中国民用航空网讯（通讯员 张莹、杨帅） 他是飞机平安起落的使者，守护旅客安全出行；他是不忘初心的党员，在逆行中彰显本色；他是言传身教的教员，薪火相传。他从事教员工作已经近10余年，培养了近120批次200余人，他们大多从事于特种车驾驶工作，让无数新星成长为岗位上的人才栋梁。他就是天津航空地面服务部车辆保障中心特种车队队长，是天津航空地面服务部第二党支部宣传委员，也是地服车队唯一一名全业务课程的中级教员，同时拥有着“多重身份”的张荣武。
执业27年的民航特种车辆“诊断师”
善之本在教，教之本在师，张荣武教员具有27年丰富地面车辆业务经验，俗话说“家有一老如有一宝”，老教员是宝贵的资源，他们除了有精湛的技能，更对工作有着自己独到的见解和丰富的经验，在车辆培训体系建设中起到了不可替代的作用。民航特种车多数与“身价”数亿的航空器近距离接触，具有发生地面安全事故风险较高的特点，张荣武认真研究操作流程，总结车型技术特点，琢磨出一套系统的培训方法。在他研发的课件中，每一个知识点都是经过严谨细致地反复推敲论证，加上深入浅出、条理清晰的授课风格，有效地将理论知识和驾驶实践相结合，受到驾驶员们的广泛好评。在工作中善于思考和总结，研究案例、分析原因、寻找破解之法。在对各场站单位培训中，张教员主动了解各属地车辆操作的差异性，一次次地对培训课件进行修订，并利用个人休息时间为各场站单位开展培训。
张荣武总是不断地在保障实践中排查、分析、论证，挖掘可能存在的风险点。他常讲：“如果我们能在事故发生之前识别出更多的危险源，提前采取有效缓解措施，就是安全工作最有意义的地方。今年暑运期间，我们共计检查发现大、小问题共计67项，全部及时地完成整改。机坪安全无小事，必须用‘举轻若重’的思维对待每一个微小的可能，尽可能地细化、完善流程，及时查漏补缺，这样才能夯实安全生产基础。”他在业务上手把手地教导，在经验上无私地传授，发扬民航“传帮带”优良传统，让无数新星成长成为岗位上的人才栋梁。
机坪上“疫”往直前的民航“地面守护者”
张荣武现任天津航空地面服务部第二党支部宣传委员，一直以来，张荣武在工作岗位践行无私奉献、实干笃行的党员优秀品质。新冠疫情期间，面对来势汹汹的病毒，张荣武时刻心怀“人民航空为人民”的初心，“疫”不容辞地主动请缨参与贝尔格莱德－天津国际航班包机保障任务，通宵达旦地完成各项航班保障工作，他用行动构筑了一个个坚实的防疫堡垒，让每位旅客都能安全健康地到达目的地。每次保障航班过后，张荣武总是在笔记本上，密密麻麻地记录着保障要点、注意事项、改进内容、提升措施等，积累和总结了非常宝贵的国际航班保障经验，在每次的复盘会上，他充分发挥天津航空“传帮带”的优良传统，将宝贵的经验倾囊相授，为地面服务保障国际航班奠定了坚实的经验基础，切实践行“变、干、实”的工作总要求。
张荣武说：“作为一名辽宁方大集团的一份子、作为一名民航人、作为一名老党员，这些年我始终坚守真抓实干的信念、坚守共产党人的初心和使命，保持党员先进性，发挥示范带头作用，对社会真诚奉献，兢兢业业、恪尽职守，保障好每一个航班，做一名合格的民航‘地面守护者’。”
