MRO服务提供商在航空公司整体业务战略中扮演着越来越重要的角色
达美航空技术维护部门（Delta TechOps）成为北美唯一获许可为CFM国际公司LEAP-1A和-1B发动机提供维护服务的MRO提供商，增强了其全球市场竞争力，并预计技术运营业务年收入将突破10亿美元。
达美航空技术运营里程碑
- 达美航空技术维护部门（Delta TechOps）成为北美唯一获许可为CFM国际公司的LEAP-1A和-1B发动机提供维护服务的MRO提供商。
- Delta TechOps近期获得对LEAP-1A发动机的全面检修能力，该发动机广泛应用于空客A320neo系列飞机。
- LEAP-1B发动机是波音737 MAX飞机的专用发动机。
LEAP发动机市场地位
- LEAP系列发动机包括-1A、-1B和-1C三种型号，其中-1C型号仅用于中国商飞C919飞机。
- 全球已安装及备用的LEAP发动机交付数量超过8,000台。
- LEAP发动机在全球窄体飞机中所占比例不断上升，且增长迅速。
达美技术运营的战略意义
- 达美技术运营部门通过获得LEAP-1A和-1B发动机的维护能力，占据了市场发展的核心位置。
- 这一成就提升了达美技术运营部门的全球影响力，使其成为航空公司认可的MRO合作伙伴。
- 该市场预计将在未来几十年继续引领商业航空领域的发展。
达美技术运营业务增长
- 2022年，Delta TechOps成为北美首家获得LEAP-1B发动机CFM顶级维修服务提供商称号的企业。
- 2025年，达美航空MRO相关业务收入增长25%。
- 达美航空开始单独公布技术运营领域的财务数据，预计该业务年收入将很快达到10亿美元。
