中国民用航空网讯（井冈山机场：胡涛报道）近日，井冈山机场航务保障部联合驻场部队运输连开展了一次飞机牵引车支援保障的实战演练。此次演练的成功既标志着本场军民航特种设备共享项目正式落地，同时也是航务保障部落实分公司降本增效工作要求的新尝试。
目前，井冈山机场有飞机牵引车两台，其中一台为有杆牵引车，一台为抱轮牵引车，配备不足。按现有的车辆配置，一旦有杆牵引车出现问题，将大幅降低远机位航班的保障能力。为了确保运行平稳，同时落实集团公司过“紧日子”的要求，节约采购新车的近百万费用，部门尝试借助外力来解决问题，谋划了飞机牵引车等特种设备的共享项目。
有效“降本”的前提是确保安全。为此，项目启动前双方做了充分的准备工作：一是开展风险评估工作，就关键的风险点进行深入讨论；二是定期开展联合训练，相互熟悉设备；三是梳理了关键流程，明确了信息通报、行车路线、设备使用等方面的内容；四是明确了双方的责任划分；五是完善了应急处置预案。
近年来，航务保障部通过与浦东导航站、江西空管分局、吉安市气象局等单位合作，充分延伸了保障链条，节约了大量的运行成本。此次利用军民航深度融合工作平台是落实分公司“降本”工作要求的又一次尝试。
