机务维修要闻

  • 东航上线全包修机队发动机成本监控模型
  • 普京:已暂时全面禁止汽油和航空燃油出口 正考虑禁止柴油出口
  • 国际航协:亟需紧急行动 缓解发动机MRO瓶颈
  • 机翼再现裂纹!空客将对A380客机展开紧急检查
  • 美联航全新波音787客机故障频发,已送回原厂检修
  • 美航飞行员被锁在驾驶舱外,维修人员爬窗而入
  • 庞巴迪宣布扩建新加坡服务设施:规模扩大近一倍,全面升级亚太区保障能力并拓展客户服务
  • 航母“鹰眼”战力跃升!美国为 E-2D 全面换装数字维修体系
  • 欧洲最大!俄罗斯巨型充气式机库落成
  • GE航空航天泡沫清洗工艺 正式铺向全球MRO网络
  • 瑞航(重庆)航空发动机维修基地项目建设迈入新阶段
  • 机库可同时容纳28架宽体机!中国铁建承建阿联酋航空超级工程
  • 英国将允许进口使用俄罗斯石油提炼的柴油和航空煤油
  • 南航启动C919首次深度定检
  • 成都迎来海龟涂装A380
  • 美国航空燃油出口量创新高
  • MRO园区波音新机库正式启用
  • 瑞安航空:欧洲5月可能出现航空燃油短缺
  • 甘肃省民航机场集团飞机维修分公司承接C909飞机航线维修放行工作
  • 有效避免发动机空中停车 新海航北部湾航空维修工程部刘俊宏获民航广西监管局通报表扬
  • eVTOL 狂飙背后,面临潜在的MRO瓶颈
  • Delta TechOps新增CFM LEAP发动机的全面检修能力
  • 均瑶集团与德国汉莎技术签署长期发动机维修服务协议
  • Delta TechOps扩大其CFM LEAP系列产品阵容
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