全力出击,祥鹏航空坚决打赢蓝天保卫战

坚决打好污染防治攻坚战,是党的十九大作出的重大决策部署,加快改善环境空气质量、打赢蓝天保卫战是其中一项重要任务。

为贯彻落实民航局《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,切实履行民航业生态环保职责,云南祥鹏航空有限责任公司首先建立健全了能源管理体系,制定并下发《节能减排项目管控方案》,建立公司级和相关次级能源指标,下发考核机制及管控方案,从公司层面降低能源消耗水平。

截止目前,祥鹏航空总计开展了航路优化、电子飞行包(EFB)、单发滑入等17个节能减排项目,燃油消耗水平持续降低。通过实施节能减排项目,2019年全年节约航空燃油15195吨,减少二氧化碳排放量47864吨,2020年1-8月节约航空燃油5812吨,减少二氧化碳排放量18308吨。

祥鹏航空机队规划采购注重节油环保,从2018年开始陆续引进了3架波音737-MAX及6架空客A320-NEO,相较于传统的737NG系列及320系列,降低了15%的燃油消耗和二氧化碳排放,同时拥有比CAEP/6标准低50%的氮氧化合物排放以及大幅降低的噪音水平。关于GPU代替APU专项工作,祥鹏航空严格按照民航局打赢蓝天保卫战“应用尽用”工作要求,制定并下发了管控规定,要求飞行员靠桥后均使用GPU。经统计,按照“应用尽用”原则,使用率达到了100%,2020年以来GPU使用节油2421吨,减少二氧化碳排放7626吨。

同时,祥鹏航空积极开展新能源车引进及传统燃油车尾气排放改造。2019年10月,祥鹏航空顺利完成两辆新能源车辆的购置引进,在接车后两周内完成车辆进场手续,为机坪运行车辆保障添砖加瓦。与此同时,祥鹏航空根据厂家说明书及行业内外新能源车各类案例,及时完成《新能源车辆使用维护管理规定》《新能源车应急管理规定》等各类手册文件,组织所有驾驶员进行专题培训和学习。为避免驾驶员放松警惕,车保中心内场办公室电视滚动播放新能源车辆的各类案例,时刻提醒大家谨记安全红线,保证行车安全。

在尾气改造过程中,车保中心人员积极践行“三个敬畏”、“凡事以预立而不劳”,敏锐的发现摆渡车尾气过滤装置离地间隙过小,进入内场工作的话极易发生底盘剐蹭而产生FOD风险。车保中心随即组织维修厂、供应商重新讨论、重新施工,进行了摆渡车构架的微调,有效避免了因尾气改造而衍生的FOD风险。最终于2020年9月完成所有国三车辆的尾气改造及验收工作,有效降低传统燃油车辆尾气排放污染。

2020年是“打赢蓝天保卫战三年行动计划”的收官之年,云南祥鹏航空有限责任公司将全力出击,坚持节能减排,以绿色航空、节能增效为目标,坚决打赢蓝天保卫战,促进人与环境的和谐发展。

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