——写于西林凤腾成都飞行俱乐部首飞
日前参加了西林凤腾通航飞行俱乐部成立及首飞仪式。该飞行俱乐部是一家位于成都城区，且能带你体验真实飞行的真正的城市航空俱乐部。该俱乐部先期将开展直升机城市观光，并开辟成都到峨眉山的直升机低空旅游航线。将通用航空、私人化飞行带到省会城市城区，西林凤腾开了全国先河。
记得去年我第一次造访位于广汉市的西林凤腾通用航空公司时，公司董事长林孝波先生请我吃农家乐。我们不是走过去也不是开车过去的，而是搭乘由林总亲自驾驶的直升机降落在农家院。注意，这不是黑飞，而是事先经过允许的正常的私人化飞行活动。业外的朋友恐怕未必晓得这个故事的意义所在。自由飞行是人类共同的梦想，但由于种种原因中国的低空空域一直以来被严格管制，在这一前提下私人化飞行只能停留在梦想阶段。可喜的是，2010年国家释放了明确的政策信号，要逐步开放我国的低空空域，以支持通用航空发展、鼓励私人飞行。西林凤腾正是在这样的大背景下成立的一家通用航空运营公司，自2012年成立以来，短短的两年时间该公司创造了众多的佳绩，尤其是通过自己的努力，在西南地区撑起了一片属于自己的能自由飞翔的天空。这说明我国的低空空域开放确实有了实实在在的进展，同时也说明低空空域的开放需要自上而下的政策与制度安排，也需要自下而上地去争取和推动。
还是在几个月前，我与林孝波先生在成都喝茶时，他谈到他的另一个更大的梦想，要在成都开飞行俱乐部、开展空中城市观光及飞行体验、开辟峨眉山低空飞行航线，带更多的人飞向蓝天去实现他们的飞行之梦。梦境很美，但当时在我看来这却是一个在短期内难以完成的任务，因为我知道在我国低空开放还正处于试点性推进的当下，将私人化飞行带到省会城市城区，并实现个人飞行常态化会面临很大的挑战，但没想到的是，短短的几个月时间竟然梦想成真。林孝波先生是一位梦想家，更是一位低空开放背景下发展通用航空的践行者，中国的低空开放与通用航空发展需要一批这样的梦想家和先行者。（本文发表于《法制晚报》）
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