中国民用航空网讯（通讯员 黄秉柱 邹凤莲）“明天有航班80多班，预计受台风影响航班5班，对于这5班，要求对接相应机型训练经理，做好机组实力搭配评估…”8月25日一早，高晓伟忙碌的身影出现在北部湾航空AOC（运行指挥中心）飞行调度席。当天，第8号台风“巴威”对我国沿海地区的航班运行产生一些影响，高晓伟在飞行调度席位上密切关注台风动向，并对机组实力搭配进行评估。
高晓伟是一名阳光帅气的90后，目前任职海航集团旗下北部湾航空飞行部机组资源中心经理。这已经是他来南宁工作的第5年，也是他与北部湾航空共同成长的5年。如何在保障航班运行和飞行员调配之间取得完美平衡，是高晓伟一直在考虑的问题。
坚守岗位 保障运行
高晓伟所在的机组资源中心是飞行管理的重要组成部分。机组资源管理，就是在有限的机组资源范围内，科学搭配，合理安排，力争创造出最优的航班配置，在保证飞行安全的前提下，为公司创造更多的效益。
2020年是不同寻常的一年，新冠肺炎疫情风暴骤然而至。在疫情突然爆发的春节期间，高晓伟在公司AOC值班室参与飞行调度运行调整工作。为确保航班顺利运行，他牺牲个人休息时间，春节7天主动到岗工作，参与并处理实际运行中的问题，协调沟通航线变更、机组人员计划调整、疫情信息收集反馈等工作。在特殊时期，他坚守着“在其位担其责”的重要使命。每逢过年，他经常主动留下来值班。当问起为什么不回家过年时，他说：“好多同事平常都没得休假回家，这个团聚的机会就多留给同事，我留下来盯着，后面有时间再回家看看”。
疫情期间，他积极参与换机型论证工作，保障了南宁=徐州、南宁-徐州-海口、海口=徐州转机型紧急论证，协调并调配机组保障2架E190飞机调往海口，并顺利优先保障更换机型执行以上三条航线，疫情期间共参与航线换机型论证共计20余条，为保障航班正常运行作出了积极努力。疫情没有阻止他的工作热情，他以自己的行动彰显着一名年轻党员的青春力量。
加班加点 保障暑运
2020年暑运，他带领中心员工，合理测算并提供飞行保障时间，在保障航班平稳运行的前提下，同时配合训练业务口保障飞行员各类资质相关培训，合理安排模拟机训练，兼顾提高飞行员带飞进度等各类培训安排，使机组资源得到合理有效的利用。
暑运旺季期间，高晓伟及其中心员工经常通宵值班，积极配合保障航班运行品质。他总会坚持“当日事，当日毕”，不喜欢工作拖延，年纪轻轻的他，已经获得了公司及部门表彰20余次。
作为中心经理，他深知员工的不容易。员工的加班加点，他都看在眼里，他会自费给大家购买零食。同时，他也是一位严厉的领导，对于员工工作中存在的问题，他会明确指出来，因为飞行工作不能马虎大意，更要注重细节，他对工作严格，对事不对人，只为保障每一趟航班顺利起飞、安全降落，更是对每一位旅客安全出行的认真负责。闲暇之余，他会把自己的生活安排得很充实。偶尔养养花、去健身，还做得一桌拿手好菜。
高晓伟和他的组员们在有限的机组资源范围内，通过科学搭配、合理安排，确保了北部湾航空在疫情期间的飞行机组调配。他们用自身的努力践行了初心与担当，为旅客的平安出行保驾护航。
