场国际区域完成防疫部门规定的全面消杀程序后，该飞机进入一站式维修基地大修定检机库内进行了发动机更换。在海南自贸港税收优惠政策下，本次业务享受到进境维修免缴保证金、加注保税航油、维修航材免

据中新网海南报道：11月3日，在海口空港综合保税区，一架菲律宾皇家航空的空客A320飞机在拖车的推动下缓缓驶出空港一站式飞机维修基地定检大修机库。据悉，该飞机刚刚完成由海航技术旗下大新华飞机维修服务有限公司(以下简称“大新华飞维”)提供的包括整机座椅更换、辅助动力装置更换和周期检在内的专项维修服务并顺利交付客户，这标志着海口空港综合保税区首单进境飞机维修业务圆满完成。 飞机在拖车的推动下缓缓驶出定检大修机库。海航技术供图 　　为保证此次进境飞机维修业务顺利进行，大新华飞维特别成立了专项工作小组对维修项目进行全程保障

天津北方网讯：日前，在滨海新区综合保税区，天津保税区海关为古德里奇航空结构服务（中国）有限公司一批维修完毕的反推器办理了出区手续。该公司的保税维修业务自2012年开展以来，保持了稳定发展的势头，今年的保税维修业务量与10年前相比已增长8倍，产值也有5倍增长。 天津海关统计数据显示，今年前8个月，我市保税维修进出口达114.5亿元，同比增长9%。其中，飞机保税维修进出口值分别增长27.4%和34.1%。 据了解，古德里奇（天津）于2009年注册在滨海新区综合保税区，目前已发展成为国内最大的飞机发动机短舱维修企业。 “

经过一天的整机消杀，10月29日，位于海口空港综合保税区一站式飞机维修基地的菲律宾皇家航空飞机正式启动维修。这也是该保税区自封关运作后迎来的首单境外飞机维修业务。 10月29日，在海口空港综合保税区一站式飞机维修基地，工作人员对菲律宾皇家航空飞机进行维修。海南日报记者 袁琛 摄当天上午10时许，记者看到这架菲律宾皇家航空飞机停靠在一站式飞机维修基地定检大修机库。该飞机机舱门呈开启状，两翼螺旋桨部位外壳被拆卸开，显露出内部零件。几名技术维修人员戴着口罩，手持工具抓紧作业。 “此次飞机维修业务可享受进境维修免缴保证金、

南航沈阳基地 完成 首架雹击飞机抢修 10月1日凌晨，大连遭遇罕见特大冰雹，造成南航16架客机不同程度结构损伤。 根据南航工程技术分公司总部对大连雹击飞机抢修任务的部署和要求，沈阳基地快速反应、高效运转；统一行动、协同作战，凭靠扎实过硬的维修能力、勇于承担的挑战精神、无私奉献的忘我态度，为公司提供充足、安全、可靠的运力保障，践行着自身的职责和担当。 沈阳大连两线作战，抢时间保运力 10月4日，抢修小组赶到大连，对所有受损飞机损伤情况进行摸排，经与技术分公司商议决策，选择损伤最严重的B-2417飞机为第一架赴沈阳基地

Ameco提前合同日期9个月，顺利完成了国航机队354架飞机的WIFI改装工作，涉及机型包括空客A320系列、A330、波音777-300ER、737NG等。Ameco以专业、精湛、高效的服务，依靠自主研发，打造出了一个拥有全流程自主知识产权的WIFI产品。 WIFI改装现场 　　势在必行 打造自主产权的空地互联产品 2019年3月1日，Ameco启动了首架空客A320系列飞机客舱无线局域网（WIFI）的改装工作，从那天起，Ameco的WIFI项目团队就踏上了满布荆棘的自主创新之路。这条道路虽然艰难，但是想要在市场