机上通信运营模式

机上互联网的通信运营模式已经逐步取代了传统的通信模式。通信模式的改进与更新会使机上与地面的互通更加便捷,使原来只能在地面完成的工作,现在也可以在飞机上完成。

机上互联网的通信运营模式已经逐步取代了传统的通信模式。通信模式的改进与更新会使机上与地面的互通更加便捷,使原来只能在地面完成的工作,现在也可以在飞机上完成。

据相关了解,传统的通信系统主要是使飞机在飞行的各阶段中与地面的航行管制及维修等相关人员保持双向的语音和信号联系,以及飞机内部人员之间与旅客的联络服务。主要分为甚高频通信系统、高频通信系统、选择呼叫系统和音频系统。甚高频通信系统(VHF COMM)是移动无线电通信中的一个重要系统,用于民用航空及海事近距离通信。其通信方式以话音、图像、数据为媒体,通过光或电信号将信息传输到另一方。高频通信系统(HF COM)是一种传统的机载远程通讯设备,主要用于远距离空地对话,通信质量不高,一般作为备份系统使用。选择呼叫系统是无线电通讯网络构成地面站与飞机之间的联系。音频系统即为机上音频的播放系统。

然而,这些传统的通信模式远远达不到目前生活及工作的需求。在科技迅速发展的今天,我们应用科技来改善生活,同时也从丰富的生活中去探索科技。机上通信模式逐步走向互联网模式。实现机上互联网通信模式,目前的主要方式是通过地空基站模式实现。中国国航已与中国移动联合完成了“地空宽带通信”测试,用户可以通过机舱内由4G信号转换的WiFi网络在飞行过程中上网。据了解,进行测试的航班上数百名乘客均可使用手提电脑、PAD等电子设备体验互联网服务。国航表示,宽带上网通过地空基站模式实现,即ATG的地空互联。该技术的研发实现了全面国产化,基本工作原理是利用布设在沿飞机飞行航线或指定空域的地面基站对空发射的无线电信号形成空地通信链路。该机上网络系统已获得国内外民航主管部门的认证批准,另外,机上网络的使用不会影响到飞机的飞行安全。这会带来一片新的商机,很多颠覆性的商业模式会出现,尤其在社交媒体、大数据的应用方面,会有比较广阔的发展空间。

地空之间的通信,不仅会给旅客带来无限的便捷服务,而且还会给航空公司带来新型的盈利模式下的巨大收益。类似于传统的机上通信方式,航空公司传统的收益只是通过运营飞机收取机票费,他们的主要产品就是为顾客提供运输以及过程中的各种服务。但在经营模式的选择上,具体来看,不同的航空公司又会以其各自不同的优劣势来进行不同的选择,按照不同的类型大致包含网络型、支线型、低成本型及包机型。据相关了解,网络型航空公司依托其强大的航线网络,通过进行枢纽运营、航线管理以及多元化的旅客服务等途径实现运营的安全、成本的降低以及市场占有率的提升。支线型航空公司重点定位在某一区域,主要为网络型航空公司以及干线航空公司提供支线航空服务。低成本航空公司的最主要特点即是服务于点对点的航线而放弃航线网络的规模效应。通过选择中心城市的辅助机场,单一机型和座舱,配合超低票价带来的高客座率和高利用率实现成本的压缩控制。包机型模式主要为航空公司通过运力购买协议将飞机运力整体出售给其他公司。该类模式主要通过有效的生产,较低的成本以及上下游企业的整合实现运营。

通过对航空公司经营模式的概述与分析我们很容易发现,四类模式虽然在经营方式上存在着比较大的差异和市场定位,但究其根本,航空公司所注重的都只是客票销售和完成生产这两个方面。而在飞机航行的过程中旅客价值却往往被忽视。发展机上网络并且尽可能多的挖掘飞行途中旅客的价值能够带来更大的盈利空间。在飞机上旅客利用网络进行的各项操作,或许将成为一个个有价值意义的商业信息。航空公司依据最新最快最真实的旅客需求和偏好,可以进行新型业务创造,将业务流程由过去的从计划到实施再到旅客评价的传统模式转变为从认知旅客需求到满足旅客需求的新模式,使航空公司的服务和经营更加前沿化,从而更能有效地应对市场变化,提升企业竞争力。同时,航空公司从提供服务到生产服务的理念转变也将为其提升服务和运营水平提供了新的动力。此外,机上网络与地面网络的互联性又增加了其极大的商业价值。如果航空公司能够在提供机上网络的基础之上,再为航班乘客统一配发连接上网的终端设备,这样不仅会使旅客通过机上网络充分的从机上IFE的应用中满足需求,又可以通过对终端的有效控制实现网络营销平台的搭建并从中获利。功能完善的机上网络终端将为旅客的飞行旅程提供更为多元化的娱乐体验,旅客无论是继续沿用已熟悉的应用程序还是发现新的感性趣的应用,都能够通过机上网络获得更好的飞行享受。机上网络平台同样也可以促进一系列航空服务的发展,旅客可以通过机上网络预订到达目的地后的接机、租车、行李运输等等服务,而服务方又可以通过网络实时了解旅客的飞行信息和状态,从而合理安排资源,提高服务效率,提升服务质量。最后,对于航空公司而言,通过这一新型互联网市场的带动形成的这一良好的运营平台,会使航空公司在更好满足旅客飞行体验的同时获得新的利润增长点,从而提升航空公司的经营效益。

从以上的分析中我们可以看出,机上通信运营模式正朝着更加智能化的趋势发展。互联网的时代会给人们的工作及生活带来方式的便捷与质量的提高。充分应用机上互联网通信模式,发挥机上IFE的实用价值,不仅为旅客的旅途中提供了便捷的条件,而且还会使航空公司的收益大幅提升。

(本文仅代表作者观点,中国民用航空网保持中立。)

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